基金风云：稀土、新能源车、军工、半导体、化工等基金的应对之策

主题基金是能直接反应行业板块的走势与变化，每天早上都有分享。本文结构：基本面+上一个交易日A股情绪+股市推背图。其中看完【股市推背图】栏目仅需3分钟。

观点不分对错，策略方为王道，大家好~我是股市规律的探索者：红茶。

【基本面】

1、欧美市场：

上一个交易日，欧洲股市普跌，美三大股指涨跌不一，其中纳斯达克指数小涨32.34个点数。盘面上，科技股领涨，银行、工程机械板块走低，中概教育股反弹。

2、题材方面：

（1）美8月份非农就业人口数量公布为23.5万人，远低于前值的94.3万人和预期值的75万人。（利好黄金、有色金属）

（2）由于人工成本逐年增高，一些企业在引进人员的时候遇到了较大的阻碍，因此未来智能制造、机器人将会大跨步进入到生产型企业中去，尤其是以芯片、高端制造业的兴起将会加快这一进程。（利好人工智能、机器人、工业母机）

【昨日A股情绪】

1、（北向资金增持情况）上一个交易日， 外资主要加仓的板块在医药（净买入18.14亿元）、锂电池（净买入14.34亿元）、风电（净买入12.00亿元）、光伏（净买入11.38亿元）、酿酒（净买入10.09亿元）等；减持较大的在钢铁、保险、国产软件、华为概念、中字头等板块。

上一个交易日，外资大幅度加仓了医药、锂电池、风电、光伏以及酿酒板块，并且这几个板块的净买入都超过了10亿元，其中医药净买入逼近20亿元。虽然外资仍然加仓了锂电池、光伏等板块，但由于目前在高位出现了震荡加剧的情况，且高低板块切换的动作频现，因此并不适合高位参与（尤其不适合高位重仓），可以考虑在有反弹预期的低位板块中寻找机会。

2、（多空情绪）从上一个交易日的多空表现来看，沪深两市共有2450家上涨，1889家下跌。首板股票39只，二连板股票11只，三连板股票为0，高度板块股票2只。

上一个交易日较为活跃的板块主要在业绩增长股（有34只涨停）、北交所概念股（有19只涨停）、风电（有14只涨停）。虽说近期北交所概念股的活跃氛围还算可以，但红茶暂时还没有考虑介入到这一概念板块中去，理由是“主力还没有大幅度的入场，光靠几个散户想抢头功，这明显违背了主力先入场的投资原则”，加上很多股票的走势还没有发生扭转，大多处于下跌趋势中，所以暂时多观察一下，等到有明显的主力资金介入，或多只个股出现趋势扭转的情况时再找机会不迟。对于电力板块方向，上周活跃度过高，加上出现单针朝上的情况，因此接下来我们应该谨慎看待市场的变化，不宜追高参与。

【股市推背图】

注意：看场内基金的走势，其实就是在看行业板块的运行情况。既适合股票投资朋友跟踪，也适合场外基金投资朋友作为加减仓的参考。

（一） 半导体 ，属于周线级别的冲高回落，从MACD的形态来看，双线即将迎来“死叉”，MACD红柱也已经大幅的萎缩了。就短期的情况来看，虽说“死叉”即将出现，但还没有出现，因此这个时候可以适当耐心的多等一等，等他把“死叉”走出来以后再找机会去加仓。

另外，从它的历史回撤规律来看，半导体的回撤规律点在15%、25%以及35%附近，也就是说这三个回撤点附近容易发生反推力的作用。上周半导体板块踏破了15%的回撤规律点，估计是想朝着25%的回撤点前行。如果想通过回撤度来进行加仓的话，可以考虑在25%的回撤点附近寻找二次加仓的机会。

（二） 化工ETF ，属于1小时级别的上涨趋势，也属于本级别的价格通道规律，其中1号线为压力，2号线和3号线为支撑。对于化工板块而言，红茶认为受到了高低切换的影响出现了调整需求。想对这个方向进行加仓的话，暂时可以考虑等其靠近2号和3号线附近的时候去找机会。

（三） 军工ETF ，属于周线级别的宽幅区间震荡，近段时间军工ETF在向上触及前高压力的时候迎来了调整，加上周线级别的量能也明显放大了许多。根据红茶之前的应对之策来说，不要在量能放得太大的时候去重仓，可以耐心等待量能大幅度萎缩的时候去寻找机会。

从它的历史回撤规律来看，回撤度15%到20%是军工ETF的重要“回撤支撑带”，在这个回撤支撑带上容易发生反弹。因此如果想通过回撤度来对军工进行加仓的话，可以考虑在这个支撑带附近守候加仓的机会。

（四） 稀土ETF ，属于日线级别的上涨趋势，其中1.252和ENE轨道的1号线为支撑。近期受市场高低切换的影响，稀土板块在高位也迎来了调整动作，加上MACD的2号区小于1号区，说明它出现了MACD的顶背离现象。因此在加仓的时候，要避免高位重仓的被动，可以考虑在支撑附近等候机会。

（五） 新能车 ，属于上涨趋势，在周线级别上来看属于第3浪的上涨段，只不过目前它的第3浪上涨段在高位出现了调整。与此同时周线级别的MACD双线在高位有面临“死叉”风险，MACD红柱的2号区已经大幅度的萎缩了。就目前而言，不适合加仓新能源车，最起码不适合在高位重仓去加。仓位偏重的可以考虑逢高减仓，以防调整。

从新能源车的历史回撤规律来看，它的回撤规律是分段进行的，比如说回撤度10%到15%这个区间为“第一段”，回撤度25%到30%的这个区间为“第二段”。就这个规律来看，如果想要加仓新能源车的话，可以考虑在第一段和第二段的区域中寻找机会。

【免责声明】

本文所涉及的投资策略及品种仅作为案例分享和学习交流，不作任何获利性承诺，你必须独立做出投资决策，风险自担。投资有风险，入市需谨慎！