上半年错过了新能源、光伏,下半年不要错过这个方向
大盘指数上涨趋势没有受到破坏,红茶总体继续看涨。而本文就是针对下半年的方向做一个提前性的展望,观点不分对错,不喜勿喷~
可以说,红茶对A股大盘指数的3144-3210点的双线支撑一直在坚持,有的朋友快要坚持不住,因为超出了自己认为的调整深度,有的已经在开始看新的下跌趋势了。这些观点都没有错,因为大家的成长环境不同,所以在面对同一个市场的时候,心里的想法自然会不一样。
但红茶依然和之前的观点一样,只要大盘不跌破3144点,上涨的趋势不变。由于大盘指数目前越来越接近双线支撑了,加上又有量能的同步萎缩,总体的环境是利大于弊。另外,大家要注意一点:做基金和做股票是两回事,应对的策略很大程度上是不一样的。
所以做基金的不要战在股票的角度思考问题,基金只需要考虑持续定投就可以了,越调整越容易迎来机会(只不过下跌趋势中,定投频率要低一些),你只要把自己的定投、定减的步伐走稳就可以了,不要管市场上的那些风风雨雨。
做股票的,千万别像做基金那样越跌越买,尤其是一只股票或某个板块属于下跌趋势的时候(因为很多股票一旦跌下去就再也涨不回来了),根本不用参与。记住:抄底的工作是主力的,而不是散户的。
很多人做股票还是喜欢去做自己认为价格很低的股票,以为股票价格低就是机会。但是这里面很多人忽略了一个问题:股票的价格低,不代表这只股票未来有上涨潜力,也不代表价值被低估。全世界那么多低价股,为什么巴菲特他老人家不去做?因为放眼全球,大部分的低价股并不是优质股,而是属于垃圾股的范畴。
在股票市场上,红茶一直提倡只要有上涨趋势的股票,就不做下跌趋势的股票。而趋势也是有级别的,如果时运不佳的时候,所有的股票全是下跌趋势,那可以切换级别,看看其他级别的趋势有没有符合上涨趋势的条件?如果其他级别的趋势也不符合这个条件,那就直接放弃了。这一点与基金肯定是不同的,基金不论上涨趋势,还是下跌趋势,只要有符合自己的参与条件都可以考虑定投。也正因为这样,几乎你很难看到红茶做股票是做下跌趋势的。
昨天晚上,红茶在直播的时候谈到了国产替代(半导体)方面,其中已经有多只股票已经形成了1小时级别的上涨趋势,加上近期军工板块频频上涨,进一步催化了半导体、芯片板块上涨的欲望。
【军工板块】
军工板块总体上可以分为这几个方向,分别是航空、船舶、芯片、高端制造等。
其中航空板块也是随着新能源的强势反弹,接连大涨,从4月26日当天开始反弹到本周五,累计上涨幅度50%左右。并且形成了日线级别的第1浪上涨(下图),日线级别的上涨趋势早已形成,需要等二浪的调整段。
那为什么红茶说军工类的基金暂时不要加仓呢?因为周线级别上,航空板块已经涨到压力位2150点附近了(下图),并且这个位置航空板块停留了4个星期。从日线级别的结构来看,红茶认为未来突破2150点的压力概率偏大。理由有两个:
(1)军工业业绩总体保持不错。
(2)日线级别的技术面上属于上涨趋势。
基金方面想要加仓的话,可以根据自己的持仓大小来考虑如何加。总之一个原则:仓位重的,纪律性要更加严格;仓位轻的可以灵活变通。
船舶板块,也是在近期红茶反复说到的一个方向。有的新朋友在问红茶“有没有船舶的基金?”船舶虽说是蓝筹板块,但是这个板块的股票数量太少了,不适合设立主题型基金,所以没有专门的船舶板块基金,大家可以到混合型的军工基金中寻找。
咱们在上周的时候谈及这个板块,说到了2号线压力位需要到本周五的时候才能确认是不是有效突破?昨天虽然出现了盘中的宽幅震荡,但是技术面上的突破已经形成,而且是有效突破(下图)。注意:我说的是有效突破,没有说会连续大涨!
也就是说,下周如果船舶板块出现大幅度的回调,红茶仍然认为是低吸的机会,可以考虑继续博它的上涨。就日线级别上来看,船舶板块现在属于第3浪的上涨段(下图)。如果仅从船舶板块指数2号线到1号线的空间距离来算(上图),大约有30%左右的涨幅预期。
既然军工板块总体看好,那也会在一定程度上刺激芯片、半导体的补涨情绪。加上半导体板块已经被机构普遍看好,随着后续大资金从高位板块向低位板块进行轮换的时候(即板块高低切换),下半年科技方向有望开启上涨模式。所以,如果错过了上半年的新能源车、光伏,那下半年不要错过半导体、芯片了。只不过,股票方面需要缓步介入,基金方面继续找机会定投即可。
如果不出意外的话,红茶最快在下周会率先介入两只半导体的股票(船舶板块我会继续做);科技类基金我现在有,所以没有新增计划。
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