融慧财经：恒指下行压力大 资金介入避险品种

昨日（4日）恒指（HSI）收报26062.56点，下跌 1.25%。恒指全日波幅约 0.75%，对比12月3日，恒指波幅有所减少。恒指最近一个月的波幅范围维持在25995至27901点水平；恒指最近一个月整体下跌约 5.85%。恒指成份股占大市成交36.31%。窝轮市场占大市成交约 8.18%，牛熊证市场占大市成交大概9.63%。

据市场观察员分析，恒指继续弱势下行，指数再次逼近26000点水平，由于前期有过反复周期，此位置形成了一定的底部支持，所以指数一次性下破的几率不大。但指数目前的状态经不住几次反复的冲击，除此，还需要留意指数的下行速度，一旦速度加快，对于底部的冲击将会进一步加大。如之前所说，指数如果下破25000-25300点的底部区间，对于中长期的结构弱势的影响是显著而巨大的，特别是月级别高位形成的收缩型结构的打破，下行的空间压力会较大。

按照融慧技术系统分析，恒指第一个阻力位位于26632点，升穿第一个阻力位概率14%；第一个支持位位于25755点，跌穿第一个支持位概率12%。

个股方面，恒指成份股当中，昨日只有一只个股录得升幅：吉利汽车（0175）升0.54%，收市价 14.98元。至于窝轮市场，认购证三大成交恒指成份股：腾讯（0700）、平保（2318）以及港交所（0388）；三者认购证占整体认购证成交约37.62%。

市场观察员又指，市场走弱，相比之前资金的谨慎，昨天资金开始介入避险品种，体现出短期市场对于外部环境以及内部的结构都出现了情绪上的转弱。特别是蓝筹股的走弱，对于短期市场的整体情绪会带来进一步的打压。市场目前仍然不具备崩盘的条件，但需要时间来修复，如果指数进一步下行，那修复的时间也会随之拉长，对于短期参与市场的资金来说，确实不太好参与。

昨日唯一上升蓝筹吉利收报14.98元，上升 0.54%。吉利汽车全日波幅约 2.94%，对比12月3日，吉利汽车波幅有所增加。吉利汽车最近一个月的波幅范围维持在15至16元水平；吉利汽车最近一个月整体下跌约 2.35%。

按照融慧技术系统分析，吉利汽车第一个阻力位位于15.4元，升穿第一个阻力位概率12%；第一个支持位位于14.6元，跌穿第一个支持位概率9%。

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