风电公司业绩爆表：新增装机超预期 抢装趋势或将延续

财联社1月23日讯，近期进入业绩预告披露密集期，其中风电等新能源行业业绩亮眼。

新强联1月21日公告，公司预计2020年度归属于上市公司股东的净利润为4.05亿元至4.45亿元，比上年同期上升305.69%至345.76%。

新强联对此表示：预计2020年度非经常性损益对净利润影响数4734.68万元，其中购买明阳智能非公开发行股票公允价值变动损益扣除所得税后对净利润的影响金额为4510.7万元。

国海证券研报分析认为，我国风电主轴轴承迎来进口替代窗口期，作为我国风电主轴轴承核心供应商，新强联进入产能释放期。同时，公司提前投入募投产能，顺应公司客户快速拓展趋势。

而另一家风电塔架专业制造商，泰胜风能1月22日公告，预计2020年全年净利润为3.23亿-3.69亿元，同比增长110%-140%。公司表示报告期内,随着海上风电生产基地的有序整合以及海上战略的逐步落实，公司海上风电业务板块的业绩贡献逐渐在整体业务中占据更大的比重。

公司预计报告期内海上风电业务板块收入较上年度有超过85%的增长,同时预计毛利率较上年度有较大改善。该业务板块盈利能力提升是公司本期业绩增长的驱动因素之一。此外，公司陆上风电国内板块订单饱满、生产有序、交付及时,预计收入较上年度有超过140%的增长，推动了公司整体收入及净利润较上年度有较大增长。

按照能源局统计数据，2020年新增风电并网装机约71.7GW，结合中电联统计的2020年1-11月24.6GW的新增装机数据，12月的新增装机达47.1GW。平安证券研报分析认为，一方面因为2020年底是2018年及以前新核准陆上项目获得补贴的并网截止时间，存在非常强烈的抢装；另一方面可能存在统计口径方面的因素（过去几年每年的吊装规模大于并网规模）。结合风机企业的出货情况，估算2020年新增吊装规模40-50GW，处于历史最好水平。

展望2021年，平安证券认为2021年底将是国内分散式风电、海上风电项目、2019-2020年新核准的陆上风电项目获得补贴的并网截止时间，参考2020年抢装热情，预计2021海风装机有望达8-10GW，陆上分散式风电规模有望与海风相当。结合考虑平价基地和常规平价项目、部分2020年结转至2021年的项目，预计2021年国内新增风电吊装规模将超过35GW。

天风证券研报分析表示，为了达到“碳中和”的最终目标，进行能源结构调整是必然手段，2025年非水可再生能源发电有望达到20%，用电量每年稳步增长，将倒逼风电发电量增长，有效推动装机量增长。

相关公司方面，明阳智能目前是国内大型风机装备的重要供应商，2019年公司在中国风电新增装机市场占有率约为16%，连续五年位居国内前三；在全球风电新增装机量排名中位居第六。风机成套装备产品功率覆盖1.5MW、2.0MW国内主流机型，3.0MW级大容量机型，以及5.0MW以上超大容量新型海上机组。产品类型涵盖常温型、低温型、宽温型、高原型、海岸型等陆上机组及大型海上机组，能够适应各类地区的不同环境、风况及发电条件。

天顺风能2021年1月15日公告，公司预计2020年年度实现归属于上市公司股东的净利润为10.08亿元-10.82亿元，同比增长35%–45%。上年同期为盈利7.47亿。2020年公司抓住风电行业机会，进一步通过技改及新建扩充产能，通过成本控制进一步优化内部成本，设备事业部塔筒及叶片交付量及利润同比显著上升。公司资产服务事业部风电场并网容量规模和上网电量同比显著上升。