嘉盛集团：本周财报预告：奈飞、特斯拉、IBM和Snap - 嘉盛官网
企业财报发布日历：2022年4月18-22日
美国的财报季于本周正式启动。周一，美国银行(Bank of America)、纽约梅隆银行(Bank of NY Mellon)和嘉信理财(Charles Schwab)的财报将平静地拉开财报序幕，周二的科技股，如奈飞和IBM的财报更加引人瞩目。特斯拉财报将占据周三头条，AT&T、联合航空（United Airlines）和Snap将在周四发布财报。周五，美国运通（American Express）和威瑞森公司的业绩将为本周企业财报画上句号。
英国本周财报日历也变得活跃，但大多数更新的是运营或交易方面而非盈利数据。矿商力拓（Rio Tinto）、英美资源（Anglo American）、必和必拓（BHP）、安托法加斯塔（Antofagasta）和Centamin都计划在本周揭晓运营状况更新，而分销商Bunzl将公告一季度的内在表现。值得注意的是，周一（4月18日）是英国公众假期，市场将休市。
下表是需要关注的关键财报概要。我们随后将对其做出更加详细的预测，请务必关注，为未来一周的交易做好准备：
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周一（4月18日） |
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美国银行一季度 |
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周二（4月19日） |
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奈飞 一季度 |
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IBM 一季度 |
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强生 一季度 |
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Lockheed Martin 一季度 |
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周三（4月20日） |
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特斯拉 一季度 |
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宝洁 三季度 |
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周四（4月21日） |
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AT&T 一季度 |
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联合航空 一季度 |
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Blackstone 一季度 |
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Snap 一季度 |
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周五（4月22日） |
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美国运通 一季度 |
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威瑞森公司 一季度 |
美国银行
美国银行2021年盈利创下记录，给今年造成高高在上的比较门槛。华尔街预测该行一季度管理营收将从去年同期的229亿美元增长1.3%，至232亿美元；每股收益将从0.86美元下降13.5%，至0.74美元。美国银行的净息差预计连续第三个季度改善。该行的成本也将成为关注的焦点，一季度支出可能是银行业少见的、为下降的银行。
奈飞
在奈飞一季度财报发布之前，所有注意力都集中于其成长情况。这个流媒体巨头预计新增用户仅有250万，低于上一季度的830万用户。而二季度从季节的角度看属于惯性疲软的一个季度，因此届时成长可能延续颓势，仅新增240万用户。华尔街预测营收增加11%，至79亿美元，而稀释后每股收益预计比去年同期下降23%，至2.89美元。2021年一季度，盈利因为疫情封锁期间需求激增而增加一倍多。奈飞的现金流情况也将受到密切关注。该公司此前表示，预计2022年现金流为正值。
IBM
IBM将于周二发布一季度财报。华尔街预测，营收同比下降超过22%，但按固定汇率计算，则增长6.7%，至138亿美元；调整后每股收益将下降超过20%，为1.42美元。这些数字急剧下降的部分原因是公司剥离了基础设施服务业务Kyndryl。三个核心部门 - 咨询、软件和基础设施 – 营收都有望实现4%-6%的增长。IBM表示， 2022年的营收目标是实现中等个位数的增长。分析师目前预测的增长率约为5.8%，而且随着时间的推移，盈利情况将变得更好。主流预期值显示，今年的每股收益将强劲增长25%。
强生
