【纪要】俄欧天然气专家对话纪要
【开源能源开采】俄欧天然气专家-20220905
嘉宾:俄欧天然气专家
====== 注:所有数据已经过核实,并符合欧盟或欧洲公布的相关天然气产业链数据。
【事件:当地事件9月2日,俄罗斯无限期关闭北溪1号,之前北溪1号一直保持20%左右的供气量,断气后可以判断 欧盟与俄罗斯的关系进一步恶化。欧盟制裁俄罗斯时,首先制裁的是煤炭和部分原油,但没有严格制裁俄罗斯的天然 气,因为欧盟发电结构中20%来自天然气。现在天然气反而成为俄罗斯反制欧盟的武器,冬天有望成为俄罗斯反制欧 盟扭转战局的最好时,北溪1号断气可能有很强的政治目的。】
【问答环节】
1、 俄罗斯北溪1号断气后,如何判断天然气的基本面和价格走势?
市场上对北溪1号已经有停气的预期,7月北溪1号开启检修,目前北溪一号涡轮机仍在德国没有被返还,所以北溪1 号的供气能力从60%下降到20%。8月31号-9月2号进行第二次检修,管道备用设备出现漏气现象,因此全部检修3 天,但市场也开始做俄罗斯完全断气的准备,后来天然气价格也从最高的90美元/百万英热单位回落到70美元/百万英 热单位。但是俄罗斯把能源当成武器来抗衡欧盟,俄乌战争实际上是一场代理人战争,背后是俄美之间的博弈。去年 11月,俄欧就通过北溪2号线展开了博弈,这也是2014年克里米亚战争的延续。能源价格高涨的情况下,欧盟内部也 发生了分裂,最近捷克就爆发了7万人抗议能源价格上涨的示威,高能源价格一旦传导到终端,对居民用气和工业用 气都会产生很大影响,从而最终影响到政治。
2、 欧洲冬天用气量大增,本次断气主要是影响情绪还是影响市场供需?
天然气价格有场外的长协价格和场内的现货价格,媒体报道的期货价格波动相对较大,上周期货收盘价格相比高点下 跌了30%。目前看,随着欧洲高温的缓解,现货市场供给紧张已经没那么严重,但明年供暖季后,天然气的价格估计 会受到较大的影响。如果冬天气温没有太大变化,当前天然气的库存水平是可以支撑到2023年供暖季结束的。长期 来看,高价格会抑制下游用户的需求,比如高耗能产业铝锭、水泥、玻璃、化工等,欧洲整体的制造水平会下降。所 以长期来看,等全球新供应链形成后,天然气价格不会维持这么高的位置,因为下游产业没法支撑这么高的价格。
3、 俄罗斯供给欧洲有几条管线?北溪1号占比多少?
俄罗斯输送欧洲的天然气主要有5条线,通往德国的主要有三条线,主要关注的是北溪1线。去年俄罗斯输送欧洲的天 然气约1600亿方,日输气量在5亿方左右,往中北欧输气主要经过乌克兰,有友谊管道、亚马尔线,另外就是北溪1 线,这三条线输气量在3亿方/天左右,北溪1线日输气量在1.5亿方,占比约50%,友谊线和亚马尔均在7000-8000万 方/天左右。去年年底亚马尔管道就已经停止输气,友谊管道从今年3月份开始,输送能力减少到4000万方/天。在北 溪1号输气量为总容量20%时,日均输气量约3300万方,现在北溪1号断气后,这3300万方就没有了。南部管道有经 过土耳其的蓝溪管道和土耳其溪管道,原来输气能力在1.2-1.5亿方/天左右,最近输气能力也提升至大约1.8亿方/天左右;捷克、匈牙利通过俄气代输也增加了一些输气量。最近数据显示,1-8月份俄气对欧洲的供应量下降了 37.4%。此外,亚马尔管道停气后,加大了对天然气的液化能力,俄气通过液化气船也输送了一些,因为这个是不在 制裁范围内的。
4、 俄罗斯对欧盟的输气量减少,欧洲短缺的天然气会被美国或其他地方的LNG替代吗?欧洲是否有能力去接受 LNG?
