汽车“财”之道要闻汇总「11月28日」

商务部：鼓励地方调整优化汽车限购措施

11月27日，商务部副部长王炳南表示，下一步将稳定扩大汽车消费，鼓励地方调整优化汽车限购措施，鼓励有条件的地方地方开展新一轮汽车下乡和以旧换新。

财联社汽车：中央部委已经多次提出优化汽车限购措施，但目前多数限购城市仍然只是小步尝试，增加少量的牌照供应。

财政部提前下达2021年新能源车补贴预算 较今年增长234%

日前，国家财务部发布《财政部关于提前下达2021年节能减排补助资金预算（第一批）的通知》。据附件显示，2021年共安排新能源汽车补贴375.8529亿元，其中新能源公交车运营补助156.89亿元，占比41.74%；2016-2018年新能源汽车推广应用补贴218.96亿元。按照2020年财政部预拨各省市区的2015-2018年度新能源汽车补贴为112.5766亿元，2021年补贴总额相当于2020年补贴总额的3倍多。

汽车分析师田永秋：刚刚核查完享受补贴的车辆后一周就及时下发2016-2018年的新能源汽车补贴，将减少新能源企业垫付资金的压力，激发企业热情，推送新能源汽车销量的发展。预计全年新能源汽车销量可达112万辆左右，同比下滑6%左右。

中汽协：1-10月汽车制造业累计实现利润同比增长6.6%

据中国汽车工业协会整理的国家统计局公布的最新数据显示，2020年1-10月，汽车制造业累计实现利润4211.5亿元，同比增长6.6%，增速比1-9月提升3.6个百分点，占规模以上工业企业实现利润总额的8.4%。

财联社汽车：汽车销量逐步提升，利润增长也是必然。

何小鹏发全员邮件：不要关注小鹏汽车股价短期起落

11月27日，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏下发一封全员内部邮件，提醒全体员工要放眼长线利益，不能只盯着短期股价的涨跌，保持创业和奋斗精神，必须保持比行业增长速度高一倍甚至数倍的优势。邮件中提到，小鹏汽车明年要在科研、人才、品牌、渠道、布局上重点投资，在现有人员规模上，明年还要增加超过4000人。

财联社汽车：高涨的股价确实容易让人迷失方向。

受益中、美市场需求恢复 丰田全球销量连续二个月正增长

丰田11月27日发布全球产销(丰田和雷克萨斯品牌）数据。得益于中、美两大市场需求的逐步恢复，10月，丰田全球销量84.7万辆，同比增长8.3%；产量84.5万辆，同比增长9%，产销连续二个月实现正增长。其中，中国销量增长33.3%，至17.5万辆，连续7个月实现同比增长；美国销量增长8.8%，至20.5万辆，连续二个月同比增长。

易车研究院分析师周丽君：丰田在品质、可靠、油耗等层面口碑优势明显，再加上丰田近几年加速技术升级等，综合因素助力其保持销量坚挺。

因悬架问题 NHTSA公开调查约11.5万辆特斯拉

据外媒11月27日报道，因车辆前悬架安全问题，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在对114761辆特斯拉Model S和Model X展开调查。NHTSA表示，其已收到了43项相关投诉，将对2015-2017年和2016-2017年间生产的上述两款车型进行初步评估。

财联社汽车：频频被召回的特斯拉，难道印证了大众CEO关于“特斯拉将不会被视作一家标准的汽车公司”的定位？

大众将推全新小型电动车 预计2023年上市

11月27日据外媒报道，大众汽车正在加快推出一款级别低于ID.3的全新小型电动车。新车或被命名为ID.2，用以取代Up微型车，并可能取代Polo，预计最早于2023年上市。

财联社汽车：为了达成欧洲二氧化碳排放目标，大众在电动车领域已不遗余力。

玛莎拉蒂五年内将实现产品线电动化

玛莎拉蒂首席执行官达维德格拉索（Davide Grasso）日前表示，该品牌旗下所有产品都将在未来五年内实现电动化，全部改为混合动力或全电动车型。

财联社汽车：传统的豪车品牌也将进入到电动车市场，不久前，宾利已宣布全线转型电动化。

（财联社记者 徐昊整理/点评）