充电桩：冲高回落，仍保持强势形态

随着新能源汽车的不断普及，新能源汽车的充电成为一个必须面对的问题。而充电桩是目前公认的最有效率的充电装置。充电桩是为电动汽车充电的充电设施，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。由于充电桩连接着输电管网，因此带有公共设施属性。所以大规模安装充电桩需要由国家进行主导。

早在2012年我国就出台了关于充电桩的利好政策，其中《电动汽车科技发展十二五专项规划》要求，到2015年建成2000个充换电站、40万个充电桩。可见从2012年开始国家就有意识的对电动汽车及充电桩配套设施的建设进行了前瞻性的布局。2018年，国家印发了关于《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》的指导意见。其中提到力争用3年时间大幅提升充电技术水平，提高充电设施产品质量，加快完善充电标准体系，全面优化充电设施布局，显着增强充电网络互联互通能力，快速升级充电运营服务品质，进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局。

此次指导意见的发布显示国家将充电桩设施的发展重点从数量转向质量，着重强化充电桩体系标准和设施互联互通能力的建设。截止到2019年我国已经累计建成充电桩100.2万个，形成了全球最大的电动汽车充电设施网络。

充电桩产业链涉及的主体主要包括充电桩设备生产厂商、充电桩运营商和电动汽车生产企业。其中充电桩设备厂商涉及的面最广，涉及到充电模块、电机、芯片、接触器、断路器、外壳、插头、插座等部件的生产。

本文不构成投资建议，投资有风险入市需谨慎！