俄罗斯正常每天输送欧洲5亿方天然气,现在整体只有不到2亿方。目前对欧输气管道还有挪威、阿尔及利亚两个渠 道,加起来一年输送量约50亿方。截至8月,美国对欧运输LNG量增加了2000万吨,计算出来美国能完全替补150亿 方/年左右。中东卡塔尔的LNG也在往欧洲转运,这一块大概增加300亿方/年左右,这是天然气的增量。另外还有重 启煤炭、增加可再生能源以及停掉一些工业装置,这块目前节省了150亿方/年。欧洲如果冬天削减15%的天然气用 量,冬天的天然气大致是一个紧平衡。今年冬季如果是冷冬,库存会加速消耗,如果欧洲是冷冬,整个北半球也会是 冷冬,其他国家也会增加对天然气的需求,包括美国也没有更多的天然气往外输送,且面临亚洲国家对有限资源的争 夺。
5、 当前还有两条俄气管线,这些下游国家是哪些,是否会有断气的风险?
这两条是通过土耳其的管道——蓝溪和土耳其溪,目前往南输送到中南欧的国家,比如塞尔维亚、罗马尼亚、意大 利、希腊等,这些国家相对来说受影响比较小,其中西班牙、葡萄牙、意大利等国家之前签订了很多LNG的长协,价 格主要和中东的油价挂钩,成本会相对较低一些,价格只有20美元/百万英热单位,只有现货价格的三分之一左右。
6、 俄气供应给德国减少的部分,会不会补充至中南欧等国家,导致原来供给南欧的天然气转移到供给相对短缺的国 家?
欧洲国家天然气运送受到输送能力的限制,互联互通的能力没那么强,运气有运输上限,调度也没有这么方便。比如 欧洲一年进口约3000亿方天然气,德国一家就进口了850亿方,主要依赖的就是俄罗斯的管道气。俄罗斯向欧洲输气 的枢纽主要是乌克兰、奥地利和德国,所以南欧没有很强的反输送能力,输送到北欧去。
7、 德国消费量850亿方,冬季消费量是多少?现在库存很高,可以支撑冬天吗?
(注:根据BP数据,2021年德国 天然气消费量905亿方,自产约45亿方,850亿方应该为进口量) 冬季比平均水平要高出30%左右,一天消费量在2亿方左右。德国目前库存达到库容的85%,能够使用90多天。德国 是欧盟储气量最大的,但是德国的库存不仅仅是本国的库存,还有相当一部分是为周边国家代存的。加上这些国家的 需求,冬季日均消耗量在2.5-2.6亿方左右,所以如果全部德国自己用,可以支撑90天,如果加上周边国家,大概能 支撑2个月。周边国家有奥地利、捷克等,这些相对大一点的国家都依赖德国的库存。
8、 LNG的供给增加不足以满足俄罗斯3亿方/天的天然气供应减少对吗?
是的,缺口还有很大。因此通过节能减排、增加煤电小时数来弥补,目前减少需求将近1亿方/天,工业减少的天然气 用量约在6000万方左右。(注:俄罗斯减少3亿方/天,约1000亿方/年的供给,根据问题4,美国增加150亿方,中 东增加300亿方,需求上重启煤电等减少300亿方,工业气体减少200亿方左右)
9、 俄罗斯减少对欧盟天然气供应对国内天然气市场有什么影响?
短期会抑制需求,中国去年天然气消费量3600亿方,国产2000亿方,进口1600亿方,其中管道气600亿方, LNG1000亿方,其中60%的LNG为长协,300多亿方是现货。今年上半年由于LNG现货价格大幅度上涨,加疫情影 响,上半年中国LNG进口量下跌35%以上,整体看今年天然气消费量下降了1.2%左右,同时,在很多地方也出现了 对天然气需求的替代。按照我们测算,工业可以承受的天然气6元/方,但中石油拍卖的价格上限达到了12元/方,这对工业用气是很大的打击,由于天然气和原油一样,进口依存度高,达到40%以上,所以最近国家也没有出对天然气 利用的政策。长远来看,俄罗斯2000亿方/年的天然气资源也需要找出口国,最近的就是中国,所以这些气如果能运 到中国,实际上对能支撑中国制造工厂的地位,这是有利的,但需要一个长期的过程。对俄罗斯来说,需要中国这样 的战略联盟支撑它的发展,而中国也要不能过渡依赖俄罗斯,因为俄罗斯也可能存在政治上的变化。
10、 俄气运输到中国的情况如何?俄气不能卖给欧洲还能卖给其他国家吗?
