加快推进充电基础设施建设，行业业绩有望持续兑现

随着新能源汽车产业快速发展，其重要配套充电桩行业发展也备受关注。继马斯克在国内开放特斯拉充电桩后，充电桩领域喜迎政策利好。

5月5日召开的国务院常务会议指出，农村新能源汽车市场空间广阔，加快推进充电基础设施建设，不仅有利于促进新能源汽车购买使用、释放农村消费潜力，而且有利于发展乡村旅游等新业态，为乡村振兴增添新动力。

会议审议通过了加快推进充电基础设施建设、更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见。会议强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施，创新充电基础设施建设、运营、维护模式，确保“有人建、有人管、能持续”。

事实上，今年以来，陆续有多个政策扶持充电桩建设。早在今年2月3日，八部委就曾联合出台相关政策，要建成适度超前的充电基础设施，新增公共充电桩（标准桩）与公共领域新能源汽车推广数量（标准车）比例力争达到1:1，高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%，形成一批典型的综合能源服务示范站。

此外，4月底召开的中央政治局会议也强调，要巩固和扩大新能源汽车发展优势，加快推进充电桩、储能等设施建设和配套电网改造。

充电桩行业在国内发展迅速。2022年我国充电基础设施数量达到520万台，同比增长近100%。其中，公共充电基础设施增长约65万台，累计数量达到180万台；私人充电基础设施增长约190万台，累计数量超过340万台。在政策持续助力下，充电桩行业发展有望进一步提速。

在利好消息刺激下，5月8日，充电桩概念乘势而起，其中金冠电气（688517.SH）收获20cm涨停，泰永长征（002927.SZ）10%涨停，永贵电器（300351.SZ）、双杰电气（300444.SZ）等多股大涨。

今年以来，资本市场充电桩板块也表现强势，其中板块概念股跑赢大盘，通合科技（300491.SZ）、高澜股份（300499.SZ）、能科科技（603859.SH）股价涨幅领先。

光大证券看好充电桩板块投资机会，该机构认为，充电桩既是新型电力系统重要的组成部分，也是推动新能源消费的重要基础设施，2023年第一季度国内充电桩建设加速，设备厂商业绩有望在二、三季度持续兑现。此外，随着国内新能源渗透率迅速提升，充电桩运营商业绩呈改善趋势。

李莹