一单跨海大桥公募REITs招标！

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杭州湾跨海大桥是一座纵跨中国杭州湾的跨海特大桥，是沈海高速公路（中国国家高速G15）的组成部分之一，也是中国浙江省东北部的城市快速路的重要构成部分。

杭州湾跨海大桥北起中国浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾，按双向六车道高速公路标准设计，全长共36千米。

杭州湾跨海大桥是中国自行设计、自行管理、自行投资、自行建造的，工程创6项世界、中国之最，用钢量相当于7个“鸟巢” ，用混凝土量相当于10个中国国家大剧院，可以抵抗12级以上台风。

宁波大通开发有限公司杭州湾跨海大桥公募REITs管理人项目招标公告

 1、招标条件

经宁波大通开发有限公司授权，甬兴证券有限公司为宁波大通开发有限公司杭州湾跨海大桥公募REITs管理人项目的招标人，招标代理人为浙江科信联合工程项目管理咨询有限公司。项目已具备招标条件，现对宁波大通开发有限公司杭州湾跨海大桥公募REITs管理人项目进行公开招标。

2、项目概况

宁波大通开发有限公司（以下称“宁波大通）作为杭州湾跨海大桥(以下称“杭州湾大桥”)大股东，拟以其享有收费收益权的杭州湾大桥作为底层基础设施项目(或待公募基金管理人及基础设施资产支持证券管理人选定并履行尽职调查程序后，宁波大通根据中标人的可行性分析进一步确定)，申请发行基础设施公募REITs。甬兴证券有限公司作为上述基础设施公募REITs项目的财务顾问，受宁波大通开发有限公司委托，拟通过公开招标确定本项目的公募基金管理人、基础设施资产支持证券管理人。

杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐枢纽，上跨杭州湾海域，南至宁波市庵东枢纽立交，线路全长36千米，桥梁总长35.7千米，决算总投资134.54亿元，单公里造价为3.74亿元。大桥为双向六车道，设计时速100公里/小时，设计使用年限100年。

3、投标人资格要求

3.1本次采购要求投标人须满足以下条件：

（1）投标人为中国境内注册的独立法人，持有有效的营业执照(或事业单位法人证书)(供应商为企业的，还应具备组织机构代码证，按照“三证合一”或“五证合一”登记制度进行登记的可仅提供营业执照副本);

（2）资产支持证券管理人:具有中国证券监督管理委员会颁发的《经营证券期货业务许可证》， 且证券期货业务范围包括证券资产管理。公募基金管理人:具有中国证券监督管理委员会颁发的《经营证券期货业务许可证》，且证券期货业务范围包括公开募集证券投资基金管理;

（3）采购人不接受被省级及以上行政主管部门列为暂停投标资格或正处于被责令“限期整改”期内或被停止承接项目的投标人响应。

（4）与采购人存在利害关系且可能影响采购公正性的单位，不得参加响应。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位（即利益相关人），除组成联合体响应外，不得参加响应，否则，相关响应均无效。

（5）采购人不接受在全国企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单的或在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单的投标人响应。

（6）其他：1）最近三年内没有骗取中标、不存在被限制开展相关业务的情形、严重违约等不良行为记录，不存在其他失信行为，并出具承诺函；2）投标人及拟投入项目负责人近三年公开募集证券投资基金管理业务无重大违法违规行为，未受到监管处罚；未被上级行政主管部门给予“红黄牌”及“黑名单”警告；3）没有处于被责令停业、财产被接管、冻结、破产状态；4）法律法规规定的其他情形 。

3.2本项目允许联合体投标，联合体具体构成单位包括公募基金管理人和资产支持专项计划管理人，且应满足下列要求：（1）联合体应当明确各成员所承担的工作内容及范围。联合体各方应当具备承担相应工作内容的资质；不承担联合体相关工作内容的成员，其相关的专业资质不作为该联合体该专业的资质进行资格审查；（2）联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体；（3）联合体各方应存在实际控制关系或受同一控制人控制。

【风险提示及免责声明】 市场有风险，基金亦有风险，投资需谨慎。REITs行业研究特此提醒广大投资者正确认识投资基金所存在的风险，慎重考虑、谨慎决策，选择与自身风险承受能力相匹配的产品。本报告中的信息均来源于公开资料及合法获得的相关内部外部报告资料，REITs行业研究对这些信息的准确性及完整性不作任何保证，不保证其中的信息已做最新变更，也不保证相关的分析不会发生任何变更。本报告中的内容和意见仅供参考，在任何情况下，本报告中的信息或所表述的意见均不构成对任何人的投资建议。

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