中国进口俄罗斯天然气管道有3个大方向,最主要的是中亚1、2、3、4线,加起来一共550亿方。2019年通气的中俄 东线设计运输能力380亿方,去年实际输送100亿方,今年预计会达到200亿方,预计2025年会达到380亿方,可能 会扩产到550亿方。另一条线是今年在洽谈的通过外蒙的中俄西线,这条设计能力也是550亿方。中俄这两条直接的 管线就可以达到1100亿方,可以占2030年达峰前需求的20%,成本方面还是有很大竞争力的。俄罗斯面临西方制 裁,日韩也同样制裁俄罗斯,天然气不能转卖给日韩,转卖给印度又太远,没有管道输送能力,所以俄气的替代买家 只有中国。
11、 欧盟储气量能力是多少,冬季天然气的缺口是多少?
欧盟天然气储气库的存储能力约1075亿立方米,其中德国为230亿立方米,意大利为182亿立方米,荷兰为134亿立 方米,法国为126亿立方米。目前储量已超过容量的80%,即欧盟的库存量约860亿方。过去5年冬季,欧盟(口径为 欧盟,不是欧洲)27国天然气日耗为15亿方/天,冬天5个月需要天然气约2250亿方。但是今年需求侧是下降的,上 半年平均下降15%。天然气消费主要还是在供暖季。冬季库存是没法补的,因为本来就不够。个人觉得还缺100亿方 左右,差不多就是北溪1号断的量,北溪1号20%的供应量大概每天3000万方,一年约为100亿方。天然气需求与气 温有很大关系,欧洲也不能完全靠库存,还有其他的供气来源。欧洲电力市场天然气的成本最高,欧洲会优先使用可 再生能源发电。当前库存是季节性调峰,高峰期肯定没有办法补库,冬天肯定是缺气的。
12、 俄罗斯现货天然气价格是多少?
荷兰TTF达到200欧元/兆瓦时,就是现货价格,2023年价格比这个还高,除以3.2就是百万英热单位。
13、北欧国家如挪威可以为德国补充天然气吗?
挪威当前的产能已经发挥很多了,冬季没有多余的余量;另外挪威主要为海上气田,冬季海上气田风暴较大,开采存 在很大的不确定性。另外,英国、法国、荷兰进口的LNG气化后可以反输到挪威,两条可以气化LNG的接收站预计明 年1月开通,全年气化能力约40亿方。
14、 德国库存量是多少?欧盟产气量是多少?
现在德国库存容量230亿方,当前库存达到81%,现在接近186亿方气。欧盟(口径为欧盟)产气量总计约1500亿方 气左右,占总需求(3600亿方)30%左右。今年欧洲本身自产气提升12%,主要靠挪威,但提高不会超过100亿方。自产每日不足3亿方,进口LNG约3.7亿方。目前LNG进口还是上升的,加上需求减弱,因此大家觉得能撑过冬天。现 在新能源风光发电为主,天然气发电仅占15%,7-8月份天然气发电下降到12%,但作为供热、原料的需求是很难替 代的。
15、欧洲工业用气大约占比是多少?北溪1号停气对工业影响大吗?
35%左右,与居民用气差不多。其中原料气占工业用气的30%,动力占70%。低附加值的产品生产量在下降,比如甲 醇、尿素、合成胺等,以及铝锭、玻璃、粗钢等。其实影响更多关心是长期还是短期,工业用气的成本压力还是在能 源供应商身上,因为他们与下游客户签订的是年度合同。长期的话,资源配置可能出现调整,德国很多工业的优势就 在于俄罗斯低价的天然气,如果断气很多产业很难维持。
16、天然不足的话,替代能源主要是什么?
延长火电发电小时数,很多地区开始鼓励大家烧木材,这些价格相对较低。另外还有学习西班牙限制电价、对获得暴利的能源公司进行征税、对提供服务的能源分销公司进行补贴等。
17、化石能源价格高位下,后续会有较大规模产能释放吗?
