限产长达10个月,废钢:我的快乐没有了 下周要跌吗？

周末快乐呀！

本周废钢市场稳中偏弱运行，但不少贸易商看涨后市，而随着限产的消息传来，看涨心态所有动摇。本周，唐山新一轮限产来袭，限产到明年！长达10个月！作为钢铁重镇，此次执行限产时间较长，且减排达到30-50%，若严格执行，将有助于控制钢产量的增长，提振钢价。但是对于废钢来说，生产受限、需求量下降，就意味着下跌……

今日春分至，燕归来，最是一年春好时！

废钢市场

本周废钢市场偏弱运行，部分城市价格下跌10－100元/吨，场内按需采购，各地到货情况不一，部分地区到货量高于日耗量。

海外市场继续走跌，东京制铁19号下调部分工厂废钢采购价格，下调幅度为500日元/吨。现价格如下：田原工厂41500日元/吨 （约2482元/吨）；冈山工厂40500日元/吨 （约2422元/吨）；九州工厂41000日元/吨 （约2452元/吨）；宇都宫工厂41000日元/吨 ；高松钢铁中心39500日元/吨 （约2363元/吨）。

本周主流城市价格（6-8mm价格）

具体各区域价格情况如下：

（点击大图查看）

华东｜江苏、上海市场以稳为主，成材需求提升，对废钢价格有支撑。浙江地区受环保限产响，看涨心态有所动摇，出货意愿增强。山东地区周五日钢下调价格，钢企压价心态浓，商家恐跌情绪再起。福建地区本周钢企有30－50元/吨不等的上涨，部分钢企有压车现象，目前涨势或难维持。
华北｜华北地区钢厂本周有30－100元/吨不等的下跌，唐山个别钢厂价格上调30－60元/吨。下半周，河北地区受环保限产影响，部分钢钢企废钢停收，场内恐慌情绪较重，钢厂后续或借机打压价格。天津地区到货量高于日耗量，场内观望情绪为主。
华中｜湖南、湖北地区以稳为主，到货尚可。河南地区钢厂价格走跌，跌幅在20-70元/吨不等，部分钢企库存高位，或继续下压价格。

华南｜钢厂本周依然涨跌互现，粤韶、贵港、梧州毅马有20－60元/吨不等的涨幅，韶钢跌30-50元/吨。钢厂根据自身到货情况调价。观望成材走势为主。
西南｜西南市场本周以稳为主，因资源紧张，钢厂上调价格，需求对市场仍有支撑。
东北｜东北市场本周呈现现弱势，到货量大于日耗，钢企价格下调，最高跌100元/吨，受河北限产、外部竞争氛围松懈影响，东北钢厂后期或会打压价格，下周市场或偏弱运行。

走势预测

从各地情况来看，废钢市场心态不一。目前唐山环保限产，提振钢价，成材价格保持高位，钢坯已涨至4600元/吨。当下处于钢材需求旺季，对废钢价格有支撑，贸易商多看好后市，但是部分地区受环保限产影响，价格或有影响。预计下周市场将盘整运行为主，上涨难度大。

热点聚焦

热点一：环保限产

今年以来，环保限产政策频繁出台，唐山市大气污染防治工作领导小组办公室发布《关于报送钢铁行业企业限产减排措施的通知》。执行时间为3月20日0时至12月31日24时。执行范围是全市全流程钢铁企业，首钢股份公司迁安钢铁公司、首钢京唐钢铁联合有限责任公司除外。此次限产减排方案时间跨度非常长，从3月20日一直持续到今年年底，并且，涉及的钢企数量多。

环保解除利于废钢需求释放，反之则受限。受环保限产影响，后期废钢继续上涨难度大，后期需关注环保执行力度。

热点二：再生钢铁原料进口

再生钢铁原料再传来好消息。河北省进口首批再生钢铁原料,中船重工物贸3000吨再生钢铁原料3月19日于京唐港通关放行,首批欧洲对中国出口的再生钢铁货物17日装船。

3月18日，从韩国运抵京唐港区的3096吨进口再生钢铁原料经京唐港海关现场查验及实验室鉴定后予以通关放行。这是《再生钢铁原料》国家标准今年1月1日正式施行后，河北省进口的首批再生钢铁原料~该批货物由物产中大金属集团从韩国引进，船舶于3月4日靠泊唐山港京唐区港7#泊位开始作业，3月5日卸载完毕。（唐山港集团）

中船重工物贸通过韩国GS国际大连公司进口日本HS再生钢铁原料3000吨，于3月4日抵达京唐港锚地，3月7日靠泊，3月11日卸货完毕，经海关检验于3月19日通关放行。

首批欧洲对中国出口的再生钢铁货物17日装船。第一艘源于欧洲的再生钢铁集装箱货物，于3月17日在英国诺福克的Glazewing Metal Scrapyard装载。这批货物将装在大约40个20英尺的集装箱里，计划由单一船舶运输，最迟货运日期为3月底。知情人士表示，预计需要40-45天运输时间，5月初抵达中国北部海岸。

行业声音

中钢协：二季度建筑业有望迎来阶段性赶工期，制造业进入补库周期，下游行业需求将保持高位。目前钢材库存低于2020年同期水平，但高于以往同期水平，预计二季度钢材库存将进入去化通道。