市场周三或迎惊喜：拜登基建计划规模或高至4万亿美元

财联社（上海，编辑卞纯）讯，美国总统拜登(Joe Biden)将于当地时间周三公布其大规模基建计划，他可能会给市场带来更多的惊喜。预期中的3万亿美元基建计划规模可能会高至4万亿美元，其中包括3.5万亿美元的增税。

此前，媒体报道称即将出台的基建计划将被拆分为两个立法部分：一个重点是重建道路和桥梁等基础设施，将于周三公布；另一个重点是为普及学前教育和免费社区大学等项目提供资金，将在“几周内”公布。熟悉该计划的消息人士称，其成本可能高达3万亿美元。

但三位知情人士周一表示，预计白宫将推动至多4万亿美元的基础设施支出，其中包含至多3.5万亿美元的增税。

在扩大财政刺激方面，拜登展现出一种历史性的意愿。他一上台，便推出了1.9万亿美元的疫情援助法案。紧随其后，又酝酿规模更大的基建法案。这和奥巴马政府时代经济大衰退时期“刺激不足”的历史形成了鲜明的对比。

通过增税缓解巨额财政赤字

拜登一直在考虑通过增税为其基建项目提供资金，主要目标是富裕的美国人和企业。他在竞选期间就表示，将把企业税从21%上调至28%。对于年收入超过40万美元的美国人，他可能将最高所得税率提高至39%。

知情人士表示，政府官员担心支出和收入之间的巨大差距将扩大赤字，从而可能引发利率飙升，而增税将有助于缓解这一情况。

根据美国国会预算办公室本月早些时候发布的一份报告，在未计入美国总统拜登提议的1.9万亿美元经济刺激计划的情况下，美国2021财年财政赤字预计将达到2.26万亿美元，占GDP的10.3%，占比创1945年以来第二高。而年度财政赤字占GDP比重在2051财年预计将达到13.3%。

美国白宫新闻发言人珍·普萨基(Jen Psaki)周日暗示，拜登的提议可能包括增税，但拒绝提供细节。“我们仍在制定一揽子计划，但他（拜登）将引入一些方案为计划提供资金，他也渴望听取两党的意见。”

尽管对赤字的关注可能有助于安抚那些担心支出的批评者，但拜登增税计划仍面临巨大的挑战。共和党议员不太可能支持通过增税来为基础设施建设提供资金。参议院少数党领袖米奇·麦康奈尔上周表示，对增税没有任何热情。

西弗吉尼亚州民主党参议员Joe Manchin本月早些时候表示，如果通过增税来提供资金，基础设施法案的规模可能高达4万亿美元。但他明确表示，不支持利用预算调解程序来通过该法案。1.9万亿美元经济刺激计划就是以这种方式通过的。