小米财报超预期;特斯拉CEO:电动皮卡预定量已达到25万
小米集团三季度经调整净利润34.7亿元,同比增长20.3%
小米集团发布2019年第三季度财报,2019年第三季度收入为536.6亿元,市场预期为537.35亿元,去年同期为508.46亿元,同比增长5.53%。经调整净利润为34.72亿元,同比增长20.3%,市场预期为29.55亿元。
21亿私募产品未兑付!至善基金被立案侦查 实控人及3名高管被刑拘
从多个渠道获悉,近日,至善基金涉嫌非法吸收公众存款罪被立案侦查,公司实控人吕邦政、董事长兼法定代表人王建乐、执行总裁卓栋炜、副总裁兼财务总监裘文杰已被刑事拘留。内部人士向《国际金融报》记者提供的财务数据显示,截至2019年7月底,至善基金累计未兑付金额为20.93亿元,涉及投资者逾3000人。
晨鑫科技:第一大股东所持股份将被司法拍卖
晨鑫科技公告,成都中院将于12月27日-28日在淘宝网司法拍卖平台上公开拍卖刘德群持有的公司股票3517.49万股,起拍价9680.13万元。截至目前,刘德群持有13.24%公司股份,为公司第一大股东,其累计被拍卖股份数量占公司总股本的15.50%。若本次拍卖成功,刘德群持股将降至10.77%。若刘德群持有的股份后续被司法处置,可能导致公司控制权或第一大股东发生变更。
存三大违规问题 宏润建设领监管函
11月27日,深交所向宏润建设(002062)下发监管函,剑指三大违规问题:未在定期报告中完整披露固定资产受限情况、未及时披露关联交易事项、业绩快报数据和指标未事先经过内部审计程序。监管函要求上市公司董事会充分重视上述问题,吸取教训,及时整改,杜绝上述问题的再次发生。
英派斯:殷富中国及湖南文旅计划减持不超过4%公司股份
英派斯公告称,殷富中国及湖南文旅计划以集中竞价或大宗交易方式合计减持公司股份不超过480万股(占公司总股本比例4%)。
美股震荡上行三大股指再创收盘历史新高!蔚来大涨近8%
美股周三震荡上行,到收盘时三大基准股指又一次创下收盘历史新高。此前公布的数据显示美国三季度GDP增长2.1%,超出预期。 截至收盘,道指上涨42.32点,报28164点,涨幅为0.15%;标普500指数上涨13.11点,报3153.63点,涨幅为0.42%;纳指上涨57.24点,报8705.17点,涨幅为0.66%。
欧股盘中一度触及四年新高!收盘缩窄涨幅至0.3%
欧洲斯托克600指数上涨1.32点,报收于409.81点,涨幅为0.32%,盘中一度触及四年新高。多数行业板块和欧洲主要国家的股市均收盘走高,其中电信股领涨,这个板块上涨了1%。另一方面,原油和天然气股下跌了0.3%。
金价收跌0.4% 因美股继续冲击纪录区域
纽约商品交易所明年2月份交割的黄金期货价格下跌6.60美元,报收于每盎司1460.80美元,跌幅为0.4%,该合约现已成为主力合约。原因是在国际紧张形势缓和的环境下,美国股市继续向纪录区域推进。
美油收跌0.5% 因美国原油库存意外增长
纽约商业交易所12月份交割的西德克萨斯轻质原油(WTI)期货价格下跌30美分,报收于每桶58.11美元,跌幅为0.5%。原因是据政府报告显示,最新一周的美国原油库存出人意料地有所增长。
谈判期限到期 美国或下周就法国数字税提出反制措施
美国贸易代表办公室(USTR)表示,正在完成对法国数字服务税的调查。美国将于12日2日(周一)宣布会以何种报复性措施以回应法国推出的数字服务税。
美国石油活跃钻井数减少3座 已经连续12个月录得下降
美国油服公司贝克休斯(Baker Hughes)周三(11月27日)公布数据显示,截至11月29日当周,美国石油活跃钻井数减少3座至668座,连续六周录得下滑且触及2017年4月来最低。
OPEC+料将延续当前减产协议 但不会进一步加大力度
在对全球35位分析师和交易员进行的调查中,仅一位预期OPEC与盟国将在下周会议上达成进一步减产的共识。多数受访者预期他们将把现有的减产协议延长到2020年中。
全球最大反亚马逊联盟成立 索罗斯欲狙击贝索斯
亚马逊在自己最初的20年里蓬勃发展,几乎没有听到太大的反对声音,也没有那么严格的审查。但一个新组建的联盟和公布的一份报告清楚地表明,这样的亚马逊时代已经结束了。这个名为“Athena”的联盟由三十多个草根组织组成,关注问题包括数字监控、反垄断和仓库工作条件等,目标是鼓励和统一业内对亚马逊的抵制力量。
特斯拉CEO马斯克暗示:电动皮卡预定量已达到25万
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)周二晚些时候暗示,公司目前已经收到了25万辆CyberTruck的预订单,这是一款受《银翼杀手》(Blade Runner,1982年上映的美国新黑色反乌托邦科幻电影)启发设计的电动皮卡车型。
波音的麻烦可能很快就会在华尔街彻底暴露出来
华尔街对波音的耐心可能很快就会消耗殆尽。自年初以来,这家飞机制造商的股价仍上涨了15%。尽管在3月10日埃塞俄比亚航空客机坠毁、导致波音737 Max客机停飞后的一个月里该公司股价大幅下跌,但自那以后的7个月里,股价几乎没有变化。但很明显,近几个月来,许多分析师已经对该公司失去了耐心。甚至一些看好该股的人也在下调他们的目标价。