为什么说经济衰退时，优步或是一个不错的选择？

网约车巨头优步近期以来已经累计暴跌了56%，这家全球最大的网约车公司也无法幸免于当前广泛的市场低迷，该股周三收于22.03美元。

（UBER周线图来自英为财情Investing.com）

不过，这家总部位于旧金山的公司在全球经济衰退的环境下究竟会有怎样的表现，仍值得关注，因为优步和许多以应用程序为核心的科技同行，都属于2008年全球金融危机后诞生的行业，也就是说，他们还没有经历过如此恶劣的经济环境。

通常来说，投资者不愿意在“困难时期”将科技公司纳入投资组合，但优步过去两年的业务转型已经让公司变得更加强大，而它现在是一个不错的逢低买入标的——公司的使命已经扩展到网约车之外，收入基础有所扩大。和竞争对手LYFT Inc (NASDAQ:LYFT)不同的是，当疫情来袭，打车业务枯竭时，优步依靠其送餐业务，实现了增长。

后疫情时代，优步首席执行官Dara Khosrowshahi的关键战略就是，利用蓬勃发展的网购热潮，将公司的业务扩展到快递领域，如帮助便利店、酒类和杂货等商店配送商品，而这也使优步不再只是网约车。

除此之外，优步上个月还推出了Uber Charter，这是一项直接通过该应用为大型团体预订班车和车厢的服务；同时，公司还推出了Uber Travel，收集航班、酒店和餐厅的预订，让美国和加拿大的人们可以为他们行程的每一段预约乘车；在英国，该公司正在试行一项服务，让客户可以在应用程序中预订长途旅行。

Dara Khosrowshahi近期在接受媒体采访时表示，公司能够抵御经济衰退，“没有裁员的必要”。这位优步高管有理由保持乐观，公司最新的财报显示，其向多领域扩张的战略正在取得成效，公司上月对当期的预定量做出了积极的预测，预定量超过了分析师的预期。而且，其一季度营收增长136%至69亿美元，利润为1.68亿美元，超过分析师预期的1.35亿美元。

（UBER分析师预期来自英为财情Investing.com）

而华尔街对该股也保持乐观，在Investing.com对47位分析师的调查中，该股获得了42位分析师的“买入”评级，而12个月目标价距离当前价格也有140%的上涨潜力。

其中，大投行巴克莱上周在写给客户的一份报告中重申了优步的增持评级，公司还将优步的目标价从48美元上调至了53美元，并称该股是经济衰退的受益者。该行还指出，如果美国经济出现衰退，那么司机短缺的情况可能会缓解，与此同时，公司的二线竞争对手获得资金的难度加大。

总体而言，优步扩展后的商业模式，可以帮助其在恶劣的经济环境中更具弹性，这意味着，在经历了当前的抛售之后，该股是一个不错的投资对象。