淡水河谷中国区总裁谢雪:密切关注两会信息拥抱碳中和绿色未来|两会声音
近年来,政府工作报告不断释放出“实行高水平对外开放,促进外贸外资稳中提质”的坚定信号,令在华外资受益匪浅。
在全国两会即将召开之际,《国际金融报》记者采访了多位在华外企负责人,聆听他们的心声和期望,巴西淡水河谷(VALE S.A.)就是其中一员。该公司是全球最大的矿业公司之一,主要生产铁矿石和镍,同时也生产铁矿石球团矿、铜、铂族金属、金、银和钴等重要原料。
据悉,淡水河谷是最早向中国出口铁矿石的企业之一,其第一船铁矿石出口中国距今已有50个年头。近年来,该公司不断深化与中国在可持续开采和炼钢脱碳等领域的合作伙伴关系。
淡水河谷中国区总裁谢雪表示,淡水河谷密切关注2023年全国两会,以期把握中国式现代化带来的发展机遇,尤其是两会中讨论的“低碳、绿色、可持续发展”等话题,一直是该公司的关注重点。淡水河谷作为中国的长期合作伙伴,期待与中国继续合作,共享繁荣,并携手应对气候变化带来的挑战,共同拥抱“碳中和”的绿色未来。
(受访者供图)
最关注绿色低碳发展话题
《国际金融报》:往年的政府工作报告中让您印象最深的是什么?今年您会关注哪些与两会相关的话题?
谢雪:回顾2022年的政府工作报告,令我们印象最深刻的是“持续改善生态环境,推动绿色低碳发展”的亮点。报告还指出,推进绿色低碳技术研发和推广应用,建设绿色制造和服务体系,推进钢铁、有色、石化、化工、建材等行业节能降碳。这表明,中国信守在气候变化问题上的承诺,正在有序推进“碳达峰”“碳中和”工作。
淡水河谷同样意识到气候变化带来的严重威胁,并为此制定了气候变化战略目标,包括到2030年前将“范围一”(直接温室气体排放)和“范围二”(电力产生的间接温室气体排放)的绝对排放量减少33%;到2050年前实现“范围一”和“范围二”的净零排放,以及到2035年前将“范围三”(其他间接温室气体排放)的净排放量减少15%。
今年全国两会,我们将继续关注绿色低碳发展方面的相关话题,尤其是中国相关行业在绿色低碳发展方面的新进展、新方向、新目标等。我们希望从中发现更多的合作机遇,为中国达成“双碳”目标、实现绿色低碳发展更好地贡献力量。
《国际金融报》:许多企业都在关注ESG概念,全国政协也新增了环境资源界别,可以看出,绿色发展已经成为了一个重要趋势。您认为,中国绿色高质量发展的前景如何?淡水河谷将如何抓住相关机遇?
谢雪:去年年底举行的中央经济工作会议反复提及“高质量发展”,并指出,要推动经济社会发展绿色转型,协同推进降碳、减污、扩绿、增长,建设美丽中国。中国坚定不移地走生态优先、绿色低碳的发展道路,为淡水河谷带来了重要的发展机遇。淡水河谷是优质铁矿石市场的领导者,在绿色低碳发展方面拥有先天优势。
2022年,卡拉加斯粉(IOCJ)和巴西混合粉(BRBF)这两种高品位铁矿石产品的产量,占到我们全部铁矿石产量的63%,我们预计今年仍将保持这一比例。淡水河谷在向中国持续供应高品位铁矿石产品的同时,多年来一直在为钢铁行业客户开发各种铁素解决方案,支持它们的脱碳和绿色转型,助力它们实现“双碳”目标。
在去年的进博会上,我们向公众首次展示了“绿色压块”,这一可持续的解决方案既可用于高炉,也可用于氢基直接还原竖炉,可将钢铁生产过程中产生的碳排放量减少10%以上。此外,我们还宣布在中东地区开发“巨型枢纽”,利用天然气以直接还原路线生产热压铁块。“直接还原炉+电炉”路线与传统的“高炉+转炉”路线相比较,其所产生的碳排放要低大约60%。我们正与潜在的中国合作伙伴就参与开发这些“巨型枢纽”进行探讨。
我们将积极把握中国绿色高质量发展所带来的机遇,凭借世界一流的优质矿产品和一系列突破性的铁素解决方案,不断扩大与中国在钢铁脱碳领域的合作,成为中国绿色高质量发展道路上最亲密、最可靠的战略合作伙伴。
营商环境持续改善
《国际金融报》:“更大力度吸引和利用外资”是目前经济工作的重点任务之一,随着中国经济逐渐恢复活力,在未来3到5年内,淡水河谷看好哪些方面的投资潜力?
