北美业务整体向好，中集车辆(01839.HK)第三季度净利同比增超2倍格隆汇 2022-10-25 17:29:39格隆汇10
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北美业务整体向好，中集车辆(01839.HK)第三季度净利同比增超2倍
格隆汇 2022-10-25 17:29:39
格隆汇10月25日丨中集车辆(01839.HK)公布2022年第三季度报告，2022年7月1日-9月30日，公司营业收入为人民币62.11亿元，同比增长28.03%；归属于上市公司股东的净利润为人民币2.95亿元，同比增长201.18%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为人民币3.12亿元，同比增长226.10%，基本每股收益为人民币0.15元。
报告期内，北美业务整体向好，营业收入大幅增加
中集车辆2022年三季度财报：国内市场迎来拐点 海外市场车辆销售收入大幅增长81.41%
中集车辆 2022-10-25 18:10 发表于广东
10月25日晚间，中集车辆（301039.SZ/01839.HK）发布了其2022年三季度财报。
报告期内，中集车辆实现营业收入达人民币6,210.61百万元，同比增加28.0%，经营企稳向好；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润达人民币311.7百万元，同比增长226.1%。
三季报显示，面对国际经济错综复杂的环境，中集车辆于2022年1-9月实现营业收入达人民币17,406.5百万元，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润达人民币660.3百万元，同比增长19.7%，毛利率同比提升1.55个百分点。在全球销售各类车辆合计112,039辆/台套。其中，海外市场车辆销售收入达人民币9,334.3百万元，同比显著增长81.4%，凸显跨洋经营韧性与优势。
2022年前三季度，中集车辆业绩稳健并保持竞争优势。总资产达到224.2亿元，较上年度末增长3.0%；净资产达128.2亿元，较上年度末增长3.5%；资产负债率为42.8%，较2022上半年下降1.6个百分点；经营活动产生的现金流量净额达582.9百万元，同比增长441.6%。
随着中国政府扎实推进经济与社会发展各项工作、持续发力稳经济等一揽子政策，国内物流需求恢复。在全球地缘冲突、美联储加息、通胀高企、大宗商品价格波动以及能源危机等影响下，全球经济面临衰退风险，海外市场机遇与挑战并存。
报告期内，中集车辆灯塔先锋业务、太字节业务集团收入环比均增长，毛利率表现环比分别有所改善；强冠业务集团加速整合产品与业务布局；北美业务延续上半年快速增长的态势，毛利率环比进一步提升；欧洲业务收入表现稳健。
灯塔先锋业务方面，随着国内物流需求复苏，灯塔先锋业务积极推进“灯塔制造网络”布局，推动LTP和LTS落地，充分释放“灯塔”工厂产能；根据中国汽车工业协会数据统计，2021年，中集车辆在中国半挂车的市场占有率达12.1%，市场份额持续攀升，连续3年位列全国第一。
北美半挂车市场延续需求旺盛的态势，2022年1-9月，中集车辆北美业务取得经营与业务的快速增长，三大主力产品量价齐升，营业收入大幅增长130.2%，毛利率提升4.8个百分点，盈利水平显著提升。
在跨洋经营战略的指引下，中集车辆欧洲业务逆势上扬，营业收入稳健提升17.3%。
强冠业务集团方面，2022年9月，我国重卡市场销售各类车型5.2万辆，环比增长13%，下半年重卡销量同比降幅有望显著收窄。前三季度，中集车辆积极研发新能源纯电动混凝土搅拌车，新能源混凝土搅拌车销量同比大幅增长100%。
城市渣土车业务方面，中集车辆积极与主机厂开展联合发展战略，推出新能源创新产品，为客户探索创新解决方案。2022年1-9月，本公司位于西安及宝鸡工厂交付新能源城市渣土车同比显著增长312%。
