轮胎行业涨价调查：上市公司未跟进 价格长期上行缺乏需求支撑

财联社（郑州，记者 张克瑶）讯，春节过后，A股轮胎板块持续上涨，部分投资者预期可能重回节前高点。与此同时，国内厂家万力轮胎和美国厂家米其林于2月中旬进行价格上调，引来部分轮胎厂家跟进。

“前期轮胎厂家涨价主要因为原材料上涨，但当前原材料下跌且内销滞缓，因此上涨不具备支撑，部分工厂已经在进行促销活动。”卓创资讯天然橡胶分析师吴伟茹表示。

消息显示，鉴于上一年四季度以来原材料价格持续上涨，春节后复工的万力轮胎决定自2月10日起对配套规格上涨15元/条；米其林北美有限公司于2月14日通知其经销商，即将对美国和加拿大的米其林部分乘用车和轻型卡车轮胎进行价格上调，其中百路驰和永耐驰品牌产品的价格分别上调7%、5%。

（图为万力轮胎价格调整通知）

万力轮胎和米其林上调价格引起部分轮胎厂家跟进。中国轮胎商务网相关负责人表示，就近期接触的轮胎厂家，有发涨价通知的大致占比30%-40%，但轮胎价格每天都有波动，毕竟品牌、型号等都不一样，而且涨价因素比较复杂，除了原材料、物流等因素，也可能是促销策略，涨价通知不代表市场一定会接受，能否真的涨起来，还是要看需求。

值得注意的是，记者所采访的轮胎上市公司，没有一家跟进发布价格上调通知。玲珑轮胎（601966.SH）、赛轮轮胎（601058.SH）、三角轮胎（601163.SH）、通用股份（601500.SH）、青岛双星（000599.SZ）证券部工作人员均表示，没有接到轮胎产品涨价通知。

三角轮胎证券部工作人员认为，个别企业涨价很正常，因为前期疫情导致物流问题，原材料会紧张，但现在物流已经畅通了，没有大面积涨价的迹象。

郑州某汽车经销商表示，轮胎市场不光有汽车配套，还有汽修等后期服务，主要市场在后者。记者走访郑州市北三环附近的中原汽配城发现，绝大多数汽配门店仍然关闭，其中有家门店虽然开业，但店内仅老板一人，无法提供补胎服务，当记者询问轮胎涨价消息，门店老板表示没有接到通知，令记者意外的是，门店老板却认为轮胎有降价可能，因为上游厂家复工复产会引起产品库存量增加。

（图为郑州北三环附近中原汽配城西侧主干道，平日经常堵车，现在各家门店紧闭大门。张克瑶摄。）

分析称轮胎缺乏涨价支撑

据了解，轮胎原材料中占大头的是天然橡胶，天然橡胶价格对轮胎价格影响较大。从近期天然橡胶价格看，轮胎价格缺乏进一步上涨的理由。

卓创资讯天然橡胶分析师吴伟茹表示，2月天然橡胶国内市场价格重心呈现明显下跌，虽然当前全球步入低产季，新胶供应稀少，但受公共卫生事件引发的终端消化后置，从而使得节后集中到港货量挤压，贸易商销售压力较大；且全球性恐慌情绪导致资金出逃，商品市场纷纷表现弱势，沪胶受影响下跌，回吐前期涨幅。

根据卓创资讯监测信息，截至2月28日，上海地区全乳胶月均价格在11170元/吨，环比下跌8.57%，同比下滑2.03%。沪胶主力月均价11384元/吨，较上月跌1566元/吨，跌幅12.09%；NR主力月均价9603元/吨，较上月跌1220元/吨，跌幅11.27%。

青岛双星证券部工作人员表示，年后天然橡胶跌价，轮胎现在缺乏强有力的涨价支撑，毕竟原材料跌了，轮胎就很难涨价，行业内部分企业涨价可能是变相促销。赛轮轮胎证券部工作人员介绍，公司产品生产所需成本比较平稳，因为公司有库存的原材料。

吴伟茹认为，前期上涨主要因为原材料上涨，但当前原材料下跌且内销滞缓，因此上涨不具备支撑，部分工厂已经进行促销活动；短期来看，天然橡胶国内库存压力较大，随着多地区交通管控的解除，市场活跃度提升，但终端需求尚未全面恢复，在目前公共卫生事件的影响下，对于内销市场，轮胎企业担忧成品库存累计。