威马汽车黄牛刷单，降薪、裁员、打官司

文轩2月17日讯，威马汽车官博发布澄清声明，否认公司财务部门擅自立项，“根据公司规定，财务部门无权限审批结款千万级项目”。声明称，所谓威马汽车离职员工对财务部门发表“公司管理层为自己项目开绿灯”的言论，均为主观臆测。

此外，威马汽车否认公司智慧停车项目“靠黄牛刷单”，称相关数据长期保留且可追溯。随后，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖转发该声明并表示，过去一年因为疫情和市场环境的客观影响，威马确实遇到一些困难，“我们正在通过一系列降本增效的措施进行调整，全力保障复工复产，保障终端用户的体验。”

稍早前，有媒体报道，威马月底将开启新一轮降薪计划，仅向员工发放25%的薪资。还有消息传出，威马全员遭遇停薪留职。

盖世汽车向威马方确认此事，对方表示“没有收到这个消息”。另据盖世汽车了解到，威马汽车内部人员流失严重。“和我对接的PR都离职了”，一位同行向盖世汽车表示。

这将是威马三个月内第二次降薪。去年11月21日，网上流出内部信提到，威马正在执行的整体降薪计划，“管理层发放50%基本工资，其他员工发放70%基本工资”。威马并未否认该消息。

威马表示，调整薪酬是为应对资金压力，目的是“和衷共济，挺过寒冬”。除了降薪，威马还将对公司整体运营费用进行精简。威马CEO沈晖在接受澎湃新闻采访时还表示，公司资金链和生产运营都一切正常。

2022年12月，天眼查APP显示，威马汽车科技（四川）有限公司获四川绵阳国资委入股。今年1月初，威马拟借壳上市消息有新进展。威马与APOLLO出行并购后，有消息称最快二季度完成挂牌。沈晖当时在微博还发了《芙蓉镇》电影剧照，台词是“活下去，像一样的活下去”。

然而与此同时，威马及旗下公司股权、资产被冻结的消息不断。从去年12月底到今年1月初，威马合计陷入数场官司，被冻结资产、股权等价值超2亿元。

因为销量不济，经营困难，威马多个城市线下门店无以为继。据媒体报道，威马在北京13家展厅中仅有少数门店处于营业状态，上海也有多家门店关闭。为改善经营压力，威马日前官宣，针对W6、EX5-Z、E.5等多款在售车型进行价格调整。调整后，相关车型综合补贴后售价将上涨15,000元—25,000元不等。

目前，威马汽车还表示，将会获得三笔资金的支持，一项金额为2.5亿港元的融资是和澳门一家主要商业银行总行订立的一份指示性信贷条款清单。还有一项金额为5亿元人民币的融资是和深圳正威实业有限公司订立的具有法律约束力的信贷条款。另外，威马还拿到了雅居乐集团旗下巨国投资的两笔累计15亿港元的贷款，作为目前威马管理层之外的第一大股东，雅居乐的两笔累计15亿港元资金支持也成了威马汽车能否继续支撑下去的关键。

（文轩新闻汽车综合)