“光”又回来了？注意下半年出口数据

摘 要：

1、4月26日新能源赛道集体反弹，领涨两市。$光伏50ETF(SZ159864)$ 收涨6.58%。光伏板块在碳达峰碳中和政策的支持下，长期发展空间毋庸置疑。不过从今年来看，我们担心可能由于海外主要经济体增速下行，出口需求相对疲软，光伏需求或受到影响。

2、$新能源车ETF(SZ159806)$4月26日收涨3.59%。近日上海车展广受关注，随着下游车厂新车型的推出，有望拉动下半年新能源汽车的整体需求。同时也要注意，未来出口疲软，可能也会造成汽车整体需求，尤其是新能源汽车的需求减少。另外，新能源汽车的渗透率已经超过30%，增长犹在，但增速放缓。不过碳中和背景下汽车和新能源车的中长期投资机会仍然存在。

3、军工板块新技术、新领域的持续突破、拓展，板块中长期成长中枢不应被低估。长期以来，我国持续加大国防费用支出，2022年全国财政安排国防预算为14504.5亿元，重回7%以上的增长率，一定程度上将会带来军工产业链的高景气成长。从主动基金军工板块持仓情况来看，当前主动基金在军工板块基本处于标配状态，同时板块或已进入低估值区域。军工行业景气度确定，有望持续向上。可以关注$军工ETF(SH512660)$。

正 文：

4月26日，A股三大指数走势分化，截至收盘，沪指跌0.02%，深证成指涨0.33%，创业板指涨1.54%。两市个股涨多跌少，近3500只个股收涨。市场成交额连续第17个交易日突破万亿。盘面上看，储能板块大涨，景点、电力设备、锂电池等板块涨幅居前，数据安全、教育、芯片等板块跌幅居前。北向资金午后缓慢流出，全天小幅净买入7.51亿元。

以沪深300为衡量标准，市场依然处于高胜率区间。当前出现社融增速回升、盈利即将触底的组合，历史上来看，股票市场在这个阶段可能出现中期级别的上行行情。从短期波动的视角出发，筹码结构、财报密集披露、节前效应、获利盘累积等都可能是造成市场近期表现不佳的原因。

4月26日光伏板块逆势大涨，领涨市场，相关行业ETF—光伏50ETF（159864） 收涨6.58%，领涨两市。

消息面上，今年一季度，我国光伏产品出口高增，并扭转了近半年出口持续放缓的情况。数据显示一季度我国出口硅片14.58亿美元，电池片12.93亿美元，组件118.40亿美元，三项合计145.90亿美元，较上年同期增长16%。此外，去年第四季度三项产品出口合计为114.45亿美元。这样算，今年一季度较上一季度环比增长27.46%。

从国内基本面来看，根据国家能源局数据显示，2023年3月国内光伏新增装机13.29GW，同比增长466%。2023年1-3月国内新增光伏装机合计33.66GW，同比+155%。随着硅料产能逐渐释放，硅料价格下降预计有序传导至组件，地面电站的建设和组件采购进度有望加快，继而持续拉动组件端出货。从组件端看，受益Q2需求起量，组件端排产有望进一步提升。根据PVInfolink，4月排产小幅上调至42-43GW左右的水平，5月排产有望进一步上调。

从估值来看，光伏板块处于估值底部、板块有望反弹。当前光伏各环节估值水平基本回调至平价上网前，组件环节对应2023年PE约14-20X，逆变器2023年PE约20-23X，电池2023年PE约9-11X，各环节PEG基本在0.3以下。

光伏板块在碳达峰碳中和政策的支持下，长期发展空间毋庸置疑。不过从今年来看，我们担心可能由于海外主要经济体增速下行，出口需求相对疲软，光伏需求或受到影响。

4月26日新能源车同样表现亮眼，相关产品新能源车ETF（159806）收涨3.59%。从销售数据来看，乘用车联合会初步统计，4月1-16日新能源车市场零售22.3万辆，同比去年同期增长89%，较上月同期增长13%；今年以来累计零售154.6万辆，同比去年增长30%。全国乘用车厂商新能源批发20.4万辆，同比去年同期增长50%，较上月同期下降7%；今年以来累计批发170.5万辆，同比增长29%。

