海上风险

　　海上风险；是指船舶或货物在海上运输过程中发生损失的不确定性。
　　海上风险分为：一般海上风险和外来风险。
　　一般海上风险（Perils of the Sea）又称海难，是指船舶或货物在海上运输过程中所遇到的自然灾害和意外事故。
　　主要有：（1）自然灾害（Natural Calamities），是指由于自然界的变异引起破坏力量所造成的现象，如恶劣气候、雷电、地震、海啸、火山爆发、洪水等。
　　（2）意外事故（Fortuitous Accidents），是指船舶搁浅、触礁、沉没、互撞或与其他固体物如流冰、码头碰撞，以及失踪、失火、爆炸等意外原因造成的事故或其他类似事故。
　　在保险业中，对上述灾害及事故解释如下：
　　搁浅。是指船舶与海底，浅滩，堤岸在事先无法预料到的意外情况下发生触礁，并搁置一段时间，使船舶无法继续行进以完成运输任务。但规律性的潮汛涨落所造成的搁浅则不属于保险搁浅的范畴。
　　触礁。是指载货船舶触及水中岩礁或其它阻碍物（包括沉船）。
　　沉没。是指船体全部或大部分已经没入水面以下，并已失去继续航行能力。若船体部分入水，但仍具航行能力，则不视作沉没。
　　碰撞。是指船舶与船或其它固定的，流动的固定物猛力接触。如船舶与冰山，桥梁，码头，灯标等相撞等。
　　火灾。是指船舶本身，船上设备以及载运的货物失火燃烧。
　　爆炸。是指船上锅炉或其它机器设备发生爆炸和船上货物因气候条件（如温度）影响产生化学反应引起的爆炸。
　　失踪。是指船舶在航行中失去联络，音讯全无，并且超过了一定期限后，仍无下落和消息，即被认为是失踪。
　　外来风险（一般可以预防）：包括一般外来风险和特殊外来风险。
　　一般外来风险：因偷窃、雨淋、短量、玷污等原因引起的风险。
　　特殊外来风险：因战争、罢工、暴动、交货不到、拒绝收货等原因引起的风险。
　　补充说明：
　　外来风险一般是可以预防的，而一般海上风险因不可抗力而引起的是难以预测和控制的，所以就要通过投保来转嫁货物风险。

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