谢雪:中国经济将在2023年迎来全面复苏已几乎成为共识。今年1月,国际货币基金组织预计中国的增长率将在2023年达到5.2%,较去年10月的预期上调了0.8个百分点;同月,摩根士丹利继去年12月将中国2023年GDP增长率从5.0%上调至5.4%之后,进一步上调至5.7%;今年2月,惠誉评级将其对2023年中国经济增长的预测自之前的4.1%上调为5.0%。
我们对中国经济发展前景依然持乐观态度,因为中国经济长期向好的基本面没有改变。中国工业发展基础雄厚,是全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家,有220多种工业产品产量居世界第一位。中国拥有完整、稳定的供应链和产业链,是全球价值链的核心国家之一,这让中国有能力应对各种风险挑战。
与此同时,中国还拥有全球最具成长性的内需市场,随着中国加快构建新发展格局,其内需市场将释放巨大发展潜力。即便是在充满挑战的2022年,中国经济也表现出非凡的韧性,GDP同比增长3%,达到121万亿元,再创历史新高。
我们相信,在良好基本面的支撑下,中国的钢铁需求从长期来看将保持韧性并稳定在高位。
首先,大多数发达国家的钢铁需求在达到峰值后都是连续多年稳定在高位。
其次,我们预计中国的城镇化水平在未来5至10年将持续走高。2022年,中国常住人口城镇化率比上年提高了0.5个百分点,达到65.22%。而国际经验表明,许多发达国家的城镇化率都在80%或以上。
第三,在“双碳目标”的指引下,钢结构在建筑中使用率将不断提高,再加上可再生能源相关基础设施投资的增加以及制造业的持续发展,这些因素同样将为未来几年中国的钢铁需求提供支撑。
此外,我们作为电动汽车电池关键原材料镍的最大生产商之一,也从中国新能源汽车行业的高速发展中看到机遇。中国新能源汽车已连续8年位居全球第一,2022年,新能源汽车持续爆发式增长,产销量同比分别增长97%和93%。我们正在大力推进项目开发,以使镍的增长能够满足不断增长的新能源汽车行业需求,从而抓住能源转型所带来的千载难逢的发展机遇。
《国际金融报》:您如何看待目前中国的营商环境?可否为我们介绍一下淡水河谷目前在中国的商业版图?
谢雪:我们觉得,中国的营商环境近年来持续改善,尤其是在2020年1月具有里程碑意义的外商投资法施行之后。举例而言,海关总署出台了一系列改革措施,如进一步推进通关无纸化政策等,使通关时效不断提升。我们从这些改革措施中受益良多。在部分口岸,我们的通关时间从过去的2-3天大幅缩短到现在的几小时,这使我们能够更高效地将优质铁矿石产品交付给中国钢铁行业客户。海关总署还对进口铁矿品质检验监管方式进行优化,以进一步优化口岸营商环境,提升贸易便利化水平。
过去,海关对进口铁矿逐批实施抽样品质检验。自《海关总署公告2020年第69号》于2020年6月1日施行后,这一做法调整为依企业申请实施。这意味着,我们的进口铁矿石如果已经经过具备资质的专业第三方公司检验,就不必要在各口岸出入境检验检疫部门再次检验,部分口岸进口铁矿石的入库处理时间由过去的20天大幅缩短到3天。
中国是最大的市场和关键供应国
《国际金融报》:作为一名在大宗商品行业拥有近20年工作经验的高管,您如何看待中国未来大宗商品的商业格局,中国将在世界的大宗商品市场中扮演怎样的角色?
谢雪:中国是世界第二大经济体,对于能源、金属、农产品等各种大宗商品都有着巨大需求。以铁矿石为例,中国是全球最大的铁矿石消费国和进口国,中国铁矿石进口量占据全球主要铁矿石贸易量的65%以上。
淡水河谷是世界上最早向中国出口铁矿石的企业之一。1973年,我们向中国出口了第一船铁矿石,比巴西和中国正式建立外交关系还要早一年。正是得益于这样的远见卓识,淡水河谷在此后50年间取得了长足的发展。可以说,淡水河谷的发展与中国的发展息息相关。
淡水河谷作为中国的长期合作伙伴和中国钢铁行业值得信赖的原材料供应商,始终秉持对中国市场的长期承诺,将中国置于业务发展战略的中心。我们相信,中国将继续作为增长引擎在全球大宗商品市场以及全球经济发展中发挥重要作用。
《国际金融报》:有别于其他市场,您觉得对于淡水河谷来说,中国市场最大的不同是什么?
谢雪:对于淡水河谷来说,中国自2006年起一直是我们最大的市场,并且从2014年起一直是我们50%以上铁矿石产品的销售目的地。
中国不仅是我们最大的市场,也是采矿、基建、物流等设备和服务的关键供应国。我们很荣幸可以充分借力中国制造业历经数十年发展所获得的规模和技术。
近年来,我们与中国在携手应对气候变化领域开展了紧密合作,中国制造正在助力我们实现“到2050年前实现‘范围一’和‘范围二’净零排放”的目标。去年,我们在巴西启动了“塞拉多骄阳”太阳能项目的运营,这是拉美地区最大的太阳能项目之一,其所使用的光伏组件和备件均来自中国领先的太阳能组件制造商晶科能源。
值得一提的是,我们还接收了一台100%以电池供电的电力机车和两台72吨级100%以电池供电的电动卡车,它们分别由中国企业中车株洲电力机车有限公司和徐工集团制造。
《国际金融报》:铁矿石价格、铁矿石对外依存度一直是行业内外关注的焦点。随着国产铁矿资源开发力度的加大、废钢使用比例的提升等多方因素的叠加,中国有望在“十四五”末初步建立起比较安全可靠的铁矿资源保障体系,“保资源安全”这一痛点问题将有所突破。您对此怎么看待?
谢雪:中国作为世界第二大经济体,在全球产业链和供应链中发挥着至关重要的作用。而铁矿石是钢铁行业不可或缺的原材料。中国希望建立安全可靠的铁矿石资源保障体系,体现了中国致力于维护产业链和供应链韧性与稳定的决心,这不仅有利于中国国内经济,也有利于全球经济,符合世界各国的利益。
为了确保向中国持续供应优质的铁矿石,淡水河谷投资了世界上最大的铁矿石项目S11D,还启用了世界上最大、最环保的矿石运输船Valemax和Guaibamax。此外,在中国港口开展混矿作业,在中国港口建立现货库存,以期拉近我们的矿山和中国钢厂客户之间的距离。我们希望与中国继续合作,共享繁荣。
记者:周秭沫
编辑:王哲希
责任编辑:毕丹丹