【港股通】2021.12.17 港股迭创年内新低 科技汽车医药股大跌
港股迭创年内新低 科技汽车医药股大跌
港股本周大跌，恒指一周跌逾百点至23192点，再创年内新低；受累通胀持续大幅走高，本周美联储宣布加速缩减购债规模，预计明后年各加息3次。目前利率期货显示明年5月加息的几率高达59%。而英国央行更是率先一步意外宣布加息，欧美央行收紧货币政策近在眼前，加剧了市场对明年央行收水力度的担忧。叠加港股当前负面消息聚集，市场情绪悲观，市况低迷，令港股在没有利好消息扶持下，短期将维持疲弱走势。
新能源汽车高位回吐力度加剧，尽管11月新能源汽车公布的销量继续为高令市场差异的高速增长，今年前11个月新能源汽车销量高达逾300万辆，明年的乐观预期更是高达500万辆。但新能源汽车今年一两的持续不断走高，已经成为了不断的赚钱效应板块，临近年底，估值高企的汽车板块亦成为投资者减持的目标。汽车股的短期走势，已经开始验证高估值压力在市况悲观下难以支撑，落袋为安情绪升温。
科技指数亦周跌5.88%至5680点，也创历史新低。欧美货币政策已经开启收紧模式，增量资金减少预期提升，港股科技股面对反垄断及行业规范政策影响持续，短期悲观的业务前景预期，令科技股短期走势陷入泥潭。尽管科网股股价经历了今年持续大跌后，估值已经较为低廉，但在经济放缓，科网股各行业表现普遍不佳的背景下，寻求股价的转折点或需一些数据的强力支持，在没有利好支持下，惯性的下跌态势或将令科网股不断寻底。
线上旅游板块亦备受打击；携程本周暴跌15%续创上市以来新低；携程公布截至今年9月底止第三季业绩，营业额53.46亿元人民币，按年跌2.2%。盈转亏蚀8.49亿元，上年同期赚15.78亿元；每股亏损1.32元。而同业去哪儿旅行及飞猪的数据也均出现大幅按月下降。尽管有券商认为当前的股价已经反映了短期负面因素。但在疫情的反复影响下，携程业务收入普遍下降，投资者或许没有券商乐观，不确定性的因素太多导致难以琢磨。
煤电联动成为本周表现最好的板块；内地将完善煤炭市场价格形成机制，将通过进一步深化燃煤发电上网电价市场化改革，建立起了「能涨能跌」的市场化电价机制，为煤、电价格通过市场化方式有效联动创造了条件。“煤电联动”令火电在2022年走出至暗时刻重新恢复盈利能力，解除2022年火电业绩大面积亏损的风险，为电力股转型绿电提供空间，消息亦利好电力股。而煤炭股今年盈利激增，丰厚的盈利也为煤炭股积极转型给予支持，为股价涨势带来支持。
生物医药股本周大跌；美国继续飞舞制裁大棒，将中国开发和部署生物技术等多家企业及机构列入「实体清单」。消息导致生物医药在年底来临前终于向下破位，而南下资金最近一个月已经开始积极减持，一些机构更是早在二季度就开始减持。被市场诟病的生物医药高估值今年以来随着恒指不断走低而受到冲击，本周的一些不利传闻竟然令股价众多个股暴跌一两成，可谓市场情绪处于高度紧张，导致沽压也在本周加剧。虽然一些企业开启回购，但短期对于估值依旧较高的生物医药股而言，下跌空间将继续存在。
地产股债务违约的风险陆续有来，临近年底不确定影响更是激增，尽管官方近期持续给予一些扶持，但难掩地产股短期风险，并将给金融股带来一些的负面影响。而物业管理板块则处于地产股旗下，风险因素亦开始剧增。市场担忧物业股会被地产股在资金吃紧的背景下，用作融资工具的风险激增，对物业股的股价亦将带来巨大的波动。
数据来源：钱龙战略家软件
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