【每日收评】集微指数涨0.04% 半导体增长放缓 汽车电子仍支撑着整个行业
集微网消息,截至收盘,沪指涨0.76%,深成指涨0.57%,北证50涨1.44%,创业板指涨0.56%,沪深两市全天成交额7491亿元。贵金属、教育、稀土永磁等板块涨幅居前,证券等板块飘绿。
半导体板块表现一般。集微网从电子元件、材料、设备、设计、制造、IDM、封测、分销等领域选取了161家半导体公司。其中82家公司市值上升,麦捷科技、伟测科技、兆易创新等公司市值领涨;有79家公司市值下跌,芯碁微装、华峰测控、芯源微等跌幅居前。
国元证券指出,在基本面预期改善、疫情消退速度快于市场预期、流动性预期宽松、估值水平相对合理的多因素组合下,A股节后有望延续上涨的态势,且近期风险相对合理,疫情及地缘风险突发的概率不大。配置方面,在宽松流动性环境中,资本市场近期风格仍在延续前期无持久主线、行业轮动较快的特征,但基于经济的全面修复叠加增量资金入场驱动,本轮上涨可能会更全面,高性价比方向将具备更高的弹性,疫后修复和政策驱动仍是我们推荐的主要方向。
全球动态
北京时间20日凌晨,美股周四收跌,道指与标普500指数均录得连续第三个交易日下滑。尽管已经出现通胀放缓的迹象,投资者仍担心美联储维持激进加息政策并导致经济衰退。波士顿联储行长支持放缓步伐加息至5%以上。道指跌252.40点,跌幅为0.76%,报33044.56点;纳指跌104.74点,跌幅为0.96%,报10852.27点;标普500指数跌30.01点,跌幅为0.76%,报3898.85点。
费城半导体指数下跌2.83%,30家成份股全部下跌,其中WOLFSPEED、英特格、迈威尔跌幅居前。
最近数日以来,美股市场在2023年初出现的乐观情绪已逐渐消退,投资者担心美联储激进加息的滞后效应已开始重创美国经济。针对费城联储制造业指数,分析师认为,该调查显示供应瓶颈和积压正在以相当快的速度消失。从全局来看,制造业正在放缓,但考虑到疫情期间需求强劲增长的长鞭效应,这并不令人意外。汽车制造仍支撑着整个行业,但这种势头将在年底前消退。通胀数据正在下降。
个股消息/A股
富瀚微——公司表示,公司芯片产品可支持相关应用,目前已在车厂测试阶段。随着汽车销售及产品市场渗透率的提升,该市场容量日益增长。公司为Tier1和汽车厂商提供完整的车载视觉芯片及解决方案,包括车载图像处理芯片、车载视频链路芯片及车载录像机芯片,已广泛应用于智能座舱、高清环视、流媒体后视镜、驾驶员行为分析、行车记录仪等,产品全面覆盖,保障安全、智能出行。
楚江新材——楚江新材发布公告预计2022年全年盈利1.2亿元至1.6亿元,同比上年减71.79%至78.84%。公告中解释本次业绩变动的原因为:受国际政治经济形势以及新冠肺炎疫情、大宗商品价格波动等多重因素影响,特别在下半年,公司基础材料板块下游市场消费疲软。面对复杂的竞争市场,公司采取“规模不减、市场不丢”的价格竞争策略,产品加工费有较大下降,销售毛利率下降。
个股消息/其他
英特尔——据外媒报道,英特尔公司将裁撤位于硅谷的数百个工作岗位,这是对去年年底开始的裁员行动的进一步加码,属于此前宣布的成本削减计划的一部分。根据向加州就业发展部提交的文件,英特尔将在总部所在地加州圣克拉拉的办公室裁减201个岗位,1月31日生效。这一数字高于去年12月份英特尔曾报告的裁减90个岗位,在那期间,英特尔还确认让一些制造业员工休无薪假。
德州仪器——综合外媒报道,德州仪器周四表示,54岁的Haviv Ilan目前担任首席运营官,他将于4月1日接任CEO一职。65岁的Rich Templeton卸任CEO,但仍将继续担任董事长。据悉,德州仪器曾于2018年任命Brian Crutcher为其CEO,但他因声称违反了公司的行为准则在六周后离职,Templeton随后重新担任该角色。
特斯拉——在去年遭遇史诗级的大跌后,特斯拉首次跌出韩国一只电动汽车共同基金的前十大持股名单。韩国投资管理公司(Korea Investment Management Company)旗下电动汽车基金逐步将其对特斯拉的敞口削减至其资产净值的2%以下,以降低波动性。此前,特斯拉在该基金中的仓位占比高达9%。
集微网重磅推出集微半导体产业指数!
集微半导体产业指数,简称集微指数,是集微网为反映半导体产业在证券市场的概貌和运行状况,并为投资者跟踪半导体产业发展、使用投资工具而推出的股票指数。
集微网观察和统计了中国“芯”上市公司过去一段时间在A股的整体表现,并参考了公司的资产总额和营收规模,从118家集微网半导体企业样本库中选取了30家企业作为集微指数的成份股。
样本库涵盖了电子元件、材料、设备、设计、制造、IDM、封装与测试、分销等半导体领域的各个方面。
截至今日收盘,集微指数收报3839.41点, 涨1.73点,涨幅0.04%。
【每日收评】作为长期专题栏目,将持续关注中国“芯”上市公司动态,欢迎读者爆料交流!
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