特斯拉又上热搜,股价大跌降价促销!
特斯拉又上热搜,股价大跌降价促销!
特斯拉又上了热搜,这次不是因为负面新闻,而是大减价。
1月6日,特斯拉宣布调整Model 3和Model Y的市场售价,整体降幅2万元-4.8万元。其中,Model 3起售价22.99万元,相比此前下调3.6万元;Model Y起售价25.99万元,相比此前下调2.9万元,降价力度空前。 @创作中心 $比亚迪(SZ002594)$
不仅如此,在1月1日,特斯拉还在官方微博发布了一个“新年福利”,可限时保险补贴4000元,限时交付激励6000元,还能申请更加优惠的金融方案。
此次“新年福利”的具体内容为,在2023年1月1日至2023年2月28日期间,完成Model 3和Model Y的新车订单,便可享受6000元的限时交付激励补贴;如若通过特斯拉合作的保险机构购买相应的车险,还可以再享受4000元的保险补贴。
其实,这已经是最近半年来特斯拉的第二次降价,早在2022年10月初,Model Y的价格,还是31万左右。很多人要问:车子卖的好好的,为什么突然降价呢?
降价,对消费者来说无疑是好事,特别是有入手打算的消费者。有网友表示,“裸车价已经降到26万元的宝马i3我没心动,23万元的Model 3已经秒下单了。”
当然,有人欢喜有人愁,那些已经入手了特斯拉的车主表示极为不满,他们表示自己刚提了车就降价,特斯拉不讲武德,并表示将会维权。
特斯拉内部人士表示,特斯拉价格调整背后,涵盖了诸多共创工程创新,公司一直坚持以成本定价,此次价格下调也是基于成本的变化做出的决策。翻译一下,特斯拉的降价原因是成本下降。
但成本下降,每辆车多赚点钱它不香吗?乘联会最新数据显示,2022年12月特斯拉中国的批发销量为55796辆,环比下降44.4%。与此同时,国产新能源汽车在2022年12月继续保持了增长的势头。尤其是比亚迪,12月以234598辆的月销量遥遥领先。
中国是特斯拉的第二大市场,非常重要。面对严重的数据下滑,利润率非常高的特斯拉,也非常着急。要知道,特斯拉现在的股价,只有高位时的三成了。
从股价来看,过去一年,特斯拉股价下跌近70%。而在2023年的首个交易日,特斯拉股价盘中暴跌15%,收盘跌超12%,众多分析师下调对该股的目标价。
面对如此处境,特斯拉降价或许是为挽救其股市暴跌的问题,但降价之后,受影响的可能还有消费者的购买信心。不稳定的价格、时常出现质量问题的产品、竞争力下降,都是特斯拉目前面临的问题。
特斯拉第三季报显示,特斯拉当季毛利率仍高达27.9%。此次全系降价,特斯拉的单车利润率,仍将保持在较高水准。
首先来看新能源汽车,降价后的特斯拉,主打的价位是20——30万,由于特斯拉较为优秀的品牌认可度,这个价位的其他新能源汽车,将面临承压。像华为问界M5、比亚迪汉、比亚迪唐、比亚迪海豹、极氪001等相同价位区间的新能源车,将面临特斯拉降价的直接冲击。
比如华为问界M5,该车非常优秀,价位在25—34万之间,降价后的Model Y与问界M5价格基本趋同,双方将直接交手;再比如比亚迪海豹,价位在20到29万之间,将与Model 3直接交手。
降价作为“大杀器”,将给特斯拉带来一定优势。但现在买车,价格只是一个参考因素,性能、内饰、外观、品牌、消费喜好等,都是消费者买车时考虑的因素。
特斯拉能否通过降价来洗牌现有的新能源汽车市场格局,还真不好说。但是,特斯拉降价毕竟带来了大量的关注和流量,如果把新能源汽车看做一个整体,这一波新能源汽车又赢麻了。没错,这是针对燃油车来说的。
最近几年,新能源汽车发展快如闪电,繁花似锦,渗透率不断提升。而传统的燃油车,面对新能源汽车的攻城略地,却在不断丧师失地。虽然燃油车仍然占据着汽车市场的绝大多数份额,但早已不在聚光灯下。
2022年中国进博会上,奔驰、宝马、大众、丰田等国外汽车巨头纷纷携带自己的新能源汽车产品亮相进博会,就是为了赶上新能源汽车时代,比如宝马,参展的汽车全是新能源汽车。
但不幸的是,他们的新能源汽车产品,消费者并不感冒,尤其是全世界最大的新能源汽车市场——中国市场的消费者。
因此特斯拉的这一波降价,会不会颠覆新能源汽车市场格局,会不会冲击燃油车重构现有汽车市场格局,都是非常有趣的话题。
新能源汽车时代,中国品牌开始“换道抢跑”,通过近年来的努力,在新能源汽车市场占据了重要地位。
尤其是造车新势力,在特斯拉奠定的新势力品牌地位基础上,凭借先进的技术理念、丰富的配置应用、贴心的客户服务,树立了品质和科技的全新形象,迅速赢得市场认可。
在价格上,新势力品牌也已经比肩外国品牌竞争对手。新势力品牌中,除了理想当前产品以增程式动力为主外,其余品牌主要为纯电动汽车,并且主销车型均落在高端电动汽车竞争圈:
蔚来ET5、蔚来ES6,小鹏P5、小鹏P7、小鹏G9,哪吒S,零跑C11、零跑C01……
$新能源车ETF(SH515030)$ $特斯拉(NASDAQ|TSLA)$
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