5G应用领域再落一子 商业化大门开启在即

财联社资讯获悉，9月22日，国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌，百度、海梁科技、深兰科技拿到自动驾驶商用牌照。这标志着无人驾驶车辆不仅可在开放道路进行载人测试，也可进行商业化运营探索。此前的16日，上汽集团、宝马、滴滴获得上海颁发的首批智能网联汽车示范应用牌照。

9月19日，中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》提出，加强智能网联汽车（智能汽车、自动驾驶、车路协同）研发，形成自主可控完整的产业链。此次沪汉两地先后颁发牌照，标志着智能网联汽车进入公测阶段。安信证券分析指出，国内消费者对于自动驾驶的接受程度、需求、支付意愿均位于全球前列。中国有望成为全球自动驾驶第一大市场。自动驾驶商业化路径分为两类：1、主机厂主导—前装市场。2020/2021年将成为主机厂量产的重要节点，未来前装市场规模有望超过1400亿美金。2、科技公司主导—MobilityasaServie。Waymo（谷歌）正式商用，开启Robo-taxi元年。商业化落地的大门开启在即，供应链的链条已经率先启动。

A股上市公司中，路畅科技先后与腾讯、百度、阿里巴巴等互联网巨头达成战略合作，公司是行业内具备开发无人驾驶解决方案和智能化出行解决方案、AEB及AP产品能力的前装厂家之一。金龙汽车与百度合作生产的L4级自动驾驶巴士“阿波龙”已于2018年7月量产下线，实现了商业化落地，目前，已在北京、雄安、广州、厦门、武汉等地开展示范运营。