【钢信早报】2月13日:注意!成本支撑存在,需求良性复苏!钢价还要涨?
今日导读
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1月份:全国开工项目总投资超9万亿;
2
美联储哈克:需要加息至5%以上,然后暂停加息;
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交通运输部:确保全年建设投资目标如期实现。
具体来说,今日钢价应该怎么走?让我们一起来看一看吧~
早评
市场分析
现货方面
唐山钢坯直发成交弱,仓储现货报3860元/吨左右含税出库,难成交。下游成品材价格持稳,成交偏弱。唐山145带钢稳报4070,成交偏弱。355带钢现货市场涨跌幅度不大,成交氛围冷清;唐山型材价格持稳运行,市场交投情绪不佳,多谨慎观望,整体成交偏弱。唐山建材市场价格稳,市场成交不温不火。上周国内钢价承压探涨,但缺乏成交量的有效配合,钢市上行受到压制,但成本端支撑尚在,价格降后有涨,短期钢市呈供强需弱状态,下游面临强预期和弱现实的困境,地产终端消费短期仍难以复苏,现货市场维持刚需采购为主,国内库存的持续累积也反应出较弱的需求情况。总体来看,现货市场开始进入需求验证阶段,现货成交及地产销售直接反应预期兑现情况,但刚需处于良性复苏阶段,成交将进一步向好,预计本周钢市有震荡上涨可能。要闻
宏观热点
01
1月份:全国开工项目总投资超9万亿
2023年1月,全国各地共开工11635个项目,环比增长189.5%;总投资额约93819.2亿元,环比增长243.7%,同比增长93.0%。春节后,全国各地火力全开“拼经济”,河南、湖北、广东等多个省份重大项目密集开工。
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美联储哈克:需要加息至5%以上,然后暂停加息
美联储哈克表示,需要加息至5%以上,然后暂停加息;美联储现在不需要加息50个基点;如果通胀持续放缓,经济有很大的机会实现软着陆;预计美国经济不会陷入衰退,软着陆的机率正越来越大;不担心工资问题会影响到通胀;没必要把当前的加息步伐一直延续下去。。
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交通运输部:确保全年建设投资目标如期实现
交通运输部近日下发通知,要求各相关单位要加强协调调度,做好服务保障,抢抓一季度有效施工期,加快推进项目复工开工和建设实施,确保全年建设投资目标如期实现。通知要求,各地要以国家高速公路待贯通路段、省际瓶颈路段、繁忙路段扩容改造工程,以及2022年开工的政策性开发性金融工具项目,积极推动续建项目复工建设。
分析
现货品种分析
01
建材:震荡探涨
上周国内建材降后小幅探涨,成交有所上量。供应端部分高炉及短流程企业逐步复产,产量增加;需求面下游逐步复工,基建开工形势较好,其次是房建和市政,其中房建项目相较于上期有更大的增幅,但从市场表现和情绪来看,节后开工情况依旧没有达到市场预期,消费好转速度较为缓慢。需求虽然复苏,但是表现偏缓,在政策利好驱动下,强预期和弱现实相互博弈,也对市场价格造成一定影响,综合来看,预计本周建材市场呈震荡运行有探涨趋势。02
带钢:稳中探涨
上周带钢市场价格趋强运行,多为情绪因素带动,整体成交量并无明显放量,黑色系期货宽幅震荡,唐山145带钢产能利用率将小幅上升,但大部分下游逢低补货,实际需求复苏尚需时日。355带钢库存降速尚可,商贸情绪得到一定支撑,尽管预期向好,但无奈成交多集中于低价资源,仍在重点关注下游实际需求恢复节奏,预计本周带钢市场稳中探涨。
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