近期备受期待的2023年第二十届上海国际汽车工业展览会上新能源车为绝对主角。比亚迪推出仰望、腾势、海鸥等高中低款热门车型，其中“仰望”备受关注，定价超百万，车展现场发布“仰望”架构，包含易四方、云辇、智能座舱等新技术。海外豪华品牌加速转型，宝马集团有20款新能源车亮相，宣布2030年进入全面电动化时代，奔驰携全品牌亮相，其中迈巴赫EQS纯电SUV，EQG概念车备受关注。

各大品牌迎来产品技术的落地，让消费者能够更好地享受到新能源时代的便利性和科技性。随着下游车厂新车型的推出，有望拉动下半年新能源汽车的整体需求。同时也要注意，未来出口疲软，可能也会造成汽车整体需求，尤其是新能源汽车的需求减少。另外，新能源汽车的渗透率已经超过30%，增长犹在，但增速放缓。不过碳中和背景下汽车和新能源车的中长期投资机会仍然存在。可以关注新能源车ETF（159806）投资机会。

军工板块4月26日走强，军工ETF（512660）上涨0.95%。伴随技术成熟度提升，无人机、卫星互联网、商业航天等均有望打开民用及国防新市场。近期全军武器装备采购信息网发布《基于大模型的营级智能网联系统方案设计供应商征集公告》，拟构建基于战术网络和军事智能化模型的智能网联系统方案。军工板块新技术、新领域的持续突破、拓展，板块中长期成长中枢不应被低估。

党的二十大报告明确指出要“加快武器装备现代化”。长期以来，我国持续加大国防费用支出，2021年中央国防预算支出达13553.4亿元，同比增长6.8%。2022年全国财政安排国防预算为14504.5亿元，重回7%以上的增长率。为将国防力量与国家经济发展水平同步，国防预算支出与国内生产总值呈现强相关性，近年来稳定在GDP的1.25%左右。由于军事领域的配套性，国防预算的增加会增加军事装备的需求，从而带来军工产业链的高景气成长。

从主动基金军工板块持仓情况来看，当前主动基金在军工板块基本处于标配状态，板块拥挤筹码或已出清，同时板块或已进入低估值区域。此外当前时点下，随着一季报发布进入尾声，对2023年行业基本面担忧或得到解决。当前军工板块处于估值底部，安全边际较高。考虑当前边际改善，以及新一轮采购预期有望逐步落地，行业配置价值较高。

受益于订单预期、股权激励、国企高质量改革等方面利好，军工行业景气度确定，有望持续向上。十四五中期订单调整有望落地，叠加产业链大多环节需在一季度确定新的年度排产，大额订单有望持续签订，保障公司业绩增长稳定性。可以关注军工ETF（512660）。

风险提示：

投资人应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资人进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式。但是定期定额投资并不能规避基金投资所固有的风险，不能保证投资人获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式。

无论是股票ETF/LOF基金，都是属于较高预期风险和预期收益的证券投资基金品种，其预期收益及预期风险水平高于混合型基金、债券型基金和货币市场基金。

基金资产投资于科创板和创业板股票，会面临因投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险，提请投资者注意。

板块/基金短期涨跌幅列示仅作为文章分析观点之辅助材料，仅供参考，不构成对基金业绩的保证。

文中提及个股短期业绩仅供参考，不构成股票推荐，也不构成对基金业绩的预测和保证。

以上观点仅供参考，不构成投资建议或承诺。如需购买相关基金产品，请您关注投资者适当性管理相关规定、提前做好风险测评，并根据您自身的风险承受能力购买与之相匹配的风险等级的基金产品。基金有风险，投资需谨慎。