物流机器人极智嘉，拟传今年IPO，中金、GGV为投资方

中国机器人公司北京极智嘉科技股份有限公司（简称“极智嘉（GEEK+）”）正在考虑进行IPO，拟募资金约５亿美元。公司目前已于中金公司签订上市辅导协议，或在科创板挂牌上市，可能最早在今年进行。

极智嘉成立于2015年，是一家发展迅速的机器人互联网公司，以智能物流为切入点，利用大数据、云计算和人工智能技术，专注打造极具智能的机器人产品。

天眼查显示，极智嘉自成立以来已经完成数轮融资，投资方包括高榕资本、GGV纪源资本、中网投、中金资本、云晖资本、鸿为资本、华平资本等等。

从股权架构来看，创始人郑勇是公司最大股东及实际控制人，持有公司27.225%的股份。极智嘉创投资管理合伙企业（有限合伙）和李洪波分别持有公司18.72%和18.315%的股份，为第二、第三大股东。

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产业集中度高，竞争激烈

近年来，制造业、商贸业、零售商超在居民消费行为激增下快速发展，从而推动中国物流业突飞猛进。

中国现代仓储发展经历了人工仓储、机械化仓储、自动化仓储和智能化仓储四个阶段。伴随科技的进步，智能化仓储应运而生，融入大量先进技术，如各类互联网技术、自动分拣技术、光导技术、射频识别技术等等，对仓储进行更高效的计划、执行与控制。

由于人力成本和土地成本不断攀升，减少人员和土地的使用是仓储业的必经之路，使得发展智能仓储的需求大幅释放，该行业迎来了广阔的成长空间，在中国的战略地位将持续加强，预计到2024年，中国智能仓储规模将达到1984亿元。

从细分设备来看，AGV智能搬运机器人在仓储环境中起到无可替代的重要地位，是智能仓储的重要组成部分。

AGV核心零部件国产化技术得到突破后，降低了对海外企业的依赖，无人仓也一并加速实现。现在，中国AGV产品规模效应逐渐扩大，2015-2019年AGV机器人销量复合增长率为59.7%，并预计到2024年为34.2%。

从AGV机器人行业竞争格局来看，极智嘉处在第一梯队，占比市场份额32.6%，快仓和海康威视紧随其后虎视眈眈，分别占比31.1%和18.2%。这三家企业通过成熟的技术和丰富的行业经验稳居第一梯队，合计占比市场份额超八成。

公开资料显示，2020年，极智嘉已在全球部署超10000台移动机器人，今年6月底累计销量破20000台。

图源：公司官网

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专注物流，业务单一

实际上，极智嘉的初心是做一家机器人公司，并非局限于某一方面。只不过，公司选择从物流行业切入商业化落地，并不断反哺实现技术积累。而公司的核心定位依然是产品公司，希望和不同产业建立合作，不过成立5年的极智嘉在机器人其他领域还没有动静。

物流方面，公司则致力于人工智能技术和智能物流机器人的自主研发，为客户打造量身定制的高效、柔性、可靠的解决方案。

图源：公司官网

极智嘉的项目品类颇多，涵盖零售、医药、汽车、锂电、光伏、电子等行业。截至目前，公司已在全球超30个国家和地区销售、运营和服务，服务客户超300家，包括西门子、沃尔沃、丰田、耐克、迪卡侬等头部企业，帮助他们提升物流效率，实现智能化升级。

极智嘉主营产品覆盖了机器人拣选系统、分拣系统、搬运系统和存取系统。其中，公司在天猫超市、唯品会、苏宁等电商仓库顺利部署拣选系统，助力拣选效率提升三倍以上。

在机器人领域，机遇与挑战是并存的，极智嘉为提升企业技术壁垒，在研发方面也下了不少功夫，至今，极智嘉已获得专利数量超过750个。

为了巩固行业竞争地位，高新技术企业均在研发投入方面持续发力，比如极智嘉的可比公司海康威视，2020年研发费用占比10.04%，而2021年上半年增长至11.44%，但公司毛利率却呈下滑态势。研发投入回报比不及预期通常是高新技术行业的隐忧，倘若无法及时得到等值收益，将对公司财务带来较大压力。

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结语

机器人属于高新技术行业，在研发和创新方面需要不断地加大投入才得以保证竞争优势。极智嘉通过其创新的自主研发技术从智能仓储这片大蓝海切入人工智能取得了较为不错的成绩，随着智能仓储的需求不断增长，公司业绩有望实现大幅提升。而借助资本市场的力量，公司将会得到更快发展。