按照计划,特斯拉2020年4680电池全面投产大约需要三年时间,并且计划4680
按照计划,特斯拉2020年4680电池全面投产大约需要三年时间,并且计划4680电池产量在2022年达到一年100GWH,2023年高达3TWh,2022年搭载4680电池的Model Y量产高达100万辆!
虽然特斯拉已经大规模在自家工厂生产4680电池,但远远不足以满足特斯拉对电池的需求,特斯拉目前仍然依赖第三方供应商,比如松下、宁德时代和LG等新能源外部电池制造商~
松下是特斯拉最早合作电池供应商,2009年开始两家企业便开始长期合作,今年2月28日,松下宣布将在2023年开始为特斯拉4680电池,并且计划在日本和歌山两大工厂新建两条生产线,投资800亿 日元(约合7亿美元),预计年产能为10GWh ,足够为特斯拉15万辆的电动汽车供能。
近日,松下供应商又传来好消息,目前松下正在日本的多个地点研发4680电池,另外,该公司在6月1日消息召开的法说会表示,日本和歌山两大工厂的进行量产的4680大圆柱锂离子电池进展顺利,并且将超前其他竞争对手,预计会在2023年开始供应给特斯拉使用。
韩国媒体报道,宁德时代、亿纬锂能、比克电池等中国动力电池厂商今年将投入量产特斯拉4680电池。日韩方面,LG化学、松下和三星SDI的布局更早,并且已经完成4680电池的样品开发。
虽然特斯拉已经大规模在自家工厂生产4680电池,但远远不足以满足特斯拉对电池的需求,特斯拉目前仍然依赖第三方供应商,比如松下、宁德时代和LG等新能源外部电池制造商~
松下是特斯拉最早合作电池供应商,2009年开始两家企业便开始长期合作,今年2月28日,松下宣布将在2023年开始为特斯拉4680电池,并且计划在日本和歌山两大工厂新建两条生产线,投资800亿 日元(约合7亿美元),预计年产能为10GWh ,足够为特斯拉15万辆的电动汽车供能。
近日,松下供应商又传来好消息,目前松下正在日本的多个地点研发4680电池,另外,该公司在6月1日消息召开的法说会表示,日本和歌山两大工厂的进行量产的4680大圆柱锂离子电池进展顺利,并且将超前其他竞争对手,预计会在2023年开始供应给特斯拉使用。
韩国媒体报道,宁德时代、亿纬锂能、比克电池等中国动力电池厂商今年将投入量产特斯拉4680电池。日韩方面,LG化学、松下和三星SDI的布局更早,并且已经完成4680电池的样品开发。
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