西湖对“划船刺客”不能谁撞枪口谁倒霉

因“免门票”而广受关注、大受好评的西湖，也出现负面新闻了。

近日，有市民反映在西湖乘坐手划船时，明码标价为150元1小时、1小时起租，但实际上坐船时间只有30分钟左右，遭遇手划船“刺客”，引发广泛关注。

针对市民反映的问题，媒体记者实地暗访多个西湖手划船停靠点发现，多名西湖船工存在服务时间缩水、拒载等行为。有船工承认实际划船时长三四十分钟，“就感受一下”；有船工面对记者质疑，直接说“没有坐一个小时的”“你不要问问题”“哪个愿意给你划一小时你找哪个去”。

也就是说，服务缩水、服务态度不好、服务质量不高，并非个别现象，而是共同问题。对此，杭州西湖水域管理处也迅速做出反应，对涉事的三名船工，取消其西湖水域的从业资格。同时表示，要加大对西湖手划船经营企业的监管力度，加强从业人员职业道德和文明经营的教育培训。

不难看出，三名船工是为“划船刺客”现象承担了全部责任，也算是西湖水域管理处对游客反映的问题，严格地讲，应当是记者反映问题的一种回应。如果不是媒体曝光，很有可能仍难得到处理。因为，类似问题早就有过反映，可是，一直没有得到解决。只是因为媒体重视了，西湖水域管理处才会重视。如此，纠正问题的成色也就打了折扣，效果到底如何，就待观察了。

众所周知，西湖除了风景优美、历史悠久、文化底蕴深厚外，能够为舆论和公众津津乐道的一个重要原因，就是西湖在几年前推行了“免门票”政策。在其他地方都在提高门票价格、发展“门票经济”的情况下，西湖却反其道而行之，实现“免门票”政策，确实是有点魄力的，也是会引发广泛关注的。而媒体报道的情况是，实行“免门票”政策后，西湖的整体收入水平不仅没有下降，反而因为游客增多，消费增加，综合收入水平提高了，游客的消费欲望也增强了，真正实现了“双赢”。

而此次“划船刺客”现象，无疑是对西湖外在形象的一次伤害，是对西湖“免门票”政策的一次损伤，会让舆论和公众从相反的角度去看待西湖的“免门票”政策，降低“免门票”政策的整体效果。因为，进入西湖后的消费，都是游客的主动消费、积极消费，花钱再多，都心甘情愿。在这样的情况下，西湖的任何一个项目，都必须实行明码标价，都要货真价实，都要不打折扣。否则，就会对“免门票”政策产生不利影响。

媒体在报道相关情况时也提到，西湖的划船价格已经10年没有动过了，“150元/小时”的价格是否偏低了，导致船工们剑走偏锋，玩起偷工减料、降低服务水平了。显然，这不是理由，也不该成为理由。正如网友所言，10年前就“150元/小时”，有没有人认为价格偏高呢？为什么不呼吁下调价格呢？如果当初把价格确定在“120元/小时”，现在调到“150元/小时”，会不会觉得赚了很多便宜呢？

毫无疑问，用价格10年没调来为“划船刺客”辩护，是没有道理的。如果确实觉得价格偏低，可以向有关部门申请调价，而在价格没有调整前，只能按照现行价格执行，且服务不能出现任何打折现象，更不能偷工减料。而“划船刺客”现象发生在船工身上，责任是否都应当由船工来承担，特别是被抓个现行的三名船工承担，也是值得思考的问题。

“划船刺客”现象的发生，无疑与船工的行为密切相关，但是，问题的因果关系，可能不会那么简单。比如船工的收入水平太低，工作的状态不好、情绪不佳，要不要调整他们的收入分配办法，西湖水域管理处应当有所考虑。如果船只不是西湖水域管理处的，而是其他人承包或租赁的，是否应当督促承包人、租赁者调整船工的收入水平，也是值得关注的问题。否则，不仅船工承担不起这个责任，三名船工更承担不起这个责任。

解决问题的办法还是要抓源头、抓根本，否则，这次解决了，下次呢？划船解决了，其他项目呢？总不能此起彼伏吧。对西湖管理部门来说，应当举一反三，找出问题的根源，从根本上解决问题。毕竟，西湖是具有国际影响力的景区，也是备受关注的景区，如果频繁出现负面新闻，是不应该的，是决不能再容忍类似问题在西湖身上发生的。