不免购置税了？理想汽车紧急回应澄清，股价却下挫

一纸文件，让理想汽车股价一度大跌近10%。

理想汽车火速回应却未能打消市场担忧情绪，导致正在交易的美股新能源汽车股全线下挫。

工信部公布撤销免征购置税车型名单

3月23日下午，工信部发布了关于拟撤销《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》车型名单。理想汽车赫然在列。

工信部消息发布后，理想汽车股价随即“跳水”，美股盘前股价一度大跌10%。随后理想汽车紧急回复称，在售的“理想ONE（车型号：LXA6500SHEVM2）”没有影响。“这份名单里涉及的‘理想ONE（车型号：LXA6500SHEVM1）’已经不再销售，所以申报一年后被工信部自动撤销。”

理想汽车发布澄清内容后，撤销免征购置的影响还在发酵，不断有车主在各汽车论坛和讨论群中询问具体情况。

事实上，此次取消减免购置税的车型，均为一年内无产量或进口量的车型。工信部文件也明确指出，根据相关文件要求，对免征购置税目录实施动态管理。经统计，第四批至第十四批《减免车船税目录》和第二十二批至第三十批《免征购置税目录》发布后，分别有4121款和2029款车型在12个月内无产量或进口量，拟从相关《目录》撤销。

有业内人士对此指出，此次工信部文件是针对停产一年以上的车型，目前市面上在售的新能源汽车基本不受影响，但不排除有车企已经停产的库存车被取消免税资格的情况。

理想汽车股价跌幅收窄

理想汽车辟谣之后，理想股价跌幅由大跌近10%逐渐回暖，截至发稿前跌幅收窄至3%。或因消息影响，正在交易中的美股新能源汽车股全线下跌，小鹏汽车跌1.8%，康迪车业跌1.8%，蔚来跌1%，特斯拉跌0.5%。

此次大跌之前，理想汽车股价似乎早已进入低谷。数据显示，理想汽车股价在2020年11月创下47.70美元的历史最高价后一路下挫，截至北京时间3月23日，理想汽车股价报26.82美元，期间股价下跌了近40%。

股价大跌的背后或许是资本的退出。

资料显示，高瓴资本从A轮起就投资了蔚来汽车；在B轮和C 轮就参与了对小鹏汽车的投资；在理想汽车IPO中，高瓴资本认购了公开发行股份的35.1%。

据高瓴资本公开的最新持仓情况显示，2020年年末高瓴已将持有的约240万股蔚来股票、160万股理想股票和约90万股小鹏股票全部清仓。

有媒体指出，高瓴退出或许对持续亏损失去了信心。目前，蔚来、小鹏和理想三家车企都还未能实现盈亏平衡，依然处于卖一辆亏一辆的状态。

财报数据显示，2020年，蔚来汽车营收162.58亿元，亏损53.04亿元；小鹏汽车营收58.44亿元，亏损27.32亿元；理想汽车营收94.61亿元，亏损1.52亿元。（毛超）