船舶板块领涨两市，上涨空间预计还有20%

红茶的观点属于实战跟盘的思路，若想看懂红茶的文章，只需要抓重要条件来看即可，否则不能懂其心。红茶非常注重行动策略的制定与执行，坚持"趋势不转，我不转；结构不变，我不变"的应对之术，追求长期稳定盈利……

【一针见血】

市场短线有调整的需求，理由有三：

（1）大盘距离15分钟级别三浪末端点只有0.7%左右了。

（2）量能正在放大的过程中。

（3）上涨的力度明显不及红茶预期。

【故事概要】

今日早盘，沪深两市小幅高开，随后进入到了短暂的回落之中，大约在10点10分左右，两市蓝筹类板块开始发力反攻，带动指数翻红。市场上中船系、证券、智能电网、苹果概念等板块领涨；有色金属、厨卫电器等板块领跌。

盘面上，光伏概念、新能源汽车、储能、电力设备等板块表现活跃。到收盘时止，五大指数涨跌不一，其中创业板指数涨幅1.70%。上证总成交量3.26亿手（量能相比上一个交易日小幅放大），上证总成交额4238.59亿元（两市总成交额突破万亿），大盘涨幅0.45%，报收3292.53点。

今天的温度表中，“超高温”区域还是有两个板块，“中间区域”的板块数量有8个。这样的情绪温度暂时不具备总体环境的参照。

【暗地追踪】

（大盘指数）大盘目前仍然处于日线级别的第2浪宽幅震荡之中，虽说今天继续在红盘报收，但这样的上涨力度着实不符合红茶的预期。另外大盘15分钟级别上，目前处于第3浪的末端区域，距离3313点的压力位大约有0.7%的空间。照大盘现在的这种上涨力度来说，短期越向上靠近3313点，越容易发生调整。

量能方面，今天相比昨日而言进一步放大，大家还记得红茶曾说过的那句话吗“不论涨与跌，只要放量就视为利空”。虽说今天的量能没有放大到“中位峰值”附近，但已经处在了“常规地量线”和“中位峰值线”的中间位置，所以此时我们应该要注意量能的变化了。如果接下来大盘的量能快速放大到“中位峰值线”附近，或大盘上涨到3313点附近时，仓位过重的可以考虑短线做T了。

（军工板块）今天上午10点多的时候，我清掉了国光电器，午后就大幅度下跌了。另外，上午时段又加仓了宝塔实业，为了以防万一，宝塔实业我在今天尾盘涨停板上也T出了昨天的筹码。

军工板块中有两大重要的板块，分别是航空板块和船舶板块，今天这两个板块明显产生了分化。航空板块大家都还记得的，红茶曾说过2147点是周线级别的重要压力关口，这里只要不突破，就视同为风险。

船舶板块，我的嘴巴皮也磨出茧子了，当时船舶板块突破2号线压力后，我还说过“成功突破了”。只要2号线成功突破，下一步船舶板块就有机会朝1号线的压力关口去看。从今天收盘的位置来看，到1号线压力位的空间大约有20%左右。所以船舶板块的股票依然是红茶的重要参与的方向之一。

基金方面，军工板块可以考虑在1小时级别的上涨趋势中守候回踩定投，日线和周线上暂时没有可加仓的条件。

股票方面：我会关注近期强势股、新能源系列板块、船舶等方向。

基金方面：我会适当关注消费、半导体、科创50等方向的定投机会。

综合来看：15分钟级别结构没有受到伤害，方向继续看涨。

风险预防：预防市场冲高回落的风险。

【免责声明】

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