多重危机压低特斯拉估值，现在是逢低买入的绝佳时机？

在过去两年时间里，此前逢低买入特斯拉 (NASDAQ:TSLA)股票的投资者们，一直是这个市场里最开心的投资者之一，因为在此期间，这家电动汽车制造商的股价飙升了540.96%，屡创新高，该股也成为了华尔街最受欢迎的投机标的之一。

本周一，特斯拉的股价上涨7.48%，交易员认为，对欧洲最大能源生产国俄罗斯实施的历史性制裁，将加速全球向清洁能源的转型。截至周二收盘，该股股价为863.93美元。

（TSLA周线图来自英为财情Investing.com）

然而，自今年年初以来，这家全球最大的电动汽车制造商的市值已缩水17.6%。而在此之前，TSLA的市值曾在2021年10月飙升至逾1万亿美元。

尽管投资者大量退出成长型股票是特斯拉股价目前暴跌的部分原因，但特斯拉的跌幅远远大于大盘。以科技股为主的纳斯达克100指数自今年初以来下跌了约12.7%。

现在，对于犹豫不前的投资者来说，最大的问题是，这次抛售是否可以被视为是逢低买入特斯拉股票的机会？还是这只是另一波深入调整的开始？

对于特斯拉的多头来说，好消息是，目前特斯拉的市值水平可能是多年来该股首次低于分析师的普遍预期，Investing.com对覆盖该股的40位分析师的调查显示，分析师给予该公司的未来12个月平均目标价较当前股价有10%左右的涨幅。

（TSLA目标价评级来自英为财情Investing.com一致预期工具）

此外，从更宏观的角度来看，特斯拉在电动汽车市场的领先地位仍然是无可挑战的。该公司仍处于高增长模式，在为大众市场生产电动汽车的竞赛中，遥遥领先于竞争对手。

尽管汽车制造商目前普遍面临芯片短缺的问题，很多厂商也因此受到了负面影响，但是，去年第四季度，特斯拉公布了创纪录的营收和每股收益，超出了分析师的预期。

数据显示，2021年，特斯拉在全球交付了超过93.6万辆汽车，比前一年增长了87%，超过了未来几年50%的平均年扩张计划。公司的联合创始人兼首席执行官马斯克(Elon Musk)预计，2022年将轻松地再次实现这一大幅增长。

而且，从电动汽车市场的发展来看，特斯拉确实大有可为。

特斯拉的竞争对手们仍在投资数十亿美元开发清洁能源汽车，而许多竞争公司目前仍依赖石油驱动的汽车来驱动利润。

大和资本在近期的报告中，把特斯拉的股票评级从中性上调至了增持，如果油价继续飙升，特斯拉可能会卖出更多汽车，这家投行表示，“在地缘冲突背景下，特斯拉在中国拥有更好的生产和销售能力，而且公司2021年比其他公司更好地应对了芯片短缺的危机，这可能会帮助公司巩固地位。而且，高油价和潜在的燃料短缺，也可能会加速欧洲向电动汽车行业转向。”

另外，瑞信也在近期的报告中，将特斯拉的股票评级上调至了“买入”，并表示，过去几周的抛售压力让特斯拉目前的估值看起来“颇具吸引力”。瑞信的分析师预计，在销量增长和利润率持续保持强劲的基本面支撑下，特斯拉将很快从近期的回落中反弹，目前该公司的市盈率为81.97倍，是2020年3月以来的最低水平。

不过，尽管基本面和估值前景良好，特斯拉的投资者仍然需要注意一些“噪音”。

上周，据媒体报道称，美国证券交易委员会（SEC）目前正在调查马斯克和他的兄弟金巴尔(Kimbal Musk)最近是否违反内幕交易法违规进行股票出售。

除了最新的调查，马斯克和美国证券交易委员会自2018年以来也一直颇有渊源，当时马斯克在推特上表示，他已经“获得了资金”，可以以每股420美元的价格将特斯拉私有化。此后，美国证券交易委员会对此进行调查，并且得出结论称，马斯克犯有证券欺诈罪。当时，该监管机构还试图在双方和解前禁止马斯克担任上市公司的董事或高管。

总 结

考虑到目前动荡的交易环境，以及潜在的美联储加息和地缘政治冲突中，很难预测特斯拉的股票走势。在这种充满挑战的运营环境下，我们认为，期待特斯拉股价在短期内再次飙升是不现实的。然而，目前的熊市为长期投资者提供了一个很好的切入点，尤其是在该公司保持稳定增长并明显领先于竞争对手的情况下。