【红包】汽车降价快杀疯了!我要不要为扩大内需献上一份力?
“售价23万的车,直降10万!你买不买?” 放心,这可不是315披露的消费陷阱,而是实实在在的“打骨折”促销! 要说最近大家都在忙着买什么?看看燃油车市场就知道了! 今年以来,一场自新能源车调价而起,席卷燃油车的“降价潮”迅速袭来。 3月初,东风集团更是掀起了燃油车降价促销的高潮,爆款车型雪铁龙C6直接降价9万元,降价幅度超40%!巨大折扣引来消费者蜂拥而至! 截至目前,已有至少30个汽车品牌参与到这波“补贴促销”的价格战,最高优惠超过10万元! 这样来看,扩大内需中汽车消费必然会是“一把好手”!
复苏进程,数据先行
66 66 66 66 66 66 66 今年以来,市场一直都在谈经济复苏,但到底行至何处,还得用数据表现来支撑! 从央行近期公布的2月份金融数据看,新增信贷、社融增速较为强劲: 广义货币M2增速创下近7年新高,2月新增社融规模同比大幅多增近2万亿元,2月信贷数据呈现“企业强、居民弱”的格局。 综合看1-2月数据,居民部分贷款同比依然少增,短贷表现明显优于中长贷,这也反映了前期积压的消费需求逐渐释放。 另外,据国家统计局数据显示,2月份,中国制造业采购经理指数(PMI)升至52.6%,较上月回升2.5个百分点,明显好于市场预期,一定程度上也体现了市场主体信心的逐步恢复。 来源:国家统计局官网 而且,随着相关政策的放宽,大家被压抑许久的出游意愿也有所“小井喷”。 根据第一财经《消费复苏,你会买买买吗》问卷调查显示,91.24%的受访者选择今年有出游计划。 在被问及今年的旅游消费意愿与往年相比有否增强时,有85.85%的受访者表示今年出游意愿有所增强或至少持平;57.39%受访者在今年的人均单次旅游消费支出预算在1万元~2万元。 随着线下消费场景的复苏,消费行业流通渠道恢复正常,企业回笼资金、消化库存也会变得更为顺畅。 来源:第一财经消费复苏的
可持续性该怎么看?
66 66 66 66 66 66 66 这样来看,国内经济复苏势头不弱,但后续持续性往往也取决于宏观政策的呵护。 继中央经济工作会议后,政府工作报告再提“着力扩大国内需求”。去年国内最终消费支出对经济增长贡献率较低,因此今年恢复扩大消费的优先级有望提升。 财政部相关负责人提到,财政部门将全面落实扩大内需战略,通过多渠道激发消费潜力,在政策驱动下,有望利好全年零售、免税、餐饮消费及出行消费产业链。 同时,前不久为深入贯彻落实党的二十大精神和中央经济工作会议部署,商务部将2023年定为“消费提振年”。 其中,“2023年全国消费促进月”是“消费提振年”6大主题活动之一,定于3月1日-31日举办。 其间,商务部将组织启动百城联动汽车节、中华美食荟等重点活动,突出以节兴商、以节聚势,推出绿色美居、美丽时尚、品质生活等消费场景; 各地和相关行业协会将结合产业特色、消费特点、区位特征,组织举办多场丰富多彩的促消费活动,更好满足人民美好生活需要。 来源:中华人民共和国商务部官网关注消费板块的结构性行情
66 66 66 66 66 66 66 一直以来,消费作为一个亲民的板块,衣食住行、吃喝玩乐,样样俱全,涉及的细分领域也多。 在消费复苏按下“快进键”的当下,消费细分领域怎么投也拨弄着大家投资的心弦。 相对来说,后续消费板块的结构性机会较为突出。 回顾这几个月的行情,自去年11月以来,消费板块迎来了一波底部超跌反弹,速度强劲、上升幅度大,但最近2个月大消费板块似乎在横盘整理。 背后主要因素在于,当时的消费尚处在基本面的左侧,市场率先修复了估值和预期,越是前期跌幅大的消费细分板块,所修复的幅度也就越大。 但在经历了这一波超跌反弹后,目前整个消费板块的估值有所回升,消费也逐渐进入到了基本面的右侧,个股之间的差异化会逐渐显现。 要想在消费板块之间寻找到更多机会,需要去关注细分板块之间的结构性机会。 能体现出更多价格弹性、升级和扩张逻辑,以及受益于成本端下降、具有供给侧竞争格局优化领域等方向。比如:
确定性较强的高端消费复苏,包括医美、部分化妆品等;
地产产业链,包括家电、轻工、建材等;
代表消费升级的休闲度假等;
医药行业中偏可选消费的植发、中医保健行业等。
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