某个网友友对于特斯拉降价的评论我觉得很有道理:“特斯拉已经进入了熵增拐点,原有的
某个网友友对于特斯拉降价的评论我觉得很有道理:“特斯拉已经进入了熵增拐点,原有的机会红利、“理论”优势、潜在客户……基础都迁移了,陷入了降价→脉冲式爆单→订单耗尽→新一轮降价→……降不动。除了强烈的降价预期,每一次新晋客户群体都不一样,所谓“高知高净值”核心客户开始觉得的无聊。”
其实,我是这么看的:所谓“高知高净”客户只存在于进口版的车型,包括Model 3进口版。
1、自从国产之后客户标签就全变了,不再是高知高净了。
2、自从起诉曾经某位第一批进口Model 3车主之后,特斯拉的“极客精神”已彻底被自己结束了。
3、自从连续降价之后,特斯拉的“科技属性”也消耗殆尽
作者:痛快舒畅
$比亚迪(SZ002594)$ $上汽集团(SH600104)$ $长城汽车(SH601633)$
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