「财联社午报」吉翔股份9天8板！超跌低价股受追捧 低位题材轮动拉升

一、【早盘盘面回顾】

今日近2000只个股收红，涨幅超9%个股逾50家。两市共35股涨停（不包括ST及未开板新股），8股封板未遂，封板率81.40%。两市连板股共8家，其中有色概念股吉翔股份9天8板，以及金瑞矿业晋级4连板，地产股皇庭国际、庄股仁东控股分别晋级3连板，这4家连板股皆是超跌低价股。

今早三大指数低开震荡，指数借助隔夜美股大跌的影响下，开盘跌幅或一步到位，开盘后指数有波拉升，但10点30分后指数又震荡回落。截止午间收盘，沪指跌1.84%，报收3519点；深成指跌1.98%，报收14534点；创业板指跌2.24%，报收2910点。沪股通净流出15.4亿，深股通净流入1.95亿。

板块上，顺周期板块延续调整，有色、化工等板块大跌，银行、地产等低估值板块回调。资金主要聚焦在低位题材，5G、智能制造、环保、软件等板块大涨。

以有色、化工为核心的顺周期板块是近期明显的主线，但近几天都没和指数共振，连续抗跌了几天的周期股在前2天和今早竞价都宣泄下杀了一波。考虑到金牛化工确定走出了A字顶，那么以有色、化工为核心的周期板块的第一波主升行情可能结束了，市场进入缩容炒作，今日仅少部分如盛和资源、鄂尔多斯、江西铜业等股在盘中拉红过，其他大部分个股继续阴跌中。

从高位板块流出的资金切换至低估值板块，昨天房地产股掀涨停潮，银行、保险板块大涨。今天资金就切换到交运板块，公交板块一度领涨两市，板块中申通地铁、德新交运涨停。其实银行、地产、交运等板块都算是低估值的顺周期板块，可以看作是有色、化工等板块的补涨。

5G板块是今天热点效应最强的板块，板块中共有6家涨停，分别是华星创业、震有科技、中通国脉、东方通信、华脉科技、东信和平。除该板块有超跌的优势以外，据机构预测，2021年将新建5G基站60万个以上，预计四大电信运营商5G网络投资力度将是2020年的1.5到2倍。

环保板块领涨两市，板块中惠城环保拉升涨逾16%，远达环保、中材节能等股涨停。华宝证券指出，近期环保行业股票回购和股东增持事件频发，回购金额显著提高，公司业绩表现良好，现金流充足，当前行业估值水平较低，公司具备长期的投资价值。在碳达峰碳中和的目标下，环保作为实现碳达峰、碳中和的重要方式，业绩增长性相对明确，行业估值水平有望上行，垃圾焚烧、再生资源、环卫电动化、湿垃圾资源化等领域有望受益。

总之， 以有色、化工为核心的周期板块进入缩容炒作阶段，相比上一阶段的整体行情，下一阶段基本面优秀的个股会更有优势。个股上，近期超跌垃圾股的上涨行情持续表现，如今天仁东控股晋级3连板，德新交运晋级2连板，邦讯技术继续高位震荡。这些超跌股纯粹是筹码博弈，低价、小市值、超跌、叠加热点题材是埋伏的核心，但炒作结束了可能是一地鸡毛。

午间涨停分析图

二、【市场新闻聚焦】

1、2月26日讯，近日多位险资投资人士对财联社记者表示，银行和地产是险资基本盘，目前这类资产基本不会调整。从银行股角度来说，其股息率较高，险资持有以获取分红收益。目前险资对于抱团和高估值品种比较谨慎，若企业盈利增长不能在合理期限内消化估值溢价就会有风险。

2、2月26日讯，交通运输部介绍，1月份花小猪出行的双合规完成订单率在订单量超100万单的网约车平台中最低，仅为16.1%。双合规完成订单率是网约车平台完成的所有订单中，由同时获得许可的驾驶员和车辆所完成订单的占比，可直观反映网约车平台依法合规的经营情况。交通运输部表示，将督促有问题的网约车平台公司加快整改落实，依法合规开展经营，并进一步加强监督，指导地方交通运输部门严厉打击非法营运。