欧盟的国际石油公司往新能源的转型比较坚决,比较重视传统能源投资的是中东等国家,但上游勘探周期较长,投资 需要20-25年的时间,周期还是很长。中国方面,从保证自身安全的角度,继续投资勘探还是比较明显的,但欧洲相 对较少。
天然气行业全梳理纪要
【中国天然气市场】 中国天然气需求端 “黄金十年”:2004~2015年,西气东输,把新疆的气运输到上海,整个行业经历了量价齐升的十年。 2014~2015年,国美天然气开始进入下行市场,后续直到2020年,整改行业均处于买方市场,但是中间有一点小插曲——煤改气。 2017~2018年之间,由于受到雾霾天气的影响,我国有煤改气运动,一定程度上拉动了需求,连续两年需求增速在16%~17%左右;所以在当时在淡季,我国天然气价格冲突10美元/MMBTU(当时通常在4~5美元/MMBTU)。 但是2019年经济下行、2020年疫情,对需求均有打击。在疫情之后,2021年,国内天然气需求增速达到12%。 但是进入2022年之后,天然气需求开始呈现负增长。2022年Q1,国内天然气需求同比还有4.5%的增长。但是,3月开始,大城市静默,需求同比下降达到10%。整体来看,2022年上半年,需求降速2.2%。 中国天然气供给端 发展天然气任重而道远: 去年冬天拉闸限电,能源安全又回归了zf议程,所以对煤炭的政策又宽松了起来。所以在一次能源的结构里面,煤炭今年回归到了58%(之前57%不到)。 煤改气或者煤改清洁能源主要目标是占煤炭的一半(约等于我国一次能源结构的30%)。所以在达到这个规模的基础上,还要保证稳定性,才能突破。 今年上半年,我国国产气与进口管道气都是同比增长的,两个气源一共贡献了85亿立方米的天然气供给量。但是LNG的进口量降低了21%(相当于820多万吨,折算成110多亿立方米)。所以国产气与管道气的增量比不过LNG的减量,导致上半年的供给是同比降低的。 合同执行率: 国家管网的接收站合同执行率较低,三桶油可能只有的70%的执行率(中石油90%,中石化50%与中海油60%)。 新奥、广汇与九丰等等,几乎是降低到了0。 国内天然气定价机制 国内长协几乎都是跟油价挂钩,长协价格=斜率*油价。(斜率根据市场来决定,卖方市场可能就15~16%,买方市场可能就11%~12%) 如何面对进口成本,是每一个长协买家都要注意的事项。 现货的优点:当天然气价格低的时候,他跟长协比,低价又灵活。 长协的优点:可以全球贸易,不用进口。 所以作为一个天然气玩家,门槛很高;除了要理解资本周期之外,还要拥有自己的资源池。同时,由于天然气不好储存,还要求基础设施与下游匹配。 因为现货很贵,进口不起,所以纷纷去签长协。从去年年初到今年,这一年半的时间里面,我国签了4150万吨的长协,三桶油占1950万吨。但是这些长协几乎都要5年以后才可以投产与执行。 1)建立一个液化天然气接收站需要上百亿人民币的投资; 2)建立一个液化天然气出口设施要上百亿美元。 所以做天然气都需要融资,但是融资又是要根据你的长协量来看(85%以上的天然气都要做长协才给融资)。 所以要是对未来判断错误的话,高额的投资+5年的建设时期,会让投资者总是在踩错点。 【国际天然气市场】 区域市场,区域价格 整个市场的流动性很少,70%都是自产自销,30%通过国际贸易和洲际贸易来来实现,那么跨州贸易里面又有大概一半是管道气,一半是液化天气,所以整个液化天然气的池子大概只有全球天然气消费的12%。 12%里面有60%的中长协,如果你是亚洲买家,那么你的天然气价格其实跟天然气的基本面是完全脱节的,完全由油价的基本面决定。 所以真正跟气价挂钩的可能只有5%(甚至可能只有1%~2%)。这就是为什么一有基本面风吹草动,天然气价格就会有巨动的原因——池子小。 欧洲天然气情况 中国 VS 欧洲 煤炭在中国占60%,天然气占8%左右; 欧洲天然气占25%,煤炭占比较低; 在欧洲,天然气更多的用于工业与居民;欧洲的天然气发电跟其他能源的替代性比较强(比如煤炭)。但是天然气作为最灵活的清洁能源,在未来,煤炭与核能发电占比都下降的情况,天然气没有下降。 