五部门发文推进冷链物流高质量发展(广州港是优化枢纽港站冷链设施布局、完善产销冷链

五部门发文推进冷链物流高质量发展(广州港是优化枢纽港站冷链设施布局、完善产销冷链运输设施网络、推广应用智能化温控设施设备、创新冷链运输组织模式的典范港口)

日前，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合发布《关于加快推进冷链物流运输高质量发展的实施意见》(以下简称《意见》)，进一步推动冷链物流运输高质量发展，更好满足人民日益增长的美好生活需要，服务加快构建新发展格局。

其中提到，要优化枢纽港站冷链设施布局、完善产销冷链运输设施网络、推广应用智能化温控设施设备、创新冷链运输组织模式等。

《意见》要求改善农产品产地“最初一公里”冷链物流设施条件，鼓励生鲜电商、寄递物流企业加大城市冷链前置仓等“最后一公里”设施建设力度，在社区、商业楼宇等设置智能冷链自提柜等，提升便民服务水平。

《意见》提出培育冷链运输骨干企业，提升市场集中度，打造一批知名冷链运输服务品牌。

《意见》要求增强跨境冷链物流服务能力，支持国际物流企业通过合资合作、自建网络、兼并收购等方式，延伸境外地面服务网络。提升中欧班列集结中心冷链物流服务水平，畅通亚欧陆路冷链物流通道。扩展西部陆海新通道等海铁联运、国际铁路联运、国际道路冷链物流业务。

招商证券研报显示，与发达国家相比，我国冷链物流行业起步较晚，发展时间较短，目前我国冷链物流行业规模已达3800亿元以上，但我国冷链物流行业仍在基础设施建设方面同发达国家存在较大差距，2020年人均冷库容量仅为0.13立方米。行业竞争方面，集中度仍然较低，百强企业市占率约为18%，行业第一市占率不到2%。

中央层面重磅政策持续落地，冷链物流行业迎来重大发展机遇。2021年年底以来，冷链物流行业重磅政策持续落地，涉及布局建设国家骨干冷链物流基地与产销冷链集配中心等举措，中华全国供销合作总社与国务院办公厅分别印发了“十四五”冷链物流发展的相关规划。

2022年开年两个月，国家发改委与供销总社相继印发了《国家骨干冷链物流基地建设实施方案》、《全国供销合作社“十四五”公共型农产品冷链物流发展专项规划》，对“十四五”时期国家骨干冷链物流基地布局建设作出系统安排。

地方冷链相关政策也在相继出台。《山东省“十四五”冷链物流发展规划》提出到2025年构建内外双向联通的冷链物流网络，到2035年全面建成现代冷链物流体系。浙江省《支持冷链物流高质量发展的若干意见》提出积极培育冷链物流行业龙头企业。