虎都(02399-HK)旗下畅游汽车与上海网商平台拟合作，助力经销商“以销定采”

中国虎都(02399-HK)旗下畅游汽车和上海网商平台就汽车新零售的未来发展，以及未来合作的可能性进行探讨；可望形成强大的资源互补，并有机会在资本层面形成强强联合。

4月20日，中国虎都首席顾问严衍申与天津洪高科技（畅游汽车）CEO张磊，与上海网商电子商务有限公司CEO皋勋，围绕汽车电商平台间的合作进行了深入的交流。

上海网商电子商务是中国最早切入汽车电商的互联网企业之一，自2011年成立至今以发展为覆盖全交易平台的行业整车新零售服务提供者。为汽车品牌主机厂提供系统建设、外部流量运营、销售结果转化服务，目前已获得40多家汽车品牌主机厂的新零售授权。2020年，全年实现300万台次的C端流量销售线索，近70万单成交转化，2021年目标实现线索成交转化突破百万台次。同时具备自己的核心技术，5项发明专利进入实质审查期阶段，拥有32项专用软件着作权、三大类50余项应用产品。

畅游汽车2021年将主攻跨地区B2B汽车电商交易，通过双方的B2B+B2C业务组合，大量的C端销售线索流量的引入，将有效促成汽车经销商的以销定采模式，提升汽车零售商经营体验。

双方还就汽车新零售的未来发展进行了探讨。由手机演变来看，新势力汽车品牌将逐步替代传统品牌，传统品牌将向智能化转变，新势力品牌厂会与各个零配件伙伴共建智能生态。同时未来的汽车销售模式也将发生改变，消费管道、利润、交付会重新分配。主机厂直销模式也是市场趋势。随着新能源汽车普及，直销模式也会向代理经纪人模式拓展，用于助力非直销覆盖的范围及市场的下沉，同时兼顾了直销建店的经济成本考虑，因为新能源并没有传统燃油车的售后保养环节，而4S店的70%收益都是售后服务，投资建直营店经济成本就并不合算，新势力品牌如何面临下沉市场的销售布局是管道创新的一大课题。同时未来新销售管道由专注汽车交易也会逐步转为客户经营，由单一品牌吸引单一客户到单一客户面对多元品牌的需求匹配也是新销售管道的思考路径之一。