12.7早评：昨天创业板跌破重要防线，接下来怎么办？

本文讲到了“新能源车、券商、基建、半导体、创业板”等板块的应对思路……红茶品股，善于把握市场规律、资金动态、题材热点以及情绪转换，文章风格以“教学”为根本，提倡“知行合一”，讲究“无策略”不行动的投资理念……

【基本面】

1、欧美市场：

上一个交易日，欧美股市普涨。其中 道琼斯 指数上涨646个点数， 纳斯达克 指数上涨139个点数；美股领涨板块主要有邮轮概念、运输、OLED概念、房地产、中概股等；抗疫概念、在线教育、锂电池等板块领涨。

2、题材方面：

（1）央行下调存款准备金率0.5个百分点，释放长期资金约1.2万亿元。（利好A股情绪）

（2）随着东南亚地区生产和消费的复苏，其海运运费再度升温。（利好港口水运、航运概念等板块）

【昨日A股情绪】

1、（北向资金增持情况）上一个交易日，北上资金主要加仓的板块在银行（净买入9.51亿元）、芯片、磷酸铁锂、电子烟等；减持较大的在锂电池（净卖出5.62亿元）、储能、光伏、食品饮料等板块。

虽说昨天外资净流入额不小，但净买入并不高，说明外资昨天在市场中进行了大量的T+0换手动作。

2、（多空情绪）从上一个交易日的多空表现来看，沪深两市共有958家上涨，3528家下跌。首板股票33只，二连板股票3只，三连板股票1只，高度板块股票2只。

上一个交易日较为活跃的板块主要在ST股（有24只涨停）、近期新高股（有21只涨停）、浙江地区股（有10只涨停）等板块。昨天的市场应该算得上是翻脸比翻书还快，一大早市场就猛攻猛打，结果蓝筹板块冲高回落，两市指数除了上证50之外，其他的都绿了；市场的情绪也在昨天出现了分化。不过，结构并没有太大的变化，短期的调整并没有影响市场未来的发展方向，因此基金方面可以考虑在市场调整之际，继续对证券、科技、医疗等方向适当低吸；股票方面，短线上可以考虑朝港口水运、航运概念板块靠拢。

另外，从这两天的表现来看，市场的中小市值的股票面临分化，创业板指已经处在前期高位压力附近，加上昨天创业板指跌破了1小时级别的60号均线规律，短期结构受到破坏，因此红茶认为近期这个方向暂时不具备入场条件（主要指股票，创业板基金方面可以另外找机会定投）。

【股市推背图】

注意：看场内基金的走势，其实就是在看行业板块的运行情况。既适合股票投资朋友跟踪，也适合场外基金投资朋友作为加减仓的参考。

（ 半导体 ）属于1小时级别的上涨趋势，其中1号线为规律支撑，1.326为1小时级别的多空分水岭。之前，红茶在1号线附近已经加过了3次仓，看样子还有第4次的加仓机会。就目前来看，半导体1小时级别的结构并没有受到破坏，因此本级别看涨的方法不变。

应对思路：当半导体回踩1号线，以及1.326水平支撑的时候，仓位小的可以考虑适当加仓。

（ 基建ETF ）属于1小时级别的下跌趋势，压力在1.117和1.148双线附近，支撑在日线级别的1.034和0.957附近。上周五，基建ETF反弹到双线压力附近的时候，红茶进行了一次减仓。没有想到在12月6日周一的时候，基建ETF在1.117压力附近出现了冲高回落的动作。

应对思路：等基建ETF反弹到1.148附近的时候再进行减仓。

（ 创业ETF ）属于日线级别的上涨趋势，这一段时间以来创业板ETF缓慢上涨，已经抵达到了前高压力附近。考虑到它还没有创出新高，且有压力就在头顶上压着的，脚下的支撑又不明朗，所以暂时还没有符合红茶的加仓条件。

应对思路：创业板ETF向上靠近压力附近时，可适当减仓。

（ 券商ETF ）属于1小时级别的压力突破，12月6日当天一度大涨，但可惜没有稳住，冲高回落了。不过，结构并没有受到破坏，加上又有利好支持，红茶认为券商ETF后续看涨的概率偏大。

应对思路：仓位小的，可以考虑在1.100和1.039附近分别加仓（注意，这是1小时级别，加仓的额度要小于日线级别的额度）。

（ 新能车 ）属于1小时级别的上涨趋势，支撑在3.200附近，这个支撑也是1小时级别的多空分水岭。只要3.200的水平支撑不踏破，1小时级别的结构就没有受到破坏，此时看涨的条件就还在。

应对思路：如果新能源车ETF回踩3.200附近，仓位小的可以适当加仓。

【免责声明】

本文所涉及的投资策略及品种仅作为案例分享和学习交流，不作任何获利性承诺，你必须独立作出投资决策，风险自担。投资有风险，入市需谨慎！