海外疫情肆虐，感染人数激增，全球制造产业正遭受严重冲击

今年春节期间，中国爆发了大规模的肺炎疫情。近期，疫情在国家的大力防控之下，已经有所控制。截至目前，全国累计确诊78959人，其中湖北确诊65914万人。

（图片来源：格隆汇）

然而，国内情况在近期虽有所好转，但是国外的新冠肺炎感染者数量却于近期开始增多。

数据显示，目前韩国累计确诊2022例，死亡13例，治愈26例；日本累计确诊919例，死亡8例，治愈34例；意大利确诊655例，死亡17例，治愈45例。

（图片来源：新浪）

除了上述国家以外，伊朗、新加坡、美国、德国、希腊、西班牙、巴基斯坦等多个国家均出现了肺炎感染病例，中国境外累计确诊病例4435例。

综合国内外的情况来看，目前全球新冠累计确诊病例已经达到了83394例。

由于此次爆发的疫情传播范围广、传染性强，中国许多地方采取了封闭交通、居家隔离等等措施。虽然像互联网等新兴行业可以通过网上实现远程办公，受到的影响较小，但是像制造业这样的传统行业却在此次的疫情中饱受打击。

就目前的情况而言，制造业所受的最直接影响就是企业复工延迟。春节假期普遍延长，复工延迟一定程度上导致企业停工减产，企业生产原材料及劳动力难就位。

实际上，2019年下半年以来制造业产能利用率有提升趋势，但此次疫情可能使制造业回暖在短期遇到波折。

广证恒生的研报显示，2019Q4，工业整体、制造业整体、汽车制造业、电子制造业和通用设备制造业的产能利用率分别为77.5%、78%、78.5%、82.6%和79.5%，均出现企稳回升，电子制造业表现突出，产能利用率连续2个季度回暖，也是唯一突破80%的大类制造业。

（图片来源：广证恒生研报）

从过往数据来看，由于春节缘故，1季度一般是产能利用率相对低点，今年叠加疫情影响，预计今年1季度制造业产能利用率会有显著走低。

而从更长期的角度来看，在此次疫情的影响下，制造业企业投资或将更为谨慎，导致本来就已经非常有限的固定资产投资增速进一步下滑。

具体到细分行业上，以大众比较关心的汽车产业为例。

就需求端而言，在疫情的影响下，购车需求和消费能力短期内将明显下降，这一点已经在2020年1月份的汽车产销数据上有所体现。

据中国汽车工业协会统计分析，尽管新冠肺炎疫情在1月也有所显现，但对于汽车市场影响将会在2月之后才能完全表现出来，预计2月汽车产销降幅将比1月更为显著。而当月汽车产销176.7万辆和192.7万辆，环比下降34.1%和27.5%，同比下降25.4%和18.7%。

实际上，此次疫情的重灾区湖北省是中国四大汽车生产基地之一，2019年汽车产量合计达到了224万台，占全国的产量8.8%，仅次于广东、吉林、上海生产基地。

而截至2018年底，湖北省汽车制造业规模以上企业达1482家，包括东风、标致雪铁龙、上汽通用、日产、本田等多家车企，以及博世、德尔福、法雷奥、弗吉亚、伟世通、安波福等大批国际零部件企业龙头生产基地。

供给端，在延迟复工的影响下，汽车企业的生产进度会受阻，湖北地区的汽车制造企业受到的影响尤为严重，短期内的供给量可能会下滑。

值得注意的是，疫情肆虐下，受到冲击的绝不仅仅是中国的制造业，许多外国的制造业同样受到了影响。

一方面，中国素有“世界工厂”之称，许多国家制造业的生产有赖中国提供原材料、零部件等产品。目前的情况是全球化分工精细，供应链断供的问题，在此次的疫情中屡见不鲜。

据悉，韩国现代计划暂停本土生产的Palisade SUV车型，因为两家关键供应商线束零部件短缺。韩国双龙汽车称，鉴于零部件供应中断，将关闭位于韩国平泽的工厂。

此外，丰田汽车表示，目前有部分从中国进口的品类无法实现替代生产；美工会联合会警告称，如果中国继续停工，通用至少有三家工厂将面临停产；印度塔塔汽车也表示，中国爆发的肺炎疫情可能会阻碍捷豹路虎的生产。

事实上，除了汽车产业外，许多国家的玩具、日常生活用品、药制品等物资有的依赖于中国制造成品，有的依赖于中国提供生产的原材料。

在中国受到肺炎疫情的打击下，上述一些物资的供应出现了问题，间接影响到了国外的制造业。

而在供给出现问题的情况下，严重一点的会出现断供的情况，轻一点的有可能会出现价格上涨的情况。

另一方面，国外爆发的疫情也直接对本国的制造业生产产生了严重影响。

以韩国为例，该国已成为目前除中国以外新冠肺炎病例最多的国家，近期感染人数也呈现出爆发的趋势。

（图片来源：新浪）

据悉，韩国的全球电子大厂SK海力士、三星电子则相继出现密集接触者和确诊病倒。

2月22日，三星电子位于韩国东南部城市龟尾的一家智能手机工厂有一名员工检测出新型冠状病毒呈阳性。

随后，三星电子暂时关闭了这家工厂。据了解，该工厂生产三星的旗舰智能手机，包括Galaxy ZFlip可折叠智能手机。

彼时，三星一位官员表示，暂时停产不太可能影响智能手机的生产。

此外，韩国存储芯片大厂SK海力士也表示，公司位于韩国京畿道利川工厂的一名新员工，曾与大邱市新冠肺炎确诊病例有密切接触，公司出于最安全考虑，所有与该员工有接触的人员全部隔离，共计800多名。

虽然当时SK海力士、三星电子的工厂并未停产，但是目前韩国的疫情有变严重的趋势，后续如果防控不利的话，有可能会采取“武汉式”的封城、停工、居家隔离等措施，这也将打击该国的制造业。

由于韩国的造船、半导体、汽车、钢铁、显示器等优势产业在全球市场具有较高的市场份额，这些产业一旦受到冲击，产业链上的产品也可能出现断供或涨价等情况。

值得一提的是，受疫情影响最直接的还是“人”，制造业出现的问题也多是由于人员不能及时复工导致。从长期来看，或许在此次疫情的影响，全球的制造业企业或许将加速向无人化、智能化转型，这也将催生出一些行业性的机会。