在中国,用气最多的是工业(差不多45%),其次是发电(大约20%);在工业中,因为需要燃烧,所以可再生能源很难发力,所以天燃气是替代煤炭的一个很好的抓手。 地下储蓄库——80%库存能否高枕无忧? 欧洲的天然气消费量跟中国的1.1倍(几乎一样),但是欧洲地下储气库的工作气量是中国的5.5倍。,到目前欧盟的地下储气库的注击率已经达到了80%以上了,但是仍然不意味着它能平衡平稳度过这个冬季,因为俄气的比例还是占的比较大,刚才讲了一有风吹草动,这个行业价格会剧烈的波动。 为什么在俄乌战争爆发之前,TTF就已经大涨? 去年4~5月,有一个倒春寒,导致用气量增高,并没有在淡季累库。然后在低库存的情况下,进入到冬季(传统旺季),导致天然气的价格一路在走高。 今年虽然对于未来的短缺已经有了足够的预判,但是俄罗斯不断的维护跟检修,还是把价格推了上去。 REPower EU 欧洲为了摆脱俄罗斯的影响,推出了“REPower EU”计划: 1)削减自身需求,勒紧裤腰带过日子; 2)加快清洁能源对化石能源的替代; 3)要用化石能源的地方,要做到进口多元化。 中期目标是2027年从俄罗斯的进口天气降到0,2022年它有一个短期目标,是替代1000立方的俄罗斯天然气。 对美国LNG需求 今年,欧洲进口美国的LNG,有一个大幅度的增加。但是美国LNG今年上线的新产能不多,只有两个项目,其中给欧洲买家锁定的只有150万吨左右。所以实际上大部分都是亚洲买家给欧洲的。那么为什么价格会被吸引过去呢? 通常来说,TTF的价格要比JKM低,但是今年由于地缘政治的问题,TTF的价格高于JKM,就吸引了亚洲买家。 自身LNG接收站情况 南欧占了接收能力的45%,英国又占了18%,西欧与北欧的基础设施接收站就比较少。 英国通向德国的管道又是有限的,NBP到TTF的贴水最高达到10美元/MMBTU的水平,就显示了它基础设施方面的瓶颈。因为德国为中心这一块接收能力不够,所以在今年他们就大力部署自己的接收站的建设,但是陆上接收站通常也是需要好几年。 在这种背景下,FSRU就起到了关键作用,因为FSRU就是一条船,你租过来开过来就可以有管道可以接上,比如德国就租用了4台,其中2台在今年冬天就可以投用。 美国天然气价格 与FSRU配套的就是踊跃签订长协,要锁住未来的能源供给,就要签长协。欧洲这次大约签了2000多万吨左右。 随着需求量的上涨,美国天然气价格(Hnery Hub)也终于被TTF拔起来了。 1)经济复苏,天然气需求提高; 2)出口需求旺盛; 3)目前,华尔街对油气投资的热情已经不再,所以资本开支减少,影响供给恢复。 在需求旺盛,供给不足的情况下,HH从之前的2~3美元/MMBTU,在今年最高冲刺到10美元/MMBTU。 【总结】 从需求来看: 根据IEA的预测,欧洲的需求减量是最多的,是600亿方的需求减量,其中40%在居民和商业,4%是在工业,然后20%多在发电。 我国上半年是2.2%的需求下降,三季度仍然可能是就同比负增长,四季度应该是回到同比正增长,因为我们现在的储气能力加强了,所以储气库会在冬季保护发挥一个更大的作用。 从供给来看: 俄罗斯出口给欧洲的这部分气,没有其他可去的地方。 FID还存在不均衡的现象来影响供给,就是在价格便宜的时候,没有人愿意签长协,因为现货不便宜。比如2015~2017年,就没有人愿意签,结果导致2021~2024年之间几乎没有新增LNG产能。 供需错配导致价格高位 从贸易量来看,今年贸易需求差不多增长3000~4000万吨,但是供给水平只能增长1000万吨左右,所以短期之内,预计出口终端的利用率都会很高,导致价格完全下不来。 美国LNG的影响力——全球套利 未来,美国LNG出口量会超过澳大利亚,成为最大的天然气出口国。并且,美国LNG会成为继美国页岩气之后,第二个改变天然气市场的力量,因为它量大,并且都是自由目的地。如果TTF高,那么亚洲买家可以放弃自己的长协,转卖给欧洲;反之亦然。这意味着美国这些LNG,会进行全球套利。
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