年报解读｜中信特钢去年净利润超60亿元 汽车用钢订单饱满已供货比亚迪特斯拉

财联社（武汉，记者郑玮，实习生 宋至鑫）讯，在铁矿石价格连创新高和疫情影响的双重不利背景下，中信特钢（000708.SZ）靠着丰富的产品线和资本运作实现逆势翻盘。3月2日，中信特钢发布2020年年报，公司实现营业收入747.28亿元，同比增长2.90%；归属于上市公司股东的净利润60.24亿元，同比增长11.84%。该公司相关负责人表示，最近公司汽车用钢订单饱满，已经批量应用于上汽、比亚迪、特斯拉等车型，公司相关产线满负荷运行，正全力满足客户需求。

2020年对于钢铁企业而言，过得颇为不易，多家钢企因环保关停退出，或因经营不善进行破产清算、重整。据中钢网不完全统计，已经有4家钢厂关停退出，24家钢铁企业破产。然而，公司在行业产能过剩情况下，去年实现生产商品坯材1452万吨，销售钢材1399万吨（含出口136万吨）。

中泰证券分析师笃慧认为，公司净利润增长，一方面得益于公司对下游市场的迅速反应以及整体上市后的协同效应发挥，另一方面，公司最主要的下游汽车行业在2020年下半年产销数据同比持续改善。目前公司产品在传统中高端车型及新能源汽车领域均有所涉及，市场占有率有望进一步提升。

数据显示，中信特钢年钢材销售总量实现稳定上涨，同比增长5.43%。公司主打的轴承行业销量同比增长10.2%，所生产的轴承钢产销量连续10余年全球领先；汽车行业销量同比增长5.8%，奔驰、宝马、奥迪、捷豹、英菲尼迪、雷克萨斯等众多国际汽车大品牌也成为公司的高端客户；另外，能源行业销量同比增长4.3%，机械行业销量同比增长6.4%，高端特材销量同比增长23.1%，重点高效产品占有率持续提升。

值得关注的是，通过重组收购，青岛特殊钢铁有限公司、靖江特殊钢有限公司和浙江泰富无缝钢管有限公司等也丰富了中信特钢产品线，形成了沿海沿江产业链的战略大布局。公司已于今年1月通过子公司成功竞得上海电气集团钢管有限公司40%股权，后期可与原靖江特钢无缝管产能互补拓展，进一步增强细分领域竞争力。

中信特钢表示，后期公司将以资本为纽带形成战略同盟，打造共生共享共发展的产业链生态圈。同时，公司也会积极关注特殊钢高端材料领域海外收购兼并的机会。

平安证券分析师李军表示，公司作为特钢行业龙头，产能规模行业居首，主导产品市占率高，市场竞争力强。未来随着青岛特钢环保搬迁续建项目产能投产，公司产品产销量有望继续增长；公司成功竞买上海电气钢管股权后，将强化与上海电气的合作，发挥各自在行业的优势，产业协同效应将逐步显现，公司特钢龙头地位将进一步稳固。

年报还显示，公司继续高比例现金分红，拟以2020年末总股本为基数，向全体股东每10股派发现金股利7元（含税），现金分红比例占当期归属于上市公司股东净利润58.64%。中信特钢连续三年来现金分红比例均超过了50%，大幅回报投资者。