太字节业务集团聚焦战略客户，发力新能源领域，推出太字节KG氢能源冷藏车厢体等产品。2022年1-9月，太字节业务集团新能源产品销量增长100%。
步入2022年第四季度，随着国内基建投资复苏、稳增长政策落地、阶段性减免公路货车通行费政策的推行，中国专用车市场呈回暖态势。中集车辆将在细分产品市场寻求机会与突破，继续扩大与主机厂在新能源专用车方面的联合开发和市场推广，把握新能源发展契机，提升市场份额，巩固和扩大公司的竞争优势。海外方面，北美市场有望继续延续需求强劲态势，积极抓住业务增长契机，巩固北美市场的经营表现；欧洲市场正经历能源危机挑战，能源价格高企推高生产成本，或对欧洲工业体系的稳定性造成冲击，本公司将凭借跨洋经营优势，积极应对能源与供应链危机，实现高质量稳定的生产和交付。
当前，中国制造业积极向数字化、绿色降碳转型。未来，中集车辆将持续布局新能源领域，充分发挥“灯塔制造网络”效能，持续建设高端制造体系，推动高质量发展。
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中集集团连续两年入选《上市公司ESG优秀实践案例》
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1小时前
近日，由中国上市公司协会组织汇编的《上市公司ESG优秀实践案例》正式发布，充分展示了各行业代表性上市公司在ESG（环境、社会和治理）管理、实践、信息披露等多个领域的优秀经验与做法。中集集团凭借优异表现再次成功入选。
中国上市公司协会为推动上市公司更好落实“双碳”目标，做好环境、社会和治理工作，充分展现上市公司优秀做法，今年为第2年启动《上市公司ESG优秀实践案例》征集活动，最终筛选收录来自各个行业的100多家上市公司的优秀案例146篇。
在题为《发挥ESG价值，提供高质量可持续发展新动能》的案例中，中集集团充分展示了公司秉持“为社会创造可持续价值”的使命，践行国家“3060”双碳战略，助力绿色低碳发展转型，促进经济、环境与社会共赢发展的切实行动。
中集已有14家国家级和省市级绿色工厂
作为A H两地上市公司，中集集团坚定围绕“成为所进入行业的受人尊重的全球领先企业”的战略方向，坚持可持续发展理念，对标GRI、联合国可持续发展目标SDGs等全球标准系统性地制定公司长期ESG策略方向；逐步建立健全ESG管治架构和制度体系；将ESG管理作为提升上市公司高质量发展的重要抓手，持续提高公司可持续发展水平。
中集自2008年起连续13年发布可持续发展报告，2017年发布首份ESG报告，始终以”深化责任管理、应对气候变化、助力全球物流、同心聚力发展”为主线，推动环境、社会责任、公司治理与企业经营深度融合。
“气化西江”首艘LNG动力罐装水泥船交付
为了实现这一目标，中集在ESG方面持续加速推进，一方面贯彻绿色发展理念，大力建设绿色工厂，积极履行环境责任，积极响应“双碳”目标；另一方面积极推进ESG相关实践，实施楠竹产业支持乡村振兴，以LNG动力罐装水泥船开启“气化西江”，成立中集慈善基金会以及开展公立大学助学金捐赠等工作，持续践行社会责任。与此同时，中集还不断加强ESG理念宣贯和相关ESG专业培训，提升各级人员对ESG的认识和实践能力；不断强化ESG信息披露工作，积极开展利益相关方沟通，加强与评级机构交流等，逐步提高ESG评级水平。
未来，中集集团将始终贯彻新发展理念，坚持把社会责任融入自身发展理念和发展实践之中，积极践行企业使命和社会责任，扎实做好ESG相关工作，在推动公司高质量发展方面展现企业担当，实现持续高质量发展，为社会创造可持续价值，为国家双碳目标的实现贡献中集力量，为人类社会的可持续发展做出更有价值的贡献。
来源：集团可持续发展报告领导小组秘书处 撰稿：李柱文 编辑：张莉
中集集团(000039.SZ/02039.HK)业绩保持历史高位水平，3季度扣非业绩实现环比增长
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10月25日盘后，中集集团发布2022年三季度业绩预告，值得可喜的是，公司 2022 年第三季度扣除非经常性损益的归母净利润与 2022 年第二季度相比预计实现环比增长约 40%-67%，展现出良好的增长势头。
