“汽车界IOS”亮相，恒大汽车抢跑“智能网联浪潮”

恒大汽车的每一次亮相，都给新能源汽车界带来足够的惊喜和震撼。这次也不例外。

3月25日，恒大旗下恒驰汽车智能网联发布会正式召开。由恒驰汽车联手腾讯、百度历时1年11个月研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统及整体内饰正式亮相。

这款搭载了全球首个宇航级旗舰智能座舱，全球首款7nm工艺高通第三代骁龙数字座舱平台，且配备了全球首个可定制的车载全息投影AI助理“小驰”的智能网联系统，像极了苹果的IOS系统，可谓新能源汽车界的最强“大脑”。

通过这个最强“大脑”，一个打通了软件到硬件的产品闭环、车联万物的智慧生态开始浮现。未来，恒驰汽车将不再仅仅是交通工具，而是变成了家、办公室、娱乐空间的外延。

这是恒大汽车一流品质的又一次体现，也让恒大汽车在智能网联生态浪潮下，再一次取得了领先。

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最强“心脏”+最强“大脑”=最强产品

这款由老牌互联网巨头腾讯、百度和新能源汽车新锐恒驰汽车联合研发的智能网联系统，可谓是惊喜满满。

从配置上看，恒驰智能网联系统堪称绝对硬核。不仅搭载了全球首个宇航级旗舰智能座舱，拥有独创的环抱式3D曲面大屏，还采用了全球首款7nm工艺高通第三代骁龙数字座舱平台，算力可达如今市面主流车型的2倍以上。

从功能上看，恒驰智能网联系统则堪称已将智能化拉满。不仅可以通过手机APP一键唤车，还可凭借先进的传感器，完成无感上车、疲劳检测等。特别是全球首个可定制的车载全息投影AI助理“小驰”，可在80多个AI服务场景下，完成220多个控车功能以及300多个娱乐功能。堪称绝对的亮点。

某种程度上，恒驰的智能网联系统像极了苹果的IOS系统，而小驰则是恒驰的SIRI。可以说，恒大汽车打造出了新能源汽车界的最强“大脑”。

而在最强“大脑”之前，恒大汽车已经打造出最强“心脏”。

什么是新能源汽车的“心脏”？自然是动力电池。动力电池的性能，直接影响着新能源汽车的用车体验。在这个领域，与其他车企依赖外部采购不同，恒大汽车走的也是自主研发的路线，专家组由原韩国SK集团电池研究院院长李浚秀领衔，目前已达世界领先水平。

前不久，在许家印亲自督战下，搭载了自主研发动力电池的恒驰汽车，已经在内蒙古牙克石零下35度的极寒环境下完成冬测，展现出了强劲的性能。

而集结了最强“大脑”和最强的“心脏”的恒大汽车，无疑也将是最强产品。

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累计投入近500亿，

顶级产品源于顶层设计

什么造就了恒大汽车的最强产品？最关键的无疑是顶层设计。

在房地产行业天花板已现的背景下，造车是恒大这头大象转身的关键布局。因此，从一开始，恒大汽车就具备了超高的战略地位。自始至终，许家印对恒大汽车的定位都是：核心技术必须世界领先；产品品质必须世界一流。

在顶层设计的驱动下，恒大汽车方方面面都力求顶级。这从其人才储备上也可见一斑。

目前，恒大汽车已经集结了一个拥有3500多人的全球科研团队，其中，国际顶尖专家达22人。除了原韩国 SK 集团电池研究院院长李浚秀，还包括原广汽丰田公司副总经理高景深、原东风汽车工程研究院院长方驰、原美国福特汽车高级技术专家徐性怡、原特斯拉资深质量总监Alex James Hamade等。

当然，光有顶层设计还不够，顶级资源同样必不可少。

这方面，恒大汽车本身背靠世界500强恒大集团，并先后引入了腾讯、滴滴、云锋基金等知名国际投资者，这让其拥有了其他新能源车企难以比拟的资金优势。

目前，恒大汽车已累计总投入474亿元，其中，在整车研发设计、动力电池、自动驾驶及智能网联等领域的投入达249亿元。

这是一种自上而下的推动，顶层设计和顶级资源汇聚顶尖人才和顶尖技术，顶尖人才和顶尖技术产生顶尖产品。

正因此，纵观恒大的造车之路，从提出目标，到基地试产、发布新车，再到通过冬测和如今发布智能网联系统。可谓一路开挂、进展神速。

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恒大汽车抢跑“智能网联生态浪潮”

智能网联系统的成功问世，让恒驰汽车在激烈的行业竞争中再一次跑在了前头。

这是因为，随着新能源车辆上路越来越多，人们已经不再满足于简单的出行，而是对新能源语境下的“新功能”有了更高的期待。软件技术强度、汽车智能生态，正越来越多的成为消费者购买智能汽车的重要考量因素。

智能化正在成为各家新能源车企押注的重要方向。而智能化，一直都是恒大汽车的基石战略。其正在通过软件的核心竞争力驱动硬件的生产，实现一个从软到硬的产品闭环，打造出一个车联万物的智慧生态。

智能网联系统的推出，就是这个智慧生态的最佳注解。这让恒驰汽车不再仅仅是交通工具，而是变成了家、办公室、娱乐空间的外延。

比如，用户通过车内大屏即可进行视频会议、处理邮件，轻松实现远程办公；还可以随时随地开启线上学习模式；甚至还能借助可穿戴设备、座舱生物体征传感器等技术，将身体数据发送给医生，及时进行医疗健康诊断。

实际上，智能汽车包含着汽车产业与互联网产业的双重特性，这两条赛道都有一个共同点，即用户为王。谁能找到用户未被满足的需求并率先做出反应，谁就能立于潮头。

可以预见的是，恒驰汽车无疑将会持续借助顶级的黑科技，不断为人们打造出更具科技感的“第三生活空间”。这一智能生态战略，可以说处于国内乃至全球领先地位，并且正在逐步建立起深厚的商业壁垒。

重金投入，谋篇长远。总的来说，恒大汽车抢跑智能网联生态，无论对用户还是对行业，都有着积极意义。而这也将成为其在未来与特斯拉一较高下的“核武器”。