港股美股大跌

A股收盘后，这段时间的外盘走的不怎么好看，港股美股都走的不怎么好，不过说实话，现在外盘对A股的影响，基本上就一个指数开盘的影响，A股该怎么走，还是怎么走，更多的是要选好板块，这里A股本质上是一个结构性的行情，所以，就算你宏观指数判断对，但是你的股票不对的吧，基本上也许你买在3000点，套在3400吧。。现在的行情就是那么的极端，所以，在一个范围内窄幅震荡的指数真的对你炒股赚钱与否的影响，基本上也就30%的正相关吧。。。除非你只做期货，或者指数增强型的基金，或者指数ETF，那么大多数时间，宏观指数，在整体上证还是3500以下的情况下，没必要太过注意，太注意，只会影响你的整个收益，比如底部乱割，启动乱卖。

这里指数来说，是第一波下跌后的企稳反弹，强度不知道，但是个股此起彼伏，行情其实不错。所以啊，大家还是精力多放在持股+做T。其他那些很无聊的事情，就别做了。。。

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51新闻，

1）AI被7国限制？？？

2）51消费数据是19年的102%左右，交运方面，铁路超19年20%，航空基本上持平。旅游景点超19年。整个蛋糕来说。。。真的有点像特种兵旅游，很多年轻人的主要支出，竟然是交运。。。但是整个高端酒店的房价是远超19年的。。整个社会的消费还恢复不够好，但是一些刚需方面，恢复的超过预期。这也侧面论证了，整个消费的K字形结构。。。很好算啊，总销售除以总人数就行。

3）美国25家军火商组团窜访台湾。这个利好军工。

4）房地产销售在经历三月份第一波疫情鸡肋的需求量爆发后，开始快速走低。。。如果5-6月数据继续低迷。那么。。。

其他没什么大新闻，都是些小的产业新闻。。。

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配置仓

大狗，A股收盘这段时间，港股的非航空交运板块，比如高速四川成渝 涨幅11%，比如二狗子港股涨幅超越A股二狗子20%。基本上板块强度还是可以的。这里怎么做，昨天的文章写了，自己看。

大船，还行，已经大幅度出成本，但是目标没到，大家可以好好做T+持股。也有好的新闻，油船开始剧烈的下单了，这是重工的传统强项。也就是重工下面还有新的船台接单了。。现在连大船天津都开始放量。。。重工由于历史原因。。。可以放量的船台还有不少。。。你们懂的。。前面有多惨。。现在就有多HIGH。。。。锚链的一季报也符合预期，增长肯定是从配件开始的。反而船舶被游轮影响了。

猪肉，天康生物一季报来说，没有小猪的基本面可以和它打的，也就是说别人死了，他很好，他和牧原，温氏，是可以把别人都熬死的。这就是猪周期。

直升机，一季报上次文章说了。

干散运，没啥好说的。

森马已经马上到7了。开除配置仓，以后不再跟踪。

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题材股，

600299，安迪苏，跌了可以多看看。

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其他没什么好说的，只能看着老师们吹牛逼了。