截至目前，碳酸锂现货价格已经达到53.7万元每吨，期货价格达到58.5万元每吨，

截至目前，碳酸锂现货价格已经达到53.7万元每吨，期货价格达到58.5万元每吨，近两周碳酸锂期货价格上涨10%左右。

另外从目前主流的市场观点来看，由于供需持续偏紧，碳酸锂价格在四季度还会继续上涨，预计可以达到60万元每吨（明年年底之前暂时看不到大的拐点）。

2020年6月碳酸锂价格不到4万元每吨，不到一年半时间涨了十多倍，并且这个高价大概率会维持到明年下半年。

那么在天价碳酸锂的背景下，对产业链会有哪些持续性的影响？

对锂电产业链来说，高价碳酸锂会将大部分利润继续锁定在上游锂矿-碳酸锂环节。

中游材料由于碳酸锂成本占比利润传导的能力较差，目前碳酸锂成本已经占据了磷酸铁锂正极的80%以上，并且中游环节多数供给过剩，所以利润传导的能力比较差。

对下游来说，碳酸锂价格占电池成本三分之一左右，占整车成本10%左右，不过由于电池和整车的市场竞争格局相对优化，因此也比较顺利地完成了提价，价格逐步传导到下游的消费者。

对于储能产业链，目前来看，电化学储能也更多采用磷酸铁锂电池，因此整个储能EPC环节也有成本压力，一些储能EPC集成商也已经开始停止下单，成本压力较大。

而对温控这种储能环节来看，由于上游不包括碳酸锂，因此没有太多的成本端压力。

另外，钠电池和锂电池有一定的替代作用，碳酸锂价格过高会加快钠离子电池的产业化进度，当前碳酸锂价格居高不下，一些可以用钠离子的领域，比如小型储能电站和二轮车领域，可能会加快对锂离子电池的替代。

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