赔礼道歉，索赔500万，特斯拉为何要将维权车主告上法庭？

赔礼道歉，索赔500万，特斯拉为何要将维权车主告上法庭？

日前，特斯拉法务部回应“将车主告上法庭索赔500万”一事，列举了特斯拉目前与韩车主的五件诉讼案件，并称不通过公众舆论干扰办案。不仅如此，特斯拉对在上海车展站上车顶维权的女车主，也提出赔礼道歉并赔偿名誉权损失500万的要求。

两起原本车主很占理、且已经获得赔偿的案件，为什么风云突变，特斯拉要将维权车主告上法庭呢？能够想到的理由，可能是特斯拉想以此给其他车主敲敲警钟、施点压力，让他们不要动辄就维权，动辄就用极端手段维权，从而给特斯拉带来不该有的影响，造成不必要的损失。

客观地讲，如果特斯拉只是想阻止利用极端手段维权，还是可以理解的，也是能够接受的。任何情况下，也不管有没有理，都不能采用极端手段维权，而只能依法维权。相反，如果特斯拉想用这样的方式阻止车主维权，继续高高在上，那是绝对不能接受的，也是需要坚决遏制的。

我们说，车主利用极端手段维权，显然是方法存在问题的，也是不能认同的。但是，也要看到，车主所以采用极端手段，与特斯拉的过度傲慢和居高临下，也是密不可分的。如果面对车主的维权诉求，特斯拉能够认真对待，认真处理，也就不可能发展到如此程度。退一步讲，如果特斯拉的服务态度好、服务质量高，车主再如此无理，再用极端手段维权，那特斯拉完全可以通过正常手段报案或起诉，司法机关也一定会从公平的角度，支持特斯拉的维权行为。对此，特斯拉有没有反思过呢？有没有认识到自身存在的问题呢？

我们更应当关注的是，对于权利受到伤害的车主来说，如何维权才能达到自己的目的，才能不给自身带来不利影响，也是需要认真思考的问题，是必须保持清醒头脑的问题。否则，面对特斯拉这样强势的企业，就只有被动的份。千万不要以为自己占着理，就能目空一切，就能无所顾忌。如果这样想，也就错了。两位维权车主所面临的特斯拉的指控，恐怕不会那么简单。纵然最终结果不会赔偿500万，精力和时间上的耗损，也会让两位车主疲惫不堪，让车主失去继续维权的信心和决心。

事实上，无论是特斯拉提到的韩车主，还是站在车上维权的女车主，在维权的大方向上都不存在任何问题。不然，按照特斯拉的强势，是不可能赔偿的。但是，在具体的手段方面，也确实给了特斯拉可利用的空间、可打压的漏洞、可起诉的依据。以韩车主为例，特斯拉起诉的理由是，在两年多维权经历中，韩车主在微博平台发布多篇维权微博，其中使用“无赖公司”、“牛逼的流氓企业”、“特斯拉”等词汇，且微博下的网友评论也有不少回复攻击“辱骂”特斯拉，已给特斯拉造成名誉上的损失。因此，要求赔偿500万经济损失。

虽然这是一个在很多人看来不可思议的索赔，尤其是索赔金额，完全没有了谱。但是，特斯拉敢这样做，就决不是毫无理由，也不是没有任何依据。那些为特斯拉服务的法律人士，一定对此有过深入的研究和探讨，是经过认真细致的考虑才拿出手方案。而且，他们知道，最终的结果，肯定不会有500万，甚至他们可以放弃赔偿要求，前提是，两位车主必须公开道歉，并承认自己的错误，从而给特斯拉挽回不利影响，为特斯拉做一次无形的广告宣传。

这也意味着，两起原本无理的维权案，以及会造成负面影响的事件，有可能经特斯拉这么一操作，反而变成了正面事件，带来正面影响。显然，这不是特斯拉太聪明，而是维权车主太愚蠢。至少，太过冲动与草率。就像韩车主一样，在微博上骂骂娘，能带来什么？这种泼妇骂街的方式，除了证明自己素质太低之外，没有任何好处。相反，还会引来官司。在上海车展爬上特斯拉车身的女车主，除了被警方带走、现在又面临特斯拉起诉之外，也没有任何好处。这种以错制错的方式，不会有任何作用，也不会给维权者带来任何好处。相反，会让消费者处于更加被动的状态。

所以，维权，决不是非法维权、极端维权、盲目维权，而是依法维权、有序维权、理性维权，也只有这样，维权才不会给自己带来伤害，更不会给市场秩序造成不利影响。