刚刚,恒大造出了一辆聪明的车

易简财经 2021-03-28 03:52

“什么是一辆聪明的车?”


首先它应该是一辆纯电动车,解决了续航问题,它应该有一个适合休息、学习、社交、娱乐、工作一体的智能座舱,还要拥有很强的生态能力。它能听懂人的指令,并能执行人的指令,它不用人来干涉,可以自动驾驶。


3月25日,恒大汽车召开发布会,宣布H-SMART OS恒驰智能网联系统重磅亮相,这一系统历时1年11个月研发,包含了智能座舱、超算力平台、智能生态圈等尖端科技成果,引发了一场汽车智能化的热议。

高智能化系统

发布会上,恒驰汽车展示了一系列科幻电影中才有的场景。一位用户步出办公大楼,他打开手机APP,一键召唤汽车,让无人驾驶的恒驰自动行驶到大楼门口,没有使用任何钥匙,而是凭借先进的传感器,无感上车。

车内也是未来感十足的科幻智能座舱,环抱式3D曲面大屏,九屏显示七屏联动。这个座舱采用高通第三代骁龙数字座舱平台,其超强算力是市面主流车型的2倍以上,是一个全面领先的“超级大脑”。

据了解,通过这个超级大脑,恒驰可以实现先进的V2X车路协同技术,超视距预警、交叉路口碰撞预警以及绿波通行等功能。

人机交互不止屏幕

在汽车内,最交互的并不是屏幕而是声音。

科大讯飞有“叮咚”,百度智能有“小度”,恒大汽车则更进一步:全球头一个可定制的车载全息投影AI助理“小驰”在发布会首次亮相。

用户可根据不同喜好对其进行个性化形象定制,真正实现千人千面,让每位用户都能拥有独一无二的“助理”。

“小驰小驰,帮我下单”、“快到家了,准备一下”,仅需一句指令,就可随时随地远程购物,跟家里互联。当用户在驾驶过程中出现疲劳状态时,“小驰”还能立刻“发觉”,及时通过氛围灯闪烁、方向盘震动、自动香氛和调节温度来提醒用户,确保行车安全。

据了解,全天候待命的“小驰”仅需唤醒一次,即可实现60秒以上持续对话,并在80多个AI服务场景下,完成220多个控车功能以及300多个娱乐功能。

虽然已有多项黑科技,但恒驰并不满足于此,更是创新性地将用车场景拓宽至不同领域:恒驰可以是移动办公室,让用户通过车内屏幕进行视频会议,实现远程办公。

恒驰也可以成为在线课堂,随时随地开启学习模式;甚至还能借助可穿戴设备、座舱生物体征传感器等技术,将身体数据发送给医护人员,及时进行健康诊断,真正成为车联万物的数字空间。

结语

恒大刚造车的时候,引起了众多圈内人士注意,恒大到底造车到底能不能成功?但如今2年过去,质疑的声音已经逐渐消失,恒大汽车已经一步步走近人们的视野。从恒大汽车发布的产品来看,恒大不但能造车,而且能造最聪明的车。

传统汽车企业以“硬件”为核心,依靠着标准流程研发和制造汽车,流程长,效率慢,但质量管控好;而互联网公司以“软件”为核心,汽车智能化程度高,但质量管控差。

恒大造车,既掌握了传统汽车厂商的开发制造流程,又拥抱了互联网基因,恒大聪明的车将对整个行业的现有玩家构成挑战。



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