俄油禁令即将到来;越来越多的美国天然气流向欧洲!高盛看涨油价

小涨慢慢涨 2022-10-06 07:52

在俄乌冲突的背景下,欧盟国家已接近就一项新的制裁方案达成协议。波兰驻欧盟大使安杰伊萨多斯(Andrzej Sados)对记者表示,已就一揽子计划达成了初步的政治协议,欧盟最早可能在周二达成制裁俄罗斯的石油价格上限协议。



另外,根据外媒看到的一份提案草案,制裁将增加一项禁止运输俄罗斯石油的禁令,但将豁免价格达到或低于七国集团(G7)及其他国家联盟设定水平的石油和石油产品 。



因近期油价从近期高位大幅下跌,欧佩克+正在考虑减产,高盛继续表示看多石油的观点,高盛认为,由于页岩油生产放缓和闲置产能耗尽,原油供应缺乏弹性,欧佩克+的减产是合理的



天然气方面,Refinitiv Eikon周一公布的数据显示,尽管工厂停产导致整体出口量低于2022年前8个月的平均水平,但美国液化天然气(LNG)生产商9月份仍增加了对欧洲的出口。



目前,出口LNG可是一单“大生意”,亨利港的9月份美国现货天然气价格上涨至7.88美元/百万英热,为2008年以来的最高水平,北溪1号和2号管道泄漏引发紧张局势期间,欧洲天然气价格平均上涨了57.90美元/百万英热。



根据初步的油轮跟踪数据,上个月共有87艘装载630万吨液化天然气的货船离开美国港口,其中近70%的货物(约437吨)运往欧洲。



欧盟接近达成制裁俄罗斯的石油价格上限协议



欧盟国家接近就一项新的制裁方案达成协议。剩下的主要障碍是就俄罗斯向第三国出售石油的价格上限的细节达成一致,在这方面,欧盟面临着几个航海国家的抵制。



波兰驻欧盟大使安杰伊萨多斯(Andrzej Sados)对记者说,“我们已经就一揽子计划达成了初步的政治协议,各国政府要在上午10点前确认。”



一揽子方案的最终细节仍在变动中。据知情人士透露,希腊、塞浦路斯和马耳他这三个拥有大型航运业的国家,对限制俄罗斯石油运输表示了担忧,它们正在争取得到豁免。



欧盟成员国仍需正式批准该协议,最早可能在周二批准。



知情人士称,欧盟一直渴望在10月7日欧盟领导人非正式会议之前达成初步协议。而匈牙利一直是谈判中的一个障碍。欧盟的制裁决定需要全体一致通过,每个国家都有一票否决权。



更广泛的制裁方案将针对一系列个人和实体,包括俄罗斯外交部高级官员和参与顿涅茨克等四地“入俄公投” 的人士。新制裁还将限制俄罗斯获得航空物品、电子元件和特定化学物质,以阻止军方获得重要技术。



其中一名知情人士说,一些国家感到不安的是,最新的制裁草案似乎削弱了拟议法案中的几项措施,包括将一家俄罗斯钻石矿业公司从处罚名单上删除。



根据外媒看到的一份提案草案,制裁将增加一项禁止运输俄罗斯石油的禁令,但将豁免价格达到或低于七国集团(G7)及其他国家联盟设定水平的石油和石油产品 。



为了允许石油价格上限,欧盟将不得不修改当前的立法。今年6月,欧盟国家同意全面禁止为海运石油产品提供保险和金融服务。其中大部分禁令将于12月5日生效,同时欧盟还将禁止购买俄罗斯原油。



七国集团本月早些时候批准了俄罗斯石油价格上限,并表示希望在上述日期之前达成协议。



高盛:欧佩克+减产是合理的,看涨石油的观点得到强化



金十数据10月4日讯,高盛表示,因油价从近期高位大幅下跌,欧佩克+正在考虑减产,这支撑了其对油价的看涨观点。此前,消息人士表示,欧佩克+正在讨论减产超过100万桶/日,个别成员国可能在此基础上自愿减产,这将是自新冠疫情开始以来最大的减产。



高盛大宗商品研究部门周一在一份报告中写道:



“我们重申我们对油价的看涨看法,以及我们对原油长期头寸的偏好,直至年底。”



高盛说,尽管原油市场是目前最紧张的市场之一,但由于油价从6月份的峰值下跌了40%,以及由于页岩油生产放缓和闲置产能耗尽,原油供应缺乏弹性,减产是合理的。该行表示:



“投资者参与度的骤降,导致流动性和价格下跌,这可能成为减产的一个强烈催化剂。供应减少将推高现货溢价,刺激投资者重返市场。”



上周,高盛下调了其对2023年油价的预测,原因是预期需求走弱和美元走强,但该公司表示,持续的全球供应短缺只会增强其长期看涨前景。高盛还表示,如果明年经济增长速度低于预期,油价的下行空间还将进一步缩小。



报告称,此次潜在的欧佩克+减产可能有助于弥补石油投资者的大规模撤离,这种撤离导致油价表现逊于基本面和其他周期性资产类别。此外,欧佩克+减产还能使该集团当前的收入最大化,而对未来利润的伤害最小化。



尽管产量受限,越来越多的美国液化天然气仍流向欧洲



Refinitiv Eikon周一公布的数据显示,尽管工厂停产导致整体出口量低于2022年前8个月的平均水平,但美国液化天然气(LNG)生产商9月份仍增加了对欧洲的出口。



今年6月,美国第二大出口商自由港液化天然气公司发生火灾,导致美国的LNG产量减少,加上欧洲买家正在寻找俄罗斯天然气的替代品,LNG的需求和价格大幅飙升。



俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫10月3日表示,在“北溪”天然气管道发生泄漏后,美国已经提高了其液化天然气的价格和销量。佩斯科夫说,在“北溪”天然气管道无法使用的情况下,美国能够以更高的价格出售更多的液化天然气。



亨利港的9月份美国现货天然气价格上涨至7.88美元/百万英热,为2008年以来的最高水平,北溪1号和2号管道泄漏引发紧张局势期间,欧洲天然气价格平均上涨了57.90美元/百万英热



根据初步的油轮跟踪数据,上个月共有87艘装载630万吨液化天然气的货船离开美国港口,其中近70%的货物(约437吨)运往欧洲,高于前两个月的56%和63%。上个月,运往欧洲的LNG货运量增加,美国能源公司在9月份向欧洲的七家大型液化工厂输送了115亿立方英尺的天然气。



瑞斯塔能源分析师Emily McClain在给客户的报告中说,北溪天然气供应中断“将不可避免地影响到今年冬天欧洲的天然气供应”。但更令人担忧的是,明年冬天前的欧洲的天然气储存库存也将受到影响。欧洲天然气基础设施组织(GIE)数据显示,欧盟地下储气库9月平均注入速度下降近30%。



今年8月,自由港将其设施的部分重新开放推迟到11月,目标在2023年3月达到满负荷生产。自由港恢复正常后,新码头建成之前,美国的LNG出口能力预计不会有太大增长。另外,马里兰州的Cove PointLNG设施预计将于本月进行计划中的年度维护。



但根据Rystad的研究,到2024年,全球对新的LNG基础设施的投资将增加到420亿美元,并将是2020年的20倍。Rystad表示,新设施将帮助LNG总供应量在2030年翻一番,达到约6.36亿吨。


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