考虑到中集集团2021年业务超预期表现带来高基数的业绩成果，今年中集集团的业绩虽然对比去年略有波动，但表现同样十分不俗，在全球经济承压的大背景下，中集集团2022年业绩仍然是过去10年的高位水平，同时季度环比增长也在释放公司经营的积极信号。
事实上，拉长时间轴来看，中集集团过去10年的业绩历经多次牛熊转换后，呈现明显的震荡上行趋势，在中集集团多业务布局的经营战略下，尤其是向新能源等新兴业务的开拓，笔者认为，中集集团的长期成长趋势大概率不会改变。
中集集团历年业绩趋势
回顾过去几年，疫情反复造成了全球宏观经济的整体承压；尤其是今年以来，俄乌冲突对全球大宗商品价格形成大幅波动影响，为全球经济的发展增添了更多不确定性；此外，美联储持续的高强度加息，使得全球资本回流美国，全球资本流动性减少成为了事实。
值得关注的是，中集归母业绩有约6亿负面影响来自于马士基交易。这其中也透露出中美关系升级带来的影响，笔者认为，在全球经济不确定性增加的背景下，把控潜在风险比资本扩张更为重要，虽然终止交易有暂时的损失，但能够帮助中集保有现金流，在未来经济整体回暖后，为中集储备更多主动出击的资本，是利大于弊的。
全球集装箱运输市场行情进入阶段性回落，市场预期明年下半年重回常态化区间美国作为全球主要的商品进口国，其货运数据对了解全球市场具有重要参考作用。数据公司笛卡尔根据美国海关统计，指出美国9月份进口货柜总数量221.57万标箱，年减11%、月减18.3%。
但笔者认为，当前集运市场低迷更多是一种情绪的反映和周期性的波动。其一，上图中2021年的运输水平处于过去几年的高位，从而造成了对比的高基数；其二，即使美国进口货柜数量出现下落，但对比2019年与2020年仍是相对的高水平。
回到商品需求来看，据悉，目前北美市场的零售消费和库存依然处于相对正常水平，没有出现突发性的断崖式危机。笔者判断，地缘政治动荡，中美博弈升级等事件使得全球经济的不确定性增加，市场观望情绪浓厚引起了集运市场的走弱。同时，市场也预期集运市场也有望在明年下半年迎来新的复苏。
虽然当前全球低迷经济环境是远洋航线市场运价持续下行的主因，也导致了集装箱业务业绩的普遍下降。但就集装箱的销售而言，经济增长预期低迷抑制的是新增需求，行业整体还有大量新老更替换新的需求。
有市场观点认为，集装箱更新需求在未来2-3年占比将超过60%。
中集集团多产业布局优势逐步显现，业务新亮点频出除了集装箱业务之外，中集集团物流业务中的新年能源车出口、新能源业务、冷链业务等仍不乏亮点。
以当下最热门的新能源领域为例，根据公司资料，2022年上半年中集集团氢能方面收入约1.7亿，同比增长175%。上半年累计新签订单金额约人民币2.3亿元，期内中集安瑞科中标多个加氢站项目，与合斯康合资的车载储氢瓶项目IV 型瓶及供氢系统的生产线正在加紧建设。
考虑到氢能本身价值链较长，属于长坡厚雪赛道。中集集团依托在清洁能源领域的客户和资源优势，持续推进在氢能全产业链制储、运、加 应用各细分领域关键装备和服务的布局，并积极探讨制氢相关领域的机会，预计氢能有望成为未来中集新的增长亮点。
海上风电方面，受益于技术进步带来海风平价优势，市场普遍预计海风明年高速增长具有高确定性。据悉，中集集团在海上风电业务在制造和服务两个部分均已有成熟业务团队，并获得业务订单。
制造方面，中集集团的产品主要有海上风电安装船、升压站、导管架、基桩、塔筒等，其中海上风电安装船和升压站是主要产品。目前公司已累计获取3个大型海上风电安装船订单，分别来自烟台打捞局、荷兰海上工程巨头Van Oord公司和上海博强重工集团有限公司。海上风电服务领域，中集集团也成立了专门的海上风电运维公司，获得运维资质，同时拥有自己专业的业务员和船队等装备。伴随首批海上风机质保到期，海上运维市场发展潜力较大。
当海上风电建设进入加速期后，中集集团的海上风电板块有望兑现出更好的业绩表现。
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