煤炭全天领跌，新的上车机会来了吗？

煤炭板块近期创历史新高，短期又出现了持续的调整，那这个板块还能继续看涨吗？现在适合上车吗？本文将通过简单易懂的方式和大家进行讲解……

【一针见血】

大盘继续维持震荡的概率偏大，理由有二：

（1）大盘1小时级别的3300点水平压力没有突破。

（2）大盘日线级别的3144点水平支撑没有跌破。

【故事概要】

今日早盘，沪深两市开盘不一，随后处于全天的弱势震荡之中。市场上云游戏、电信运营、造纸、房地产等板块领涨；煤炭、供气供热、储能、光伏等板块领跌。

盘面上，ST股、5G等少数板块表现活跃。到收盘时止，五大指数全部下跌，其中创业板指领跌。上证总成交量2.94亿手（量能相比上一个交易日轻微萎缩），上证总成交额3537.76亿元（两市总成交额8000亿左右），大盘跌幅0.42%，报收3227.22点。

今天的板块不具备总体情绪的参照。个股方面，这两天的持续性也不理想，股轮翻领涨的频率太快，短线参与的难度也在加大，新的主线方向（这里是站在股票角度来谈）尚不明朗，所以股票短线上我暂时没有新的行动，还在默默地观察当中。

【暗地追踪】

大盘方向，总体与昨天的观点几乎一样，今天就不再重述。

（沪深300指数）属于周线级别的下跌通道（下图取用的是日线图），其中压力在1号线附近。虽说大蓝筹板块总体表现不佳，但是从沪深300指数的情况来看，量能已经大幅度萎缩到了“地量”附近，从这个角度来看沪深300指数下跌的空间受到了限制，即便再往下跌，要想创出2021年调整以来的新低，这个难度也比较大。

另外保险和证券板块的跌幅空间已经很大了，唯一不满意的就是银行板块目前的技术状态并不是很理想，导致沪深300指数内部出现了较为严重的分歧。所以对于蓝筹方向而言，还需要更多的耐心去等待。

（煤炭板块）可以说煤炭板块的走势总体表现还是可以的，上涨趋势没有破坏，支撑在2号线附近。只要2号线不跌破，看涨的方向仍然不变。不过，看涨并不代表符合红茶的加仓条件，理由有三个：

1、量能还没有大幅度的萎缩。

2、目前距离2号线支撑还有点远，且近距离也没有新的支撑位。

3、虽说是上涨趋势，但是煤炭板块总体处于历史高位。

股票方面：我会关注近期强势股、两年新股等。

基金方面：我会适当关注消费、医疗、等方向的定投机会。

综合来看：大盘指数日线级别的支撑没有跌破，大方向看涨的思路不变，如果此时1小时级别能顺利突破3300点压力位，那就会形成强大的技术面利好。

风险预防：预防市场持续调整的风险。

【免责声明】

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