造车新势力4月销量出炉，理想汽车创新高，零跑销量环比持续提升

红星资本局5月1日消息，今日，造车新势力的4月成绩单陆续出炉。

理想汽车（02015.HK/LI.US）最近几个月都一马当先地官宣销量，4月销量再创新高，交付量超2.5万辆。零跑汽车（09863.HK）发布2023款新车后销量持续提升，4月交付8726辆，环比提升41%。广汽埃安4月销量再次破4万辆，哪咤汽车破1.1万辆，小鹏汽车（09868.HK/XPEV.US）交付7079辆，均实现环比增长。蔚来（09866.HK/NIO.US）由于多款新车面临交付，4月销量降至6658辆。赛力斯（601127.SH）汽车延续了上月首日的沉默，迟迟未披露4月交付数据。

据公开信息整理

具体来看，蔚来4月交付新车6658辆，同比增长31.2%，环比下降35.58%。蔚来目前正迎来产品强周期，5月生产车型将从2款增加到5款：EC7车型于4月28日开启交付。2023款ET7将于5月中旬开启交付；全新ES6将于5月下旬正式发布并开启交付。

小鹏汽车4月交付7079台，环比微增1.1%。这主要得益于3月10日上市的P7中期改款车型P7i。小鹏汽车方面表示，目前P7i的产能已显著提升，接下来将加速交付进程。最新车型小鹏G6将在二季度末正式上市并启动交付。此外，4月小鹏G9小鹏G9正式获得广州市智能网联汽车载客测试牌照，预计下半年将在广州黄埔区面向所有用户开启自动驾驶载客测试。

理想汽车连续第二个月交付量突破2万辆，4月交付25681辆，同比增长516.3%，环比增长23.33%，再创单月交付新纪录，其中5座SUV理想L7单月就交付了超1万辆。起售价31.98万元的L7是理想汽车最便宜的在售车型，今年3月11日正式开启交付，4月是其首个完整的交付月。

零跑汽车的变相降价策略效果逐渐显现，4月交付了8726辆新车，环比增长41.38%，其中C系列车型占比超83%。3月1日，零跑汽车发布零跑C11增程和2023款C01、C11EV、T03，在2022款车型的基础上，最高降价5.8万元。

哪咤汽车4月交付了11080辆新车，同比增长25.7%，环比增长9.84%。在上海国际汽车展览会上市的20万元级纯电跑车哪咤GT交付了295台。

极氪4月交付8101辆新车，同比增长279%，环比增长21.6%，累计交付达101283台。目前极氪品牌有极氪001与极氪009两款在售车型，平均订单金额分别为33.6万元和52.7万元。第三款车极氪X于4月12日上市，售价区间为18.98万-20.98万元，将于今年6月开启交付。

广汽埃安4月销量41012辆，同比增长302%，环比增长2.5%。埃安昊铂 Hyper GT 纯电轿车于4月16日开启预售，预售价21.99万元-33.99万元。

赛力斯汽车上个月反常地未在当月首日发布销量数据。正如市场猜测，赛力斯3月销量不尽如人意，仅为3679辆。截至红星资本局发稿，赛力斯仍未公布4月销量。业内人士向红星资本局指出，按照周销量数据，赛力斯4月销量或低于5000辆。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 杨程