16年才有进展，鞍钢重组本钢，为何起了大早赶了晚集

16年才有进展，鞍钢重组本钢，为何起了大早赶了晚集

4月15日，本钢板材股份有限公司公告披露，公司接间接控股股东本钢集团有限公司通知，获悉鞍钢集团有限公司（下称“鞍钢集团”）正在筹划重组本钢集团事项，可能导致公司控制权发生变更。

虽然这一消息早在16年前就已经传出，企业在市场的表现也一度受到过影响，但是，此后的相当一段时间内，都是光打雷、不下雨，甚至到了连雷声也听不到的地步。很多人认为，鞍钢重组本钢可能没戏了。

造成鞍钢迟迟没法对本钢实施重组的原因，主要还在于地方利益保护，在于中央与地方之间的利益关系一直没有处理好，人员安置等政策也没有协调好。因为，鞍钢是中央企业，本钢是辽宁省的地方国有企业。如果鞍钢重组本钢成功，就意味着本钢将从此消失，成为鞍钢的一个附属企业，辽宁省国资委也将无法再对本钢实施监管。更重要的，本钢并入鞍钢后产生的税收等，到底归谁，如何分配，也是地方必须考虑的、十分计较的问题。

因为利益纠结不清，就停止鞍钢重组本钢的脚步，显然不是市场意识的体现，而是权本位、利本位的结果。正是这种权本位、利本位的思想，导致鞍钢重组本钢变成了起个大早、赶个晚集的尴尬结果，失去了很多新的发展机会，也使两家同在辽宁的企业，没有真正展示出强强联合的效力。想一想，宝钢和武钢两家企业都能重组了，鞍钢和攀钢也重组了，唯独鞍钢与本钢的重组打不开局面。别的不说，仅辽宁省就应当感到脸上无光，出门也没有面子。

殊不知，本钢现在的日子并不好过，按照本钢最新发布的2020年业绩预告，无论是营业收入还是利润，都出现了较大幅度的下降。尤其是利润总额，下降幅度达到了24%，收入利润率更是只有1%。更重要的，钢铁行业的竞争不断加剧，像本钢这样的企业，很有可能在竞争中被淘汰。只有与鞍钢重组，才有可以保住本钢的血脉，让本钢不真正消失。

事实也是，随着中国经济转型步伐的加快，实现高质量发展目标的确立，尤其是新发展格局的形成，钢铁行业必将迎来一次全面革命。特别是产能会有一次大的调整。调整的重点在三个方面：一是总产能要下调，每个钢铁企业都可能出现产能下调现象。特别是中小钢铁企业，有可能在新一轮产能调整中，或被兼并，或被关闭，或只能保留具有核心技术的产品。否则，如此大的产能，对资源配置和优化是极为不利的；二是大大压缩一般产能，特别是低端产能，会大规模压缩，没有任何讨价还价余地。否则，高产能不仅不利于市场稳定，不利于有效调节供求关系，而且会带来资源配置的不合理，资源利用效率难以提升，损失浪费资源的现象很严重。因此，必须对一般产能进行大力压缩；三是提高优质钢材的比重，增加优质钢材、特别是替代进口钢材的供应，自然，在政策上也会形成“压低提优”的新导向，那些具有较强核心竞争力的企业和产品，会成为下一步发展的重点。

也正是基于这样的大背景，本钢作为地方钢铁企业，而且是国有企业，要想在激烈的市场竞争中取得优势、站稳脚跟，难度是非常大的。如果能够跟鞍钢重组，将自己的优势融入到鞍钢之中，会使鞍钢的实力大增，使鞍钢在钢铁行业的竞争中不落下风。自然，也会对本钢的血脉起到非常好的保留作用。

实际也是，本钢再强大，也在钢铁行业中没有太高的地位、宝武、鞍钢等，包括一些民营钢铁企业，都会力压本钢一头。武钢、马钢、攀钢等纷纷被重组、被兼并，实质就已经指明了方向，就预示着钢铁行业会有一次真正的革命、全面的革命。现在是重组，放到未来，就是直接淘汰。如果本钢到现在还认识不到，就真的危险了。特别是辽宁省政府和国资委，如果还死抱着本钢不放，本钢早晚有一天会成为辽宁的负担。

对本钢来说，被鞍钢重组宜早不宜迟，越早越有利于本钢的健康发展。即便现在被鞍钢重组了，相对于其他钢铁企业来说，也已经晚了一拍，决不能再迟疑、再犹豫否决。至于利益分配，也应当开明一点。如果一旦本钢遇到麻烦，鞍钢也不要了，那地方政府就连哭的地方也找不到了。辽宁省国资委，难道还没有在华晨汽车、东北特钢等企业的债券违约中，尝到苦头吗？难道还想等待本钢来给地方政府添堵吗？国资委如此不开明，还如何推进改革、深化改革呢？