国际油价位于近三年高位!今晚调油价,92号汽油重回七元区间!
6月以来,国际油价不断上涨,上周已经是连续第五周上涨,WTI原油主力合约上周五创2018年10月9日以来的最高收盘价,周涨3.9%,布伦特原油主力合约周涨3.6%。
6月28日,截至记者发稿,WTI原油期货主力合约报73.89美元/桶,布伦特原油期货主力合约报75.18美元/桶。
同日,国家发展改革委表示,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2021年6月28日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高225元和215元。这是今年以来第九次上涨。
此外,本周对原油市场最具影响力的OPEC+会议即将召开,市场关注该会议是否决定增产。
用油成本增加
2021年以来,受国际原油走势较强影响,国内成品油调价已进行了十二轮。
据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(6月11日-6月25日)国际油价持续上涨。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨4.80%。受此影响,国内汽、柴油零售价格随之上调。
此次价格上调落实后,2021年成品油调价将呈现“九涨一跌两搁浅”的格局。
全国平均来看:92号汽油每升上调0.18元;95号汽油每升上调0.19元;0号柴油每升上调0.18元。
国内大部分地区零售环节,92号汽油也回到7元区间。以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油较之前将多花9元。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启之前的半个月时间内,消费者用油成本将增加14.4元左右。
按照“十个工作日”原则,下一轮调价窗口将于2021年7月12日24时开启。
全球原油需求激增
多数分析师认为,近期国际油价上涨很大程度上是因为全球经济复苏,主要经济体加速开放,石油需求激增。
5月底,国际货币基金组织(IMF)将2021年和2022年的全球增长预期分别上调至6%和4.4%;6月初,世界银行将2021年的全球经济增长预期从此前预估的4%上调至5.6%。
在经济前景乐观的背景下,能源需求预期向好。IEA在6月的月报中已经明确指出,全球原油需求将在明年达到疫情前水平。IEA预计,全球原油需求2021年将增长540万桶/日,2022年将增长310万桶/日。
由于需求反弹的速度不断超过产量,美国原油库存逐渐下降。美国能源信息署的数据显示,截至6月18日,美国原油库存已连续13周下降,创2020年3月以来新低,过去5年仅高于2018年同期水平。在产量尚未完全恢复的情况下,专家预计库存的下滑或将持续给价格带来支撑。
OPEC+会议是关键
在供应方面,2021年上半年,OPEC+政策适度放宽,复产力度相对较小。分析指出,OPEC+适度放宽产量限制,节制增产的策略,确保了供应端没有出现大幅增量,在需求稳步复苏的背景下,供应端相应调控,确保整个油市供需格局的稳定,对油价的稳健向好走势起到了较为明显的支撑力量。
7月1日,OPEC与非OPEC产油国将举行部长级会议,讨论是否进一步增产。
不过,市场预计本周开会讨论产量政策的OPEC+只会小幅增产。接受彭博社调查的分析师表示,8月份欧佩克及其盟友将把整体产量提高约55万桶/日。不过,这样的小幅增产不足以消除当前的供给缺口。
FXTM富拓市场分析师陈忠汉告诉《国际金融报》记者,目前,布伦特原油价格已飙升至2018年10月以来的最高水平。但从技术面看,其相对强势指标已上穿70超买线,预示短线可能迎来修正。市场回调将清除部分泡沫,从而为布伦特油价进一步上行铺平道路。
“当然,原油市场也面临一些潜在风险,美伊核谈判的不确定性阴云仍然笼罩在周四的会议之上。如果美伊达成和解,伊朗恢复石油出口,那么将扰乱欧佩克的供应计划。考虑到这一因素,OPEC+将如何逐步增产还有待观望。”
当地时间6月27日,伊朗外交部副部长、首席核谈代表阿拉格希表示,伊核协议相关方就美伊恢复履约问题已举行6轮会谈,就一些悬而未决的问题进行了“充分讨论”,目前谈判“几乎已进入最后阶段”。现在到了其他相关方根据已进行的谈判作出“艰难决断”的时候。
“如果周四的会议结果是8月份OPEC+日增产幅度不到55万桶,低于市场预期,那么可能进一步提振布伦特油价,推动其升向80美元关口。”陈忠汉说。
记者:李曦子
实习生:王诗琪
编辑:程慧
责任编辑:毕丹丹