强生公司一季度业绩报告将拉开本周大型制药公司财报季的序幕。该公司一季度营收预计同比增长6.2%，达到237亿美元，为连续第三个季度增长放缓。调整后每股收益预计同样大幅放缓，增长率仅有0.7%，报2.61美元（强生过去四个季度调整后每股收益实现了两位数的增长）。尽管如此，从比较信息来看，2022年一季度将是最容易的一个季度。业绩能带来多少惊喜可能一方面取决于其新冠病毒疫苗的销售情况，预计当季销售额达到7.84亿美元，另一方面取决于公司消费者部门对供应链难关的克服程度，预计该部门销售额在低可比数据的基础上仍然相较去年有所下降。
Lockheed Martin
俄罗斯-乌克兰的冲突今年将国防股重新带进投资者的视野。Lockheed Martin预计一季度营收同比下降4.3%，至156亿美元；持续经营的每股收益下降5.6%，至6.21美元。预计2022年全年的销售额下滑1%以上，但分析师认为EPS增长率将达到2019年以来的最高水平。此外，自2月份终止收购Aerojet Rocketdyne的交易以来，股东回报的范围有所改善，尽管Lockheed Martin也可以选择将现金用于其它并购机会。
特斯拉
特斯拉周三将发布一季度财报，届时将成为媒体重点报道的对象。我们已知晓，尽管面对供应链困扰和工厂停工的不利因素，特斯拉一季度还是交付了超过31万辆汽车，创造了新的季度记录。特斯拉现已证明了自己克服艰难环境的能力，而且今年公司在柏林和德克萨斯的新工厂也具备了新的产能。但面对数百种新车型进入市场导致竞争加剧的严峻挑战，市场没有把握其今年交付量能否增长50%。作为特斯拉供应和需求公式中的关键因子，中国爆发了新的疫情、实施了新的封锁管控，所以将继续受到密切关注。特斯拉营收预计连续小幅上升，至178亿美元，高于去年同期的104亿美元。调整后每股收益预计将从0.93美元跃升至2.26美元。
宝洁
以玉兰油、吉列、汰渍和帮宝适等家用品牌而闻名的消费品巨头宝洁公司，本财政年度三季度的销售额预计同比增长3.4%，达到187亿美元；每股收益预计增长2.6%，达到1.29美元。不断上升的成本可能削弱盈利能力，困扰着宝洁公司，通货膨胀因此将成为焦点。该公司已经表示，由于大宗商品价格飙升、货运成本增加和汇率的负面影响，预计支出将额外增加28亿美元。不过，宝洁的产品属于日常用品，即使消费者今年勒紧裤腰带，公司的需求也能维持下去。该公司在上次更新中升级了其前景，目标是全年销售额增长2%-4%，每股收益增长6%-9%。
AT&T
AT&T一季度营收预计同比下降15.6%，至371亿美元；调整后EPS预计下降12.7%，至0.75美元。这部分是因为继续简化业务策略下出售了DirecTV和Vrio的，此前将WarnerMedia分拆后与Discovery合并，流媒体行业横空出世一家名为Warner Bros Discovery的新上市公司。此次合并带给AT&T 400亿美元现金及新企业的股份。主流数字显示，后付费净增量为53.63万、光纤宽带增量为25.5万。AT&T表示，2022年的营收增长率将为低个位数，调整后Ebitda将从2021年的403亿美元增长到410-420亿美元。
美国联合航空
联合航空公司曾警告，尽管春季和夏季预订量预计激增，今年的运力恢复速度达不到之前的预期，而且2022年全年都低于疫情前的水平。激烈的竞争导致票价疲软，而燃料等成本正在飙升。然而，一季度营收相较去年同期的疲软预计增加一倍以上，达到77亿美元。该公司一季度预计继续深陷亏损，分析师预计调整后每股亏损4.26美元 - 今年余下的时间可能不改颓势。
Blackstone
全球投资巨头Blackstone对2022年的目标是在年底管理超过1万亿美元资产（2021年底为8810亿美元），据Bloomberg Intelligence的分析师，如果金融市场今年继续溃败，公司尚拥有大约1360亿美元的“弹药”。如果金融市场继续承压，可能冲击该公司的私募股权部门。不过，房地产市场仍然强劲，该公司的管理和咨询费用应可继续增长。一季度每单位可分配利润预计同比增长13.2%，达到1.09美元。继2021年收益激增惊人的80%强之后，一季度每股收益可能是18个月以来增长最慢的一次。
Snap
社交媒体平台Snapchat的所有者Snap预计，3月底拥有3.305亿日活跃用户，高于12月底的3.19亿，去年同期为2.8亿。华尔街预测，该公司营收同比增长39%，达到11亿美元，并且调整后Ebitda有望连续第四个季度实现正值，达到2570万美元，相比之下去年同期为轻微亏损。用户的快速增长以及公司通过广告从用户身上榨取更多价值的能力，使得每用户平均营收已经从去年的不到3.5美元攀升到4美元以上，这对Snap来说应该是个好兆头。苹果去年修改了隐私政策，可能继续损害广告的有效性与定价。尽管如此，Snap最近几个季度还是实现了令人惊艳的成长。
美国运通
美国运通预计一季度营收保持增长势头。华尔街认为，扣除利息支出的营收同比将增长28%以上，达到116亿美元，但稀释后每股收益将遭遇一年多来首次下跌，跌幅12.7%，至2.39美元。该公司在上次更新中升级全年展望，表示目标是实现营收增长18%-20%，实现每股收益9.25美元-9.65美元（低于2021年的10.02美元）。该公司还表示，计划从一季度开始将其季度股息增加20%。今年，美国运通正遭遇成本的上升和贷款质量的恶化这两个困境，但其加大市场营销力度的策略证实为有效。
威瑞森
威瑞森紧随其竞争对手AT&T，推出5G和固定无线宽带产品，预计一季度业绩表现稳健。预计营业收入比去年同期增长2.1%，达到335亿美元。威瑞森收购TracFone之后，其面向消费者的部门营收增长了9.7%，抵消了企业服务业务的轻微下降。调整后每股收益预计提高2.8%，达到1.35美元。分析师预计，随着行业趋于正常，无线后付费用户数将下降，但随着用户转向其它高级套餐，每用户平均营收将继续攀升。
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