A股全球大跌环境下拒绝跟跌！明天可能抉择方向

沪指全天窄幅震荡，个股延续低迷态势，两市涨停个股不足40只，市场短线情绪全面走弱，昨日两连板个股全部下跌，小康股份、渤海汽车、顺控发展等人气股均跌停，市场热点主线聚焦医美，板块指数创历史新高，汽车产业链全面分化，总体来看，热点持续性不足。

最后，沪指平盘报收，报3472.93点，成交额达3239亿元；深成指涨0.35%，报14151.15点，成交额达4196亿元；创指涨0.72%，报2916.97点，成交额达1360亿元。

北向资金方面，利弗莫尔证券数据显示，北向资金全天净卖出10.57亿元，其中沪股通净卖出20.74亿元，深股通净买入10.17亿元。

易明：今天已经是连续第二天获利回吐了，明天相对来说比较关键，如果做多返场，则指数有望收复趋势线上轨，毕竟这两天已经在上轨位置反复挑战了多次了，所以一旦多方发力昨晚首要任务就是彻底收复趋势，然后快速远离趋势，而如果市场选择继续调整蓄势，则主导动能会出现小幅做空动能，鉴于前面连续三次空方都无法向下拓展空间，这一次大概率也不会有什么建树，而且即便是空方真的有能力杀破前低，从技术上来说反倒促成了日线级别的底背离钝化，这个对于多方来说无疑是提供了绝佳的抄底机会，正常情况下市场是没人愿意给别人作嫁衣裳的，能够导致市场破位的只能是外部力量，比如外盘暴跌什么的，否则单靠市场内部的做空动能，如果要破位早跌破了，不会等到现在。

目前这个位置对于多方来说是比较有利的，进可攻退可守，向上收复趋势上轨则看多做多，如果向下跌穿底背离依然是看多做多，区别无外乎是马上涨还是等几天再涨，因为从调整时间看从春节后到现在时间已经不短了，即便后面还有3浪下跌，也得先涨一波才有做空动能，而随着年报季报披露接近尾声，市场内部能够影响股价的利空因素正在逐渐递减，而看多做多的力量正在从新凝聚，所以还是昨天那句话，这个位置可以适当积极一些，针对目标股可以逐步低吸。

钱老板QL：隔夜美股跌的，今天香港恒生和日经225也都是跌的。但是A股指数走的相对稳健一些。早上低开高走后下午震荡盘整，创业板弹性最大，早上最低跌了1个点，下午拉起来还涨了接近一个点。整体成交量是萎缩的今天，北上资金净卖10亿（如果你看成是净流入，那是有挂单但是没成交，在我这里不算）。

我的观点依旧维持不变，指数会继续在我画的箱体里震荡，昨天攻击60日线未果冲高回落，今天早上在5日线附近获得支撑。但是量能不是很行，市场关注的北上资金也略显犹豫。所以这里还不能确定方向。4月15日跌到我画的上行通道下沿后，连续涨了3天。最近2天连续收了假阳线，都是低开高走但是冲高遇阻。因为目前不能贸然上攻，上去没量就被打下来，一鼓作气再而衰三而竭你们都听过吧。所以大盘在这里横盘蓄势不是坏事。短期不跌破下面支撑的均线就没有什么需要担心的。

八倍哥：先说盘面，今天市场赚钱效应不咋样，很值多数人是亏钱的，但外围股市全跌，所有股市都去跪舔美股爹去了，今天A股能微微绿，已经算是相当强势了。

说板块，这几天提示汽车股很到位，这个题材其实挺尴尬的，一旦利好消息爆出，能看上的龙头股都是一字板买不上，能买上的汽车股要么没空间，要么被坑。

咱不是说咱自己有多能，只要是看提示的，最起码不会掉坑里，对吧？昨天已经提示汽车股出现退潮迹象，今天升级了，出现亏钱效应，好几只跌停霸占跌幅榜，所以昨天和前天提示很到位，最起码避免吃这种题材的面。

说大盘，昨天咱们就指出今天市场继续缩量震荡是大概率，意义不大，所以今天市场走势符合咱们昨天预测，而且昨天明确指出周四和周五是行情关键时间。今晚沐浴准备一下，迎接明天行情，明后两天市